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Photo-diary razimn 2016年08月

冬のカシオペア・はまなす詣 #6

「はまなす」を撮影後、江差線を西へ・・・

0Z4A4640.jpg
[4094 EH800+コキ 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

なかなか開けた場所もなく、撮影場所には苦労します。


0Z4A4651.jpg
[2051 EH500-30+コキ 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

EH500が北海道に乗り入れる姿も過去のものになりました。

0Z4A4667.jpg
[8009 寝台特急「カシオペア」(上野→札幌) ED79 20+E26系カシオペア) 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

左右の余白が大きすぎるのが気になって正方形にトリミング。
ED79の飾り帯も色がかすれており、過酷な環境であることを示しているようでした。


<続きます>

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tag : EH800 EH500 ED79 E26系 カシオペア 上磯 茂辺地

冬のカシオペア・はまなす詣 #5

深夜2時にもかかわらず、函館駅8番線はアツいですw

0Z4A4553.jpg
[202 急行「はまなす」(札幌→青森) ED79 14+14系+24系 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

発車直前まで前照灯がついていなかったり、ハイビームのままになっていたりとまちまちなことが多い「はまなす
この日はハイビーム攻撃をもろに食らいましたw


0Z4A4558.jpg
[202 急行「はまなす」(札幌→青森) ED79 14+14系+24系 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

くたびれた感じの「白なす」


0Z4A4607.jpg
[202 急行「はまなす」(札幌→青森) ED79 14+14系+24系 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

終点青森へ向けて、青函トンネルへ向けて走り去っていきました。


0Z4A4622.jpg
[函館運輸所 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

函館山がうっすら・・・


0Z4A4627.jpg
[函館運輸所 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

DC DL DL DL DC DL・・・
青いDD51が生きている姿を見たのはこの旅行が最後でした。

<続きます>

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tag : ED79 DD51 はまなす 函館 五稜郭

冬のカシオペア・はまなす詣 #4

ホームは多くの人でにぎわっていますが、改札の外は静かな時間が流れていました。

0Z4A4483.jpg
[ED79 13 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

札幌行の急行「はまなす」が発車して、残されたED79 13も後追うように駅を離れていきました。


0Z4A4492.jpg
[函館運輸所 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

振り返ると、3両のDD51が留置されていました。
「トワイライトエクスプレス」も「北斗星」も姿を消してしまい、すでに何両かは運用を離脱していました。
そしてナンバープレートを外された哀れな姿で最後の時を待っているようでした。


0Z4A4527s.jpg
[202 急行「はまなす」(札幌→青森) DD51 1143+14系+24系 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

待つこと1時間半、青森行の急行「はまなす」が入線です。


0Z4A4544.jpg
[202 急行「はまなす」(札幌→青森) ED79 14+14系+24系 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

最後にどうしても撮っておきたかった、DD51ED79の並び。
現像するときに気づきましたが、ED79のヘッドマークが白なすになっていますね~


<続きます>

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tag : ED79 DD51 14系 24系 はまなす 函館

冬のカシオペア・はまなす詣 #3

五稜郭で仮眠をとり、「はまなす」に向けて跨線橋へ!
とても眠い・・・

0Z4A4421.jpg
[3093 DF200-100+コキ 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

深夜にもかかわらず、駅構内は照明塔で比較的明るい状況。


0Z4A4440.jpg
[201 急行「はまなす」(青森→札幌) ED79 13+14系+24系 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

はまなす」最後の冬。




0Z4A4454.jpg
[201 急行「はまなす」(青森→札幌) ED79 13+14系+24系 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

函館に着くと、すでにDD51が連結して発車準備中でした。


0Z4A4470_20160827185005974.jpg
[201 急行「はまなす」(青森→札幌) ED79 13+14系+24系 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

はまなす」と「はまなす」

<続きます>

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tag : ED79 DF200 14系 24系 はまなす 五稜郭 函館

トワイライトエクスプレス瑞風回送

数日前の8865レで吹田まで送り込まれた、EF64 1016
てっきり伯備に行くと思いきや、吹田にとどまり続けていました。

0Z4A2529.jpg
[9863 回送(吹田貨物タ→後藤) EF64 1016+87系トワイライトエクスプレス瑞風) 2016-08-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

目的はこのためだったのですね。
今月中旬に近畿車輌から出場した先頭車両とすでに宮原に回送されていた中間車で4両編成を組成し、報道公開がされていました。

この運用に国鉄色を充当するとは、JR貨物も・・・(笑)
にしても、後藤に回送する意味は・・・

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tag : EF64 87系 トワイライトエクスプレス瑞風

冬のカシオペア・はまなす詣 #2

函館に向けて下道で進んでいきますが、やはり遠いですね

0Z4A4333_20160825204242e5c.jpg
[478D 普通(東室蘭→長万部) キハ150系 2016-02-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

豊浦俯瞰より、キハ150-109が1両だけでとっとことっとこ。

この直後、EF 70-200mm F4L IS USMにトラブル発生。
解像度が急に悪化するという現象で戦線離脱orz


0Z4A4373.jpg
[3067 DF200-2+コキ 2016-02-19]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

カムイチャシ俯瞰で貨物を。
ここは、「北斗星」「カシオペア」だと最後尾がトンネルの中やったような記憶が。


0Z4A4387.jpg
[5012D 特急「北斗」12号(札幌→函館) キハ183系 2016-02-19]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

長万部 - 静狩間のどこかの踏切付近で。
数分遅れで通過した「北斗」。見通し抜群!も露出は最悪!


0Z4A4392.jpg
[鷲ノ巣駅 2016-02-19]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

1か月後に信号所に格下げされた鷲ノ巣駅。
無人駅とは思えない清潔感漂う待合室が印象的でしたが、駅周辺に人気はなく、駅として廃止されるのは仕方ないのかなと・・・



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tag : キハ183系 キハ150系 DF200 北斗 豊浦 大岸 礼文 静狩 長万部 鷲ノ巣

冬のカシオペア詣 #1

DD51、ED79牽引による「カシオペア」の撮り納めということで、今年の2月に北海道に出かけた時のことです。

0Z4A4266.jpg
[34D 特急「スーパーとかち」4号(帯広→札幌) キハ261系 2016-02-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

千歳空港をレンタカーで出発。東7線踏切で撮影後、ひとまず函館方面へ、撮影地を下見しながら向かうことにしました。


0Z4A4284.jpg
[5005D 特急「北斗」5号(函館→札幌) キハ183系 2016-02-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

非電化区間に突入。
架線がない分、空が広く見える気がしますが、その空はあいにくの曇り空。


0Z4A4301.jpg
[5010D 特急「スーパー北斗」10号(札幌→函館) キハ281系 2016-02-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

近所のラーメン屋に由来、宇宙軒カーブも閑散。
ラーメンを食べておなか一杯、足元には十分注意しながら・・・


0Z4A4312.jpg
[5007D 特急「スーパー北斗」7号(函館→札幌) キハ281系 2016-02-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

洞爺あたりでキハ281系同士の交換が見られたのかもしれませんね。
試作車であるキハ281-901を先頭に札幌へ向かいます。


0Z4A4326.jpg
[485D 普通(長万部→東室蘭) キハ40系 2016-02-19]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

続行でやってきた、キハ40 1705
ローカル輸送はとても少ないですが、3月のダイヤ改正でさらに減便され・・・

<続きます>

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冬の国鉄色祭り

まだまだ活躍を続ける国鉄型電気機関車ですが、いわゆる国鉄色を纏う機関車はどんどん数を減らしています。

0Z4A3550.jpg
[3088 EF64 1047+EF64 1027+タキ 2016-02-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

昼間に国鉄色EF64の重連が走るということで、名古屋に出かけた時のカット。
掘割状になっており、影が・・・


0Z4A3626.jpg
[3084 EF64 1016+EF64 1006+タキ 2016-02-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

空が少し暗いですが、国鉄色同士のエンド揃い、最高です。


0Z4A3698.jpg
[75 EF65 2119+コキ 2016-02-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

夕方に西へ向かう75列車、数少ないEF65牽引のこの列車に2119号機が充当されました。


0Z4A3712.jpg
[75 EF65 2119+コキ 2016-02-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

大久保での運転停車中に追い越すも、やはり冬場だと露出がないですね。

元西日本所属のこの機関車もついに解体されてしまいました。
最終ロットといえども、更新工事をしていない機関車はさすがに残らなかったですね。




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tag : EF64 EF65 千種 中津川 落合川 明石 宝殿

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #27 キハ261系

〆はやはりキハ261系!

0Z4A6984_201608211101269b8.jpg
[35D 特急「スーパーとかち」5号(札幌→帯広) キハ261系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM


0Z4A6991.jpg
[35D 特急「スーパーとかち」5号(札幌→帯広) キハ261系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

増結なしの5両はやっぱり短いなあ。
やっぱりこの色じゃないとね。

キハ261-1207+キハ260-1207+キハ260-1310+キハ261-1103+キロ261-1103 →帯広

0Z4A7042_201608211101287f4.jpg
[20D 特急「スーパー北斗」20号(札幌→函館) キハ261系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM


0Z4A7049_20160821110130282.jpg
[20D 特急「スーパー北斗」20号(札幌→函館) キハ261系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

そしてやってきた「スーパー北斗」はさっきと逆パターンで最後部ユニットが白塗装でした。
ここまで撮影し、新千歳から飛んで帰宅となりました。

函館← キロ261-1106+キハ260-1106+キハ260-1319+キハ260-1317+キハ260-1320+キハ260-1307+キハ260-1204+キハ261-1204

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tag : キハ261系 北斗 とかち 新札幌

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #26 キハ261系・キハ283系・キハ40系

3泊4日に及ぶ北海道旅行もそろそろ終盤戦です。

0Z4A6925.jpg
[11D 特急「スーパー北斗」11号(函館→札幌) キハ261系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

白とか紫といった、個々の色は良いんですけど、正面の黄色が何もかもをぶち壊しにしてくれているような。

キロ261-1106+キハ260-1106+キハ260-1319+キハ260-1317+キハ260-1320+キハ260-1307+キハ260-1204+キハ261-1204 →札幌


0Z4A6928.jpg
[11D 特急「スーパー北斗」11号(函館→札幌) キハ261系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

HETがチラリ。


0Z4A6932.jpg
[4835D 普通(函館→森) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

キハ40 1804の単行で運転される森行・・・ですが、数少ない藤城線経由、つまり新函館北斗を経由しない普通列車です。

11Dに揺られて南千歳で乗り換え、北広島に着きました。
0Z4A6945.jpg
[18D 特急「スーパー北斗」18号(札幌→函館) キハ261系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

「スーパー北斗」9号で札幌に到着した編成が折り返してきました。

函館← キロ261-1101+キハ260-1101+キハ260-1314+キハ260-1305+キハ260-1322+キハ260-1311+キハ260-1201+キハ261-1201


0Z4A6957_20160820202517315.jpg
[38D 特急「スーパーとかち」8号(帯広→札幌) キハ283系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

5両は短いなあ・・・

札幌方面の列車を撮るには、信号機が邪魔ですね~

<続きます>


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カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #25 キハ40系

最終日となるこの日、昼ごろの「スーパー北斗」で函館を出る予定でしたので、お土産と弁当物色をしつつ写真撮影!

0Z4A6838.jpg
[4D 特急「スーパー北斗」4号(札幌→函館) キハ261系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

折り返し「スーパー北斗」11号となるこの列車、函館駅7番線で1時間ほど停車していることになります。

「HET261」と「Tilt261」の並びも塗装・ロゴ変更過渡期ならでは。

函館← キロ261-1106+キハ260-1106+キハ260-1319+キハ260-1317+キハ260-1320+キハ260-1307+キハ260-1204+キハ261-1204


0Z4A6859.jpg
[9D 特急「スーパー北斗」9号(函館→札幌) キハ261系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

数少ない8番線停車列車。

ところで機回し線となる9番線のレールはきれいな状態でしたが、サビ取り運用でもあるのでしょうか。

キロ261-1101+キハ260-1101+キハ260-1314+キハ260-1305+キハ260-1322+キハ260-1311+キハ260-1201+キハ261-1201 →札幌


0Z4A6873.jpg
[DD51 1141? 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

1両だけ残された、1141号機と噂される機関車。
調べてみると、当時空知機関区に配置されたDD51の中で最初に「北斗星色」に変更された機関車だそうです(1988年7月1日付)。


0Z4A6883.jpg
[789系0番台 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

6両編成4本が留置されているのは、今年3月のダイヤ改正で仕事を失った789系0番台。
次なる活躍地は札幌圏でしょうか。


<続きます>


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カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #24 キハ40系

JR北海道のキハ40系をとりあえず撮り貯め~

0Z4A6655.jpg
[5880D 普通(森→函館) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

函館方面の始発列車は、函館701着。
結構遅いですね~

函館← キハ40 831+キハ40 836

0Z4A6697_20160816222230c22.jpg
[4851D 普通(函館→大沼公園) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

平日のみ運転のこの列車は、朝時間帯にもかかわらず単行でした。

大沼公園← キハ40 836


0Z4A6714_201608162222312e0.jpg
[4850D 普通(大沼→函館) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

5881Dの函館寄り2両が大沼で切り離され、函館に帰ってきました。

函館← キハ40 1803+キハ40 1806

0Z4A6819.jpg
[4833D 普通(函館→森) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

函館運輸所から函館駅まで据え付けられるキハ40系2両編成は、4850Dと同じでした。

函館← キハ40 1803+キハ40 1806 →森






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カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #23 ながまれ号

北海道新幹線開業によって誕生した道南いさりび鉄道。
旧江差線を引き継ぎ、電化区間にもかかわらず普通列車に気動車を用いるスタイルも変わっていません。

0Z4A6685.jpg
[1151D 普通(上磯→函館) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

「地域情報発信列車」として位置づけられている「ながまれ号
団体列車として運用される場合もありますが、通常はほかの車両と同様に普通列車として運用されています。

函館← キハ40 1793+キハ40 1799


0Z4A6761.jpg
[1152D 普通(函館→上磯) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

函館駅で折り返してきました。
この日は2両が連結して運用される日でした。

後日、いさりび鉄道としての新塗装についてプレスリリースが出されていましたが、オレンジが貴重となる新塗装が発表されていました。
ということは、JR北海道色、ながまれ号、新塗装の三色団子を見る機会も・・・いつか撮りたいですね。


0Z4A6770.jpg
[5882D 普通(森→函館) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

種別幕のフォントが違って見えるのは、いさりび鉄道移籍時に幕の入れ替えでもしたのでしょうか。

函館← キハ40 1809+キハ40 1813


<続きます>


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tag : キハ40系 ながまれ号 五稜郭 函館

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #22 733系・キハ183系

大沼から五稜郭に戻ってきました。
この日の朝方の予定は、平日朝方に増結されるキハ40系を中心に組みました。

0Z4A6662.jpg
[3323M 快速「はこだてライナー」(函館→新函館北斗) 733系B-1001編成 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

といいつつも、普通・快速列車の半分近くは「はこだてライナー」でして。


0Z4A6676.jpg
[1322M 普通「はこだてライナー」(新函館北斗→函館) 733系B-1004編成 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

函館圏内で見る733系は新鮮です。
こちらは各駅に停車するタイプの「はこだてライナー」
内装を中心として、キハ40系との格差は歴然でしょうね。


0Z4A6728_20160812202527b3d.jpg
[3D 特急「北斗」3号(函館→札幌) キハ183系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

そろそろ経年が30年の達するNN183系。
主要機関を交換しているのでしばらく活躍は望めますが、それでも置き換えは遅からず・・・


キハ183-8565+キハ182-7556+キロ182-7551+キハ182-7554+キハ182-7553+キハ182-7562+キハ183-8563 →札幌

0Z4A6746.jpg
[3097 EF800-1+コキ 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

青函トンネルを含む東青森 - 五稜郭間を走行する貨物列車はEH800の独壇場です。


<続きます>


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tag : キハ40系 キハ183系 733系 EH800 北斗 五稜郭

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #21 キハ40系

北海道旅行最終日、「カシオペアクルーズ」は上野に向かって行ってしまい、キハ40系とキハ261系を重点的に狙うために・・・

0Z4A6603.jpg
[5881D 普通(函館→森) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

朝5時から動きますw


0Z4A6606.jpg
[函館運輸所 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

1両だけぽつんと取り残されたDD51
今後の動きはどうなるんでしょうかね。


0Z4A6613.jpg
[5880D 普通(森→函館) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

2日前は大賑わいだった大沼界隈もこの日は誰もおらず・・・

函館← キハ40 831+キハ40 836


0Z4A6635.jpg
[5881D 普通(函館→森) キハ40系 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

このダイヤ改正で1両減車となった、函館地区最長となる3両編成のキハ40系を撮影。
貴重な藤城線経由の下り普通列車でもあります。
なお、函館寄りの2両は次の大沼駅で切り離します。

森← キハ40 835+キハ40 1806+キハ40 1803


<続きます>


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tag : キハ40系 789系 DD51 函館 七飯 仁山 大沼

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #20 キハ40系・函館運輸所

室蘭から大沼公園まで道央道、そこから下道で五稜郭まで行き、遅めの晩飯を「ひらき家」で食べて・・・

0Z4A6586.jpg
[函館運輸所 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

これぞ工場!


0Z4A6588.jpg
[函館運輸所 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

函館山をバックに。
深夜にもかかわらず、構内を照らす照明でまぶしいくらいです。


0Z4A6590.jpg
[函館運輸所 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

庫の両脇に止まっているDE10が門番みたいですね。


0Z4A6597.jpg
[函館運輸所 2016-07-05]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

最終の新幹線に接続する「はこだてライナー」の回送列車が函館運輸所に入区するのは日付が変わったころ。
これを見送り、本日の宿(2日前と同じw)で休むぜ。

<続きます>


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tag : キハ40系 DE10 函館 五稜郭 函館運輸所

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #19 DD51・キハ183系

千歳で撮影した「カシオペアクルーズ」を追っかけるつもりもなく、室蘭まで車を走らせて立ち寄ったのは・・・

0Z4A6542.jpg
[17D 特急「北斗」17号(函館→札幌) キハ183系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

夏至を過ぎて日の入りが徐々に早くなっていく頃、19時過ぎに通過した「北斗」をぎりぎり撮影。


0Z4A6562.jpg
[陣屋町駅構内 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

昨日回送されたDD51×8両に会いに行ってきました。


0Z4A6565.jpg
[陣屋町駅構内 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

「はまなす」用客車や貨車と並んで留置されている姿を記録。

昼間の回送時とは打って変わってほとんど撮影者もおらず、静かな時間が流れていました。


0Z4A6569.jpg
[JXエネルギー室蘭製造所 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

工業地帯は夜景がきれいですな。
このたびの相棒とともに。

<続きます>


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カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #18 DF200・E26系・733系・キハ40系

富良野から約2時間、「カシオペアクルーズ」が通過する30分前に現着・・・の予定が、撮影ポイントを行き過ぎて焦る(^_^;
空港近くをぐるっと1周して何とか間に合いましたよw

0Z4A6498.jpg
[9028 団体「カシオペアクルーズ」(上野→札幌) DF200-53+E26系カシオペア) 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

ヘッドマークがないので、正面が影なのも気にしないw

DF200E26系の屋根形状が似ているせいか、案外一体感が出てるというね。


0Z4A6506.jpg
[3954M 快速「エアポート」166号(札幌→新千歳) 733系B-3103編成+733系B-3203編成 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

続行でやってきた「エアポート」だと短い。
ということは、このポイントは「北斗」「スーパー北斗」向けなんでしょうかね。
貨物やとケツ切れるし。


0Z4A6513_20160806191959843.jpg
[2633D 普通(千歳→夕張) キハ40 351 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

石勝線からやってきた2630Dが日高色やったのでその折り返し。
光線重視でケツ打ちも、複線電化区間を走る貴重なシーンを無事にゲット!


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tag : 733系 E26系 キハ40系 DF200 カシオペア エアポート 千歳 南千歳

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #18 キハ183系・キハ150系

富良野地区最後の訪問地は、やはり富良野駅です。

0Z4A6451.jpg
[ノースレインボーエクスプレス 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

最大で2往復が札幌 - 富良野間で運転されている「フラノラベンダーエクスプレス
そのうちの1往復には「ノースレインボーエクスプレス」が充当されていました。

列車名にもあるように、各車両ごとに異なったカラーが配されているのが印象的です。
外観は全く異なりますが、これもキハ183系なんですよね。


0Z4A6459.jpg
[旭山動物園号 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

そしてもう1往復はなんと「旭山動物園号
専用のヘッドマークが用意されているあたり、気合を感じます。白幕じゃなくてよかった~


0Z4A6466.jpg
[731D 普通(旭川→富良野) キハ150系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

ラベンダーカラーのキハ150系との並びを撮り、富良野さよ~なら~

富良野← キハ150-8+キハ150-10

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tag : キハ183系 キハ150系 フラノラベンダーエクスプレス ノースレインボーエクスプレス 旭山動物園号 富良野

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #17 DE15・ノロッコ号・キハ150系

ラベンダー畑での撮影を終え、SDカードの容量に余裕がないことが判明し焦りながらも追っかけ続行。

0Z4A6355.jpg
[9432 普通「富良野・美瑛ノロッコ」2号(富良野→美瑛) DE15 1534+510系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

美馬牛発車後の踏切に引っかかり、2号追っかけは終了。


0Z4A6372.jpg
[牧草ロール 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

牧草ロールの大きさに驚いたり、ラベンダーソフトクリームに舌鼓を打ちながら3号の撮影ポイントを探します。
この牧草ロール、直径が1.5m、重さが350kgにもなるそうです。


0Z4A6389.jpg
[9433 普通「富良野・美瑛ノロッコ」3号(美瑛→富良野) DE15 1534+510系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

その牧草ロールと丘陵地を背景にノロッコ号が富良野を目指します。
ちなみにこの列車は、DE15が最後尾となっています。


0Z4A6402.jpg
[732D 普通(富良野→旭川) キハ150系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

トラックがやってきて牧草ロールを回収していく・・・

旭川← キハ150-9+キハ150-*

0Z4A6427.jpg
[9434 普通「富良野・美瑛ノロッコ」4号(富良野→美瑛) DE15 1534+510系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

最後は無難に編成撮りして〆ました。

<続きます>


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tag : DE15 510系 ノロッコ 上富良野 西中 ラベンダー畑

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #17 DE15・ノロッコ号

富良野に到着後、20分程度で折り返してくるノロッコ号。
いったん駅のほうに車を向けるもすぐに折り返し、2号を待つことに。

0Z4A6313.jpg
[9432 普通「富良野・美瑛ノロッコ」2号(富良野→美瑛) DE15 1534+510系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

まずは無難に編成撮り。
雲がなければ・・・


0Z4A6333.jpg
[9432 普通「富良野・美瑛ノロッコ」2号(富良野→美瑛) DE15 1534+510系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

車で十分追い越せる速度で走行するノロッコ号を追い越して2発目。


0Z4A6342.jpg
[9432 普通「富良野・美瑛ノロッコ」2号(富良野→美瑛) DE15 1534+510系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

一面に広がる深緑色のタマネギ畑、緑色の山々の中にノロッコ色の機関車が目立つ・・・かなw


0Z4A6350.jpg
[9432 普通「富良野・美瑛ノロッコ」2号(富良野→美瑛) DE15 1534+510系 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

ラベンダー畑発車を流し撮り。
奇抜というか、独特な塗装も富良野の風景をイメージしているんでしょうね。

除雪用兼用のDE15も老朽化が進んでいるのでしょう。ノロッコ号もいつまで運転されるでしょうか。


<続きます>


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プロフィール

ラジマニ

Author:ラジマニ
のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。


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