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Photo-diary razimn 2016年12月

初めてのSL配給撮影 #1

SLやまぐち号で運用されているC57 1も今年の運用を終え、梅小路まで回送されました。

0Z4A7798.jpg
[配9382 配給(岡山→向日町操) EF65 1124+C57 1 2016-12-06]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

基本的に深夜早朝時間を走るスジだったので、撮影するとなると、どうしても駅で、になってしまいます。


0Z4A7806.jpg
[配9382 配給(岡山→向日町操) EF65 1124+C57 1 2016-12-06]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

「トワイライトエクスプレス」用客車が全廃となり、機関車の塗装にのみ名残をとどめるEF65 1124が牽引機でした。


0Z4A7817.jpg
[配9382 配給(岡山→向日町操) EF65 1124+C57 1 2016-12-06]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

岡山駅5番線に据え付けられる配給列車、普段は撮影可能な位置に停車するらしいのですが・・・

<続きます>

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tag : EF65 C57 岡山

サロンカーなにわ、福知山入線再び #4

和田山での機回し完了を見届けて駅を脱出~

0Z4A4502.jpg
[回9714 回送(和田山→福知山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

紅葉バックの走行シーンを撮るつもりが・・・


0Z4A4567.jpg
[9514 団体「福知山電車区見学ツアー」(福知山→大阪) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

福知山を経由せずに先回り、アウトカーブから撮って終了となりました。


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tag : DD51 14系 サロンカーなにわ 梁瀬 下夜久野 市島 黒井

サロンカーなにわ、福知山入線再び #3

和田山駅にひとまず到着。あまり駐車場がないので困りましたよ・・・

0Z4A4333_20161227200334f21.jpg
[回9513 回送(福知山→和田山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

機関車を客車から切り離しているところでした。
駅はそれほど混雑しておらず、比較的のんびりまったり・・・


0Z4A4360_20161227200335867.jpg
[回9513 回送(福知山→和田山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

そして機回し開始


0Z4A4392_20161227200337c47.jpg
[回9513 回送(福知山→和田山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

和田山駅にも入換番線を表示するやつ(正式名称知らない)があるんですね。
めったに使わないんでしょうけど。


0Z4A4432_20161227200338612.jpg
[回9714 回送(和田山→福知山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

機回し完了!
3番線に停車する列車、団体とはいえ初めて見ましたw

<続きます>

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tag : DD51 14系 サロンカーなにわ 和田山

サロンカーなにわ、福知山入線再び #2

団体列車としては、大阪 - 福知山間の運転でしたが、機回しのためにいったん和田山まで回送されます。

0Z4A4298.jpg
[回9513 回送(福知山→和田山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

前回運転された、大阪 - 豊岡間の「サロンカーなにわ」と同じスジで来ると思いきや、上夜久野で運転停車。


0Z4A4301_201612262056540d1.jpg
[回9513 回送(福知山→和田山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

30分近く停車し、特急と普通列車を先に行かせたり、交換したり・・・


0Z4A4325.jpg
[回9513 回送(福知山→和田山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

爆音を響かせて、和田山へ向けて発車!


<続きます>

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tag : DD51 14系 サロンカーなにわ 上夜久野

サロンカーなにわ、福知山入線再び #1

昨日の午後から、大阪環状線で323系が営業運転を開始しました。
その結果、稼働中の103系森ノ宮車はなんと1編成のみに・・・

バーミリオンオレンジの103系、風前の灯です。

------------------------------------------

2016年は何度か福知山線に「サロンカーなにわ」が入線し、そのたびに撮りに出かけていました。

0Z4A4193_20161225200449a78.jpg
[3001M 特急「こうのとり」1号(新大阪→城崎温泉) 289系FG410編成+289系FH306編成 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

直流電車化の次は半室グリーン車化。
それでも不変なのは流線型先頭車。
かっこいいこのスタイルは撮り甲斐がありますねw


0Z4A4233.jpg
[9713 団体「福知山電車区見学ツアー」(大阪→福知山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

1両減車の客車6両で入線した「サロンカーなにわ
福知山線篠山口以北の有効長は7両が最大なんでしょうか。


0Z4A4242.jpg
[9713 団体「福知山電車区見学ツアー」(大阪→福知山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

11月も中ごろになって、ようやく紅葉が始まった山間。


0Z4A4267.jpg
[9713 団体「福知山電車区見学ツアー」(大阪→福知山) DD51 1191+14系サロンカーなにわ) 2016-11-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

柏原停車で追い越し、踏切脇よりパチリ。
なかなかポイントを見つけることができず、エイヤッで飛び込んだ踏切は案外見通しの良いポイントでした。

<続きます>

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tag : DD51 14系 289系 サロンカーなにわ こうのとり 下滝 谷川 柏原 石生

DE10後藤出場 #2

特急と普通を合わせて1時間に2本、それなりの本数があるせいか、丹波竹田の次は石生に運転停車します。


0Z4A4091.jpg
[配9708 配給(福知山→宮原操) DD51 1193+DE10 1028 2016-11-16]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

丹波竹田のように停車目標などの看板もなく、ホームの照明も多いために撮影しやすい条件でした。


0Z4A4138.jpg
[配9708 配給(福知山→宮原操) DD51 1193+DE10 1028 2016-11-16]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

そして谷川で30分ほど停車。


0Z4A4133.jpg
[配9708 配給(福知山→宮原操) DD51 1193+DE10 1028 2016-11-16]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

DD51が入場するときは単機ですが、DE10の場合は自走ではなくDD51にけん引されるんですね。
といっても、宮原のDE10は3両、梅小路のそれは2両しかいないので、なかなかDE10の配給には遭遇できそうにないですね。


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tag : DD51 DE10 石生 谷川

DE10後藤出場 #1

米子支社管内の気動車に限らず、西日本管内のディーゼルエンジンの検修を担っている後藤総合車両所。
そこに入場していた、DE10 1028の出場配給があったので出かけてきました。

0Z4A4070.jpg
[配9708 配給(福知山→宮原操) DD51 1193+DE10 1028 2016-11-16]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

詳細なスジはなかなかわからず、とりあえず余裕を持って到着した丹波竹田にて。
ホームの照明がまた絶妙な位置にあるせいで、前照灯が3つあるDD51にしか見えないw


0Z4A4059.jpg
[配9708 配給(福知山→宮原操) DD51 1193+DE10 1028 2016-11-16]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM



0Z4A4060.jpg
[配9708 配給(福知山→宮原操) DD51 1193+DE10 1028 2016-11-16]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

入場していたDE10よりもDD51のほうが塗装がつやつやしてるw
全検でなかったから、再塗装されなかったんでしょうね。


0Z4A4078.jpg
[配9708 配給(福知山→宮原操) DD51 1193+DE10 1028 2016-11-16]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

丹波路快速福知山行が到着し、ようやく宮原に向かって発車する配給列車。
ですがまだまだ運転停車がこの後も続きます。

<続きます>


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tag : DD51 DE10 223系 丹波竹田

クモヤ145形試運転

おととい吹田から網干まで回送されていたクモヤ145形2両。
今日の本線試運転のためやったんですね。

0Z4A1136.jpg
[試6793M 試運転(網干→上郡) 145系 2016-12-21]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

琵琶湖線霧の影響でダイヤが乱れる中、数分遅れで網干を発車した試運転列車。

クモヤ145-1001+クモヤ145-1003+クモヤ145-1108 →上郡

0Z4A1169.jpg
[試6794M 試運転(上郡→網干) 145系 2016-12-21]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

上郡から帰ってきました。
要検明けなためか、塗装のパッチワーク具合が目立つクモヤ145-1108。
吹田のクモヤと比べると一目瞭然です。


伴車を連結した3両で運転されるのは試運転ならではでしょう。

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tag : 145系 網干 竜野

徳島と津山のキハ40系を撮りに #7

津山駅での「ノスタルジー」の停車時間は比較的長く、いろんなカットを撮影できました。

0Z4A4013.jpg
[1867D 普通(津山→中国勝山) キハ40系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

タラコのキハ40系(キハ40 2093)と並びます。


0Z4A4018.jpg
[9625D 普通「みまさかスローライフ」(智頭→津山) キハ40系ノスタルジー) 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

津山駅から姫路・鳥取方面への直通列車はすでになく・・・
ホーム案内看板の書式とも相まって、一昔前の雰囲気を漂わせています。


0Z4A4028_20161220212026063.jpg
[9625D 普通「みまさかスローライフ」(智頭→津山) キハ40系ノスタルジー) 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

一番南側のホームに入線してきた津山線列車に何と岡山色のキハ40系が。
3色そろい踏みとなりました。


0Z4A4034.jpg
[961D 普通(津山→岡山) キハ40系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

数少ない岡山色、以前は姫新線で活躍していたキハ40 2036でした。

高速バスが頻繁に行き来する津山駅前から撤収しました。


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tag : キハ40系 ノスタルジー みまさかスローライフ 津山

徳島と津山のキハ40系を撮りに #6

高松から瀬戸大橋を渡り、津山でこの日最後の撮影です。

2016年3月ダイヤ改正から登場した、キハ40系ノスタルジー」。
6月末までの週末、特定の列車に対して「みまさかノスタルジー」の名前で運用されていたのは記憶に新しいところです。

0Z4A3951.jpg
[9625D 普通「みまさかスローライフ」(智頭→津山) キハ40系ノスタルジー) 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

登場当初は2両だったのが、1両追加の3両となり、初めての運転がこの「みまさかスローライフ」でした。


0Z4A3974.jpg
[9625D 普通「みまさかスローライフ」(智頭→津山) キハ40系ノスタルジー) 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

運転停車中に追い越してもう一発。
山間部なうえに曇り空・・・撮影条件は厳しいです。


0Z4A3991.jpg
[9625D 普通「みまさかスローライフ」(智頭→津山) キハ40系ノスタルジー) 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

終点の津山駅に到着すると、まだ「ノスタルジー」は停車中でした。


<続きます>

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tag : キハ40系 ノスタルジー みまさかスローライフ 知和 美作加茂 三浦 美作滝尾 津山

徳島と津山のキハ40系を撮りに #5

徳島から津山に直行するのはあまりにもったいない、ということで高松で少し撮影を・・・

0Z4A3843.jpg
[1009M 特急「いしづち」9号(高松→松山) 8000系S3編成 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

2016年3月ダイヤ改正から営業を開始した、8000系「アンパンマン列車」
2000系の時よりも度派手なカラーリングは他社ではなかなか見られないものです。

松山← 8203+8304+8503


0Z4A3856.jpg
[1232M 普通(琴平→高松) 7200系R13編成 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM


0Z4A3866.jpg
[130M 快速「サンポート南風リレー号」(多度津→高松) 121系第2編成 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM


0Z4A3906.jpg
[1235M 普通(高松→琴平) 121系第7編成 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

上から、大改造の7200系、ワンマン改造の赤帯121系、通常の青帯121系

7200系改造施工中ということで、赤帯と青帯は以下のうちに押えておかないと・・・


<続きます>

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徳島と津山のキハ40系を撮りに #4

徳島駅の南側には留置線があり、特に日中は運用されない車輌が多数留置されています。


0Z4A3784.jpg
[徳島運転所 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

多数のキハ40系が・・・
この日見かけたキハ40系、全体的に塗装がきれいなように感じたのは、手入れが行き届いているためでしょうか。


0Z4A3807.jpg
[3007D 特急「うすしお」7号(高松→徳島) キハ185系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

特急で活躍するキハ185系も、新型車両の投入で余剰となったものがJR九州に売却されたり、普通列車に転用されたり・・・
この日の「うずしお」6号は「ゆうゆうアンパンマンカー」を連結した3両編成でした。

キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-13 →徳島

0Z4A3819.jpg
[3010D 特急「うすしお」10号(徳島→高松) N2000系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

引田駅で交換してきたN2000系うずしお
2両編成は短いですねえ・・・

高松← 2425+2461

<続きます>

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tag : キハ185系 キハ40系 N2000系 うずしお 引田 讃岐白鳥 徳島 二軒屋

徳島と津山のキハ40系を撮りに #3

牟岐線から転戦し、徳島駅の近くにいると時刻表にないタイミングで踏切が閉まるので・・・

0Z4A3721.jpg
[回****D 回送(徳島→**) キハ185系アイランドエクスプレス四国II) 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

駅に留置されていた「アイランドエクスプレス四国II」が動き出し、どこかへ・・・
乗務員訓練らしいですが。


0Z4A3752.jpg
[309D 普通(板野→徳島) キハ40系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

高徳線はまだ撮影地があるんですけど・・・

キハ40 2147+キハ40 2148 →徳島


0Z4A3770.jpg
[446D 普通(穴吹→徳島) キハ40系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

徳島線は、徳島近辺ではあまり撮影地がないですね~

キハ47+キハ47 173 →徳島


0Z4A3778.jpg
[4004D 特急「剣山」4号(阿波池田→徳島) キハ185系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

白地に水色帯の四国色、軽快な印象ですね。

キハ185+キハ185-19 →徳島

<続きます>

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tag : キハ40系 キハ185系 剣山 アイランドエクスプレス四国II 蔵本 佐古 徳島

徳島と津山のキハ40系を撮りに #2

JR四国のキハ40系は、「伊予灘ものがたり」の2両を除いて徳島に所属しています。
高松にしか行ったことがなかった私はまず遭遇することはありませんでした。

0Z4A3628.jpg
[4303D 普通(板野→徳島) キハ40系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

平日は3両で運転されているらしいですが・・・
休日ということもあってかキハ47の2両が減車された、キハ40 2109の単行列車でした。

手前に見えるのは、レンコン畑のようです。写真には写ってませんが、畑に鎮座する収穫用のユンボがとても異様というか・・・w


0Z4A3650.jpg
[318D 普通(徳島→板野) キハ40系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

阿南から522Dとして運転されていた列車が徳島をまたいで直通。

キハ40 2148+キハ40 2147 →板野


0Z4A3686.jpg
[955D 普通(鳴門→徳島) キハ40系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

これも平日は3両のところ、休日は2両に減車されています。


徳島← キハ40 2143+キハ47 174


0Z4A3703.jpg
[530D 普通(牟岐→徳島) キハ40系 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

ということは、休日に遭遇できる3両運転はこの列車しかないんでしょうね。

キハ40 2110+キハ47 112+キハ40 2146 →徳島
<続きます>

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tag : キハ40系 池谷 勝瑞 文化の森 地蔵橋

トワイライトエクスプレス廃車回送

2015年3月に「特別なトワイライトエクスプレス」の運転が終了して以降、順次廃車回送されていた客車群。

昨日から今日にかけて、最後に残った車両がついに吹田へ解体のために回送されました。

0Z4A9104.jpg
[回9912 回送(宮原操→向日町操) EF65 1124+24系トワイライトエクスプレス) 2016-12-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

予想以上に仕事が長引き、ぎりぎり間に合わせてまずは1枚目。
ほとんど撮影者がいなかった東淀川、もう二度と宮原に帰ってくることはありません。


0Z4A9130.jpg
[回9912 回送(宮原操→向日町操) EF65 1124+24系トワイライトエクスプレス) 2016-12-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

普通電車で、吹田停車中の回送を追い越して2発目。
東淀川よりも明るくて撮りやすかった千里丘。高槻は結構人が集まっていたようですが、こちらは静かにお見送り。


特別なトワイライトエクスプレスとして運転された時は散々撮り回ったことが懐かしいです。お疲れ様でした。

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tag : EF65 24系 トワイライトエクスプレス 東淀川 千里丘

徳島と津山のキハ40系を撮りに #1

北海道から九州まで、それなりに出かけてはいましたが、四国のキハ40系にはほとんど縁がなかったな~
ということで出かけた時のことです。


0Z4A3562.jpg
[徳島運転所 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

思ったより早く徳島に到着してしまい、駅ホームから車両基地を眺めることに。


0Z4A3565.jpg
[徳島運転所 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

思ったほど国鉄時代の車両が残っていないことに驚きでした。


0Z4A3567.jpg
[徳島運転所 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

「アイランドエクスプレス四国II」
どちらかというと臨時や団体で動いているこの編成にここで遭遇できるなんて思いもよらず、うれしい誤算でした。


0Z4A3570.jpg
[徳島運転所 2016-11-13]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

種別幕が「うずしお」なのは・・・増結用として運行されたんかな。


<続きます>

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tag : キハ40系 キハ185系 徳島

四日市と三岐 #8

最後に再び四日市専用線へ。

0Z4A0497.jpg
[6369 専用貨物(富田→四日市) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

日の入り直前のブルーモーメント


0Z4A0503.jpg
[6369 専用貨物(富田→四日市) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM


0Z4A0520.jpg
[6369 専用貨物(富田→四日市) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

スイッチャーと荷物の入換を済ませ、四日市駅に戻っていきました。

0Z4A0567.jpg
[75 高速貨物(稲沢→塩浜) DD51 1802+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

塩浜バルブで〆
お疲れ様でした。


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tag : DD51 太平洋セメント 四日市

四日市と三岐 #7

セメント運用に国鉄色が入ったために、この日は三岐鉄道-四日市-太平洋セメント・塩浜を何度も行き来していました。

0Z4A0384.jpg
[5367 専用貨物(富田→四日市) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

背後に製油所が見えるこのアングルは四日市近辺のお手軽撮影地の一つですね。
曇りなので光線なんて関係なーいw


0Z4A0430.jpg
[5366 専用貨物(四日市→富田) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

年季の入った橋梁を通過していくのは、これまた年季の入ったDD51


0Z4A0459.jpg
[5366 専用貨物(四日市→富田) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

「工業地帯四日市」を表したような煙突や工場群を尻目に何度も何度も四日市 - 富田間を行ったり来たり・・・

<続きます>


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tag : DD51 四日市 富田浜

サロンカーあかつきを撮ろう #4

湯江から海岸線沿いを進むのではなく、いったん諫早に戻って高速へ。
佐賀近辺で狙うべく最後の追い込み。

0Z4A6391.jpg
[回9884 回送(長崎→竹下(小)) DE10 1209+DE10 1753+14系サロンカーなにわ) 2016-11-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

回送列車とはいえ、スロフ14のエンジンは唸りを上げていました。


0Z4A6404.jpg
[回9884 回送(長崎→竹下(小)) DE10 1209+DE10 1753+14系サロンカーなにわ) 2016-11-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

サロンカーなにわとあかつきを1枚にまとめたテールサイン。
デザインが秀逸ですね。


0Z4A6413.jpg
[南福岡車両区竹下車両派出 2016-11-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

翌日の晩方、博多を出発するまでここで一休み、といったところでしょうか。
見慣れない塗装の気動車に囲まれて整備中。

ここまで撮影し、撤収となりました。
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tag : DE10 14系 サロンカーなにわ 伊賀屋 神埼

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ラジマニ

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のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

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