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Photo-diary razimn 2014年03月

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あけぼの・いなほ撮影記 #1 115系

もうじき4月という時期ですが、弊ブログはのんびりマイペースで、ダイヤ改正前最後の追い込みの時期の撮影記をまとめていきます。

※4月から多忙になり、blog更新頻度も落ちるとは思いますが、どうかよろしくお願いします。


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3月3日から9日までの約1週間、撮影旅行に出かけてきました。

2日発の夜行バスで3日に新潟入りし、そこでレンタカーを借りて5日まで羽越線を中心に485系「いなほ」「あけぼの」を。
6日は長鳥周辺で485系「北越」を。その夕方に新幹線で東京入りで「あけぼの」を撮影。
7日は中央東線で115系を。
8日は横浜をプラプラしてカメラを通じて知り合った友人様2名と会い、「あけぼの」も忘れずに撮影。
9日はお世話になった友人と会ってきました。

さて始まりです。

夜行バスは7時前に新潟駅前着でしたが、予定より30分早い到着となりました。

早速駅構内に入場。

IMG_7128.jpg
[426M 普通(新潟 → 長岡) 115系L6編成 2014-03-03]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

到着すると、電留線から湘南色編成がさっそく登場。

新潟115系では湘南色が、長野115系ではスカ色が少数ながら塗り替えられて登場しているようで・・・
いよいよ終焉が近づいてきたと実感しますな。

これは出だしがよさそうということは後が怖いねえ(笑)


IMG_7138.jpg
[421M 普通(長岡 → 新潟) 115系L9編成+115系S14編成 2014-03-03]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

発車時間までしばらく4番線に停車中ですが、ここで長岡からの1番列車、421Mが到着。
2次新潟色と並びます。

このようにカラフルな塗装を纏う車両が盛んに行き来している・・・
新潟駅の大きな特徴ですね。


IMG_7174.jpg
[430M 普通(吉田 → 羽生田) 115系L2編成+115系N25編成 2014-03-03]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

新潟地区では最長となる7両編成がやってくるのはやはり朝ラッシュ時間帯だからこそ。
このころになると雪がちらほら。天気は良くないようです。

背後に見える高架橋は在来線用高架だそうで。
で、工事が完了するのは一体いつになるのやら・・・


IMG_7203.jpg
[1928M 普通(村上 → 新潟) 115系N18編成+115系N5編成 2014-03-03]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

ど真ん中にある2番線出発信号機が邪魔ですが、3次新潟色に統一された6両編成がやってきました。
9番線に止まっている115系も3次新潟色ですな(笑)

そういえば、新潟地区に投入されるE129系は2・4両編成のみ。
3両編成は2両編成に減車されて消滅するのか、リニューアル車を優先的に残し、信越本線直江津以南分離による運用数減少で最終的に廃車となるのか・・・

ここあたりの動向にも注目です。


IMG_7226.jpg
[1630M 普通(新発田 → 吉田) 115系N1編成+115系N33編成 2014-03-03]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

あまりにも遠いのでトリミングしていますが、N編成のトップナンバーとラストナンバーの編成が連結されています。

N33編成は転入時の長野色のまま運用にはいっています。
E129系投入までに新潟色に塗り替えられるのか、このまま新潟地区唯一の長野色編成として活躍を続けるのか、楽しみです。

<続きます>

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tag : 115系 新潟

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #15

いよいよ4月が迫ってくる~

というわけでその先の5月の連休に何をするのか、どこに遠征に出かえるのか、なんて考えながらなんとか4月を乗り切りたいものです(笑)

やっぱり485系かなあ~新潟あたりに出かけたいね!


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最後にウグイス103系を撮影するために、毎度おなじみ野田駅に移動しました。


IMG_6966.jpg
[1029M 特急「はるか」29号(京都 → 関西空港) 281系 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

梅田貨物線を通過する「はるか」と103系の競演。

双方の間の線路にも車両がいれば、なおよかったのだが・・・


IMG_6978.jpg
[1492E 普通(京橋 → 桜島) 201系LB3編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

ICOCA10周年ラッピングを纏うLB3編成が来ました。

やはりこういう特別な列車にはヘッドマークが一番!
正面から見ると目に入りやすい位置ですからね!


IMG_7001.jpg
[1491 普通(京橋 → 天王寺) 103系NS411編成+103系NS407編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

そしていよいよ本命。
編成後部はすでに影が掛かり、正面だけでもきれいに撮りたい・・・

が、架線の影が正面にびっしり・・・orz

ここまで撮影し、撤収しました。


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tag : 103系 281系 野田

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #14

500系V8編成に施されていたカンセンジャーラッピング。
つい先日運用を終え、ラッピングをはがされてしまったようですが・・・

4月6日からこのラッピングが再開されるようです。
前回は両先頭車のみでしたが、今回は加えて中間車にも施されるとのこと。

新しいラッピングを装う500系、これはぜひ撮影しにいかないといけませんね(笑)
5月には団体列車もあるようですから・・・


---------------------
新今宮駅といえば、環状線内回りの有名撮影地でもあります。
あいにくこの日は曇ってしまいましたがorz

IMG_6932.jpg
[1467 普通(大阪環状線) 103系LA4編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

中間サハが40N、そのほかが30N体質改善工事を施工されたLA4編成がやってきました。

15分サイクル化により、日中は4ドア車が来るのは15分に1本、内回り外回り合わせて6編成のみが運用されていますが、
この日は、日中周回運用に103系数編成が周回運用に入っていました。


IMG_6937.jpg
[3420K 大和路快速(大阪 → 奈良) 221系NB804編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

いずれ見られなくなるであろう、原形221系による大和路快速。
黒字に吹きあ緑色の文字は輪郭がくっきりと見えないときがあって、ピント外したのかとヒヤヒヤすることしばしばw


IMG_6938.jpg
[1027M 特急「はるか」27号(京都 → 関西空港) 281系 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

阪和線系統の特急列車も来るわけですが、基本的に6両編成。

2両短いだけでずいぶん印象が変わるもんですな。
6両だと短い!


<続きます>

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tag : 103系 221系 281系 新今宮

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #13

JR東日本からプレスリリースが出されていましたが、E4系新幹線の塗装を順次変更するそうです。

2012年3月のダイヤ改正で引退したE1系を彷彿とさせるような朱鷺色の帯が目立ちます。
ということは、その移行期間には旧塗装と新塗装の競演が見られるわけですね。

新型車両投入で先はあまり長くないE4系でしょうが、また一つ撮影できるきっかけができました。

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IMG_6942.jpg
[1799K 普通(王寺 → JR難波) 103系NS618編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

環状線内回りホームから、JR難波に向かうNS618を縦アングルで。

ベンチレータでにぎやかな屋根周り、体質改善工事を受けた車両が多い中、
103系らしさを伝える装備の一つではないでしょうか。

IMG_6948.jpg
[1802K 普通(JR難波 → 王寺) 103系NS618編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

1799Kの折り返し、今宮駅に到着するNS618。

このアングルだと編成後部が収まりませんが、順光ということで。
午後遅くまで順光で撮影できるポイントとして重宝しそうですな。

背後の信号設備を隠し切れなかったのはちょっと残念。


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tag : 103系 今宮

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #12

年度末といえば、さよならの時期。
昨日の記事ではE331系に触れましたが、機関車でも同じような状況が見られました。

2012年3月のダイヤ改正以降運用を離脱していた、広島更新色のEF64 67
数少ない国鉄色を維持したままのEF64 1040
この二機が解体されました。

0番台ならまだしも、まだまだ働けそうな1000番台の後期車が解体されるとは・・・
やはり未更新機は検査切れとともに廃車・解体を歩むのかな、と思うと残念です。

---------------------
IMG_6898.jpg
[3389 普通(大阪 → 天王寺) 221系NA415編成+221系NA編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

大和路快速表示の221系は大阪までは正真正銘大和路快速ですが、大阪からは時刻表では普通列車扱いとなります。
体質改善車を先頭にやってきました。

車両外観は、ヘッドライトの交換とフォグランプの追加で精悍なイメージですが、
内装的には、座席が減っているので辛いときがあります。
もちろん、ラッシュ時の混雑解消にはもってこいなのですが・・・


IMG_6914.jpg
[1794K 普通(JR難波 → 王寺) 201系ND608編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

王寺行のほうが、発車時刻は1分早いはずなんやけども、この時はちょうど並んでくれた。

森ノ宮のバーミリオンオレンジ201系に比べると、うぐいす色の201系は汚れが目立つ印象やけども、
これは走行路線の違いによるものなのかな・・・



<続きます>

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tag : 221系 201系 天王寺 今宮

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #11

先日、京葉線で運用されていたE331系が長野へ回送(配給輸送?)されました。

連接車体やDDMが特徴的なこの編成はしばらくは運用されていたようですが、最近は車両基地に放置プレイ。
EF64 1031に牽引されていき、廃車になるだろうとは言われていますが・・・

た編成と異なるために運用上の扱いやホームドアなどの点から扱いにくくなってしまったのでしょうかね。

------------------
上狛駅で103系を撮影後、ひとまず大和路線103系の運用を見ようと久宝寺へ。

IMG_6886.jpg
[1774K 普通(JR難波 → 王寺) 103系NS618編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

しばらく撮影をしていると、王寺方面に向かう103系が。
というわけでこいつの返しを取るべく今宮に向かうことに。


IMG_6900.jpg
[1450 普通(大阪環状線) 103系SA2編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

時間があったので天王寺に寄り道。

3機のパンタを上げ、6M2TなSA2編成がやってきました。

元USJラッピング車ということで運用番号幕が黒字に白文字だったんですが、
いつの間にかLA編成と同じ、白地に黒文字のタイプに差し替えられていたようです。


IMG_6913.jpg
[1785K 普通(王寺 → JR難波) 103系NS618編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

今宮駅のカーブで無事に大和路線103系を再び捕獲。

今度は快速運用に入ったときに撮りたいものやね~

<続きます>


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tag : 103系 久宝寺 天王寺 今宮

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #10

大阪環状線の環状運転開始50周年、ICOCA10周年、交通科学博物館閉館が重なり、環状線201系はヘッドマーク付編成であふれていますね。

というわけで本日撮影に出かけるとなんと日中周回運用のほとんどが103系に。

玉造に出かけ、例の駅ビルと103系の2ショットを撮ってきました。

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高井田駅近辺での撮影後、天王寺付近で阪和線・大和路線・環状線の撮影をするのか、
奈良線で221系代走をしているであろうスカイブルー103系を撮るのか迷い、奈良線に転戦することに。

上狛駅では、ちょうど普通列車同士の交換が見られるということで、日根野からのスカイブルー103系代走に期待~
IMG_6847.jpg
[628M 普通(奈良 → 京都) 103系NS415編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

本来は221系同士が交換するところ、221系体質改善工事の関係で双方ともに103系スカイブルーによる代走(^o^)
きれいに並びました。NS415編成は、奈良区唯一の40N車を含む編成です。


IMG_6862_201403242249562d5.jpg
[630M 普通(奈良 → 京都) 103系NS414編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

さらに待つこと30分、今度はウグイスとスカイブルーの並びとなりました。

<続きます>


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tag : 103系 上狛

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #9


ダイヤ改正から1週間、2014年が始まってからもう1/3が終わろうとしている・・・

4月から、今までのように撮影に専念できるわけではないけども、今まで通り趣味に没頭できればいいなと。

さて、まずはどこに遠征に出かけようかな。
やっぱり羽越線かな?それとも富山近辺かな??

楽しみは山盛り。


----------------------

IMG_6843.jpg
[1755K 普通(王寺 → JR難波) 103系NS619編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

ついさっき見送った103系が王寺駅で折り返してきました。
午前中のこのアングルは、曇ってくれたほうが好都合かw


IMG_6845.jpg
[330K 快速(JR難波 → 加茂) 221系NC609編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

振り返ると、ホームに停車中の103系と快速221系がすれ違い。

221系の体質改善完了と103系駆逐のどちらが早いかわかりませんが、
遅かれ早かれ見ることがかなわなくなる光景ですな。

<続きます>


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tag : 103系 221系 高井田 河内堅上

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #8

先日、新潟トランシスから三陸鉄道向けの甲種輸送が実施されましたね。
東日本大震災以来、クウェートからの支援をもとに製造されている三陸鉄道車。
新潟貨物ターミナルまでの区間では特製ヘッドマークが掲示された。


三陸鉄道といえば、今年の4月から全線で運転再開とのこと。
新型お座敷列車などの投入によりさらに活気にあふれることを祈るのみです。

----------------------------------

IMG_6827.jpg
[1740K 普通(JR難波 → 王寺) 103系NS619編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

柏原到着時にすれ違ってしまい、撮影できなかった103系がJR難波で折り返してきました。
このアングルは電柱がうるさいのが気になりますな(^_^;)


IMG_6828.jpg
[1740K 普通(JR難波 → 王寺) 103系NS619編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

広角でもう1枚。このカーブは結構カントが付いているみたいで、車体を傾けながら豪快に通過していきました。

中期経営計画で記されていた、大阪環状線への新車投入がなされた場合、この103系も置きかえられるのでしょうね。
森ノ宮から押し出された103系体質改善編成にw


IMG_6830.jpg
[1749K 普通(王寺 → JR難波) 201系ND606編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

振り返ると、201系とすれ違い。

いくらなんでも距離がありすぎるので、大幅トリミングしていますorz

<続きます>


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tag : 103系 201系 高井田 河内堅上

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #7

相模鉄道などでストライキを行う可能性が高いとのニュースが流れていました。

朝7時には運転を再開していたようですが、朝ラッシュの時間、影響を受けた人も多数いるのでしょうかね。

ストライキで鉄道の運行が止まるという話は今までほとんど聞いたことがないので、今回の事態には驚きましたね。

過去には国鉄などで事例がありましたが。

---------------------------

柏原駅である程度撮影を済ませ、高井田駅にやってきました。

IMG_6819.jpg
[3349K 大和路快速(加茂 → 大阪) 221系NC610編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

近くの踏切から撮影することに。
下り列車がきれいにカーブしているこのポイントは、6両編成がぴったり収まりますね。

この221系も体質改善工事により姿を変えつつあります。
また、網干A1編成のクーラーがWAU702(223系タイプ?)に載せ替えられたとの情報もあります。


IMG_6822.jpg
[351Y 区間快速(奈良 → 大阪) 103系LA1編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

ということは、8両編成だと編成後部が隠れてしまい・・・

所定奈良区221系の運用ですが、森ノ宮車による代走となりました。

この運用にも103系が充当されました。

やはり方向幕がはっきり見えないとね!


<続きます>


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tag : 103系 221系 高井田 河内堅上

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #6

今回のダイヤ改正では大きな動きのなかった福知山、北陸地区特急列車ですが、
迫りくる北陸新幹線金沢延伸での車両の動きが気になります。

「はくたか」の廃止、「サンダーバード」の富山乗り入れ廃止による681系・683系の余剰をどうするのか・・・

単純に考えれば、「はくたか」だけでも63両(6両編成×7本、3両編成×7本)。最初は、基本編成は1両短縮、付属編成は287系増結編成と同じ使い方をするのかと思っていたけれども・・・

Tsc-Tp-M-T-Tp-Mc → Tsc-Tp-M-Tp-Mc

基本編成はM-Tpユニット×2とT車×2で構成されていることから容易にできるかと思いきや、T車の車椅子設備をどうするのか・・・
車椅子設備を編成中に1か所のまま福知山に飛ばすのか・・・

北陸地区団体用列車に転用、老朽廃車などの説もありますが、なかなか気になるところですね。

---------------------------
201系3並びを撮影後、しばらく待つと・・・

IMG_6804.jpg
[337Y 区間快速(加茂 → 大阪) 103系LA5編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

大阪環状線直通の区間快速が来ました。
所定221系のところ、運用変更により森ノ宮区の103系が充当されました。

3番線に停車中の201系とすれ違うシーンはまた貴重かな。


IMG_6805_20140319195746ec5.jpg
[337Y 区間快速(加茂 → 大阪) 103系LA5編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

クハ103-850を除いて40N体質改善が行われたLA5編成がやってきました。

1両だけ張り上げ屋根になっていないのは良く目立ちます。
そのクハ103-850は、103系クハのラストナンバーなんやね。


IMG_6807.jpg
[1730K 普通(JR難波 → 王寺) 201系ND603編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

さらに撮影場所を移動すべく、こいつに乗って移動することに。

架線柱が目立ちますが、ホームからでも十分に撮影できました。
朝方は順光になるようですね。


<続きます>


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tag : 201系 柏原

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #5

ちょいと先の話ですが、5月の連休はどこに出かけようか。
臨時「あけぼの」485系「いなほ」を中心に撮影したいなあ~

沿線はカメラマン多数でしょうから、トラブルなく撮影を楽しみたいですね。



ダイヤ改正でどういう点が変化しているのか、ということでいまさらながら調査をしてみますと、
上野口で1運用だけ残存していた211系が置き換えられたようですね。

特に新車投入がなされたわけでもなく、どういう風にして行ったのかは不明ですが、
グリーン車組み込み長編成な211系は過去のものになってしまったんでしょうか・・・


------------------------------
柏原駅近くの踏切にしばらく滞在します。

IMG_6801.jpg
[4335K 快速(奈良 → JR難波) 201系ND609編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

桜井線周りの快速列車に201系が充当され、
通過待ちをする列車と合わせて201系3並びが撮影できました。

この3列車とも所定のはずですから、運が良ければ103系3並びも撮影できるのでしょうかねw


IMG_6802.jpg
[4335K 快速(奈良 → JR難波) 201系ND609編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

広角でもう1枚。

足元の杭が気になりますが、いわゆる定番アングルですな。


<続きます>


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tag : 201系 柏原

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #4

2014年3月ダイヤ改正で、「いなほ」3・4・11・12号(2往復)に充当されている485系。

運用を調べてみると、この仕業は1編成のみが充当されているようで。

5月多客期に臨時運転に充当される時でようやく3編成が投入される状態に。

「いなほ」にT・K編成は充当されるチャンスは限りなく小さくなってしまいましたね・・・


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平野駅で撮影後、柏原駅に移動しました。

定番ともいえる、駅西側の踏切で待機します。
朝時間帯ということで光線はあまりよろしくないですが・・・

IMG_6791.jpg
[310K 快速(JR難波 → 奈良) 103系LA1編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

221系普通列車が103系快速列車を待避。
反対側には201系も見えます。

ここは大和路線ですよ?221系を挟んでバーミリオンオレンジの競演ですw


IMG_6793.jpg
[333Y 区間快速(奈良 → 大阪) 201系LB3編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

そして大阪へ向かう区間快速。
こちらは残念なことに201系でしたが、ICOCA10周年記念ラッピング編成が充当されました。

定期運用では、大和路線での森ノ宮車運用は朝奈良に行き、夕方に大阪に向かいますから、
朝時間帯に撮影できることはよっぽどのイレギュラーなんですがね(^_^;)


<続きます>


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tag : 103系 201系 221系 柏原

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #3

ダイヤ改正から数日が立ち、大きな変化がある北陸地区での475系運用の全容がつかめてきました。

富山以西では、朝晩を中心に475系、413系が若干運用されているようですが、やはり運用数は減少しました。
富山以東はそれほど大きな変化はないようです。


5月の連休あたりに臨時「あけぼの」「いなほ」と掛け持ちで撮影に出かけたいところです。

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平野駅は、百済貨物ターミナルへの貨物支線があることから、
大和路線内では珍しく貨物列車を撮影することもできます。


IMG_6764.jpg
[4070レ EF81-719+コキ 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

3番のりばに停車中の回送221系と並ぶEF81

このダイヤ改正でEF81の運用も激減したようで、いよいよ終焉に向けてカウントダウンが始まるのか否か・・・


IMG_6756_20140317203930429.jpg
[EF210-130 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

構内を入替中のEF210
梅田駅機能移転を受けて拡張された構内は電化されていますが、以前はDE10による入替もあったそうで。

今でも西岡山駅などで見ることはできますが、やはり撮ってみたかったなあ。

<続きます>


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tag : EF81 EF210 平野

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #2

今日はJRグループダイヤ改正。

昨日のニュースでは、去りゆく「あけぼの」がスポットライトを浴びていました。
次会うのは臨時運転やね。編成が短くなったとはいえ、また撮りに出かけたいもんです。

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IMG_6761.jpg
[1309K 快速(高田 → JR難波) 201系ND611編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

この201系「快速」はおそらく所定。
通過線を駆け抜けている姿から「快速」だろうとわかっても、やはり方向幕がはっきり見えないとね・・・

201系のLED式方向幕はなかなか曲者です。


IMG_6775.jpg
[313Y 区間快速(加茂 → 大阪) 201系LB13編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

森ノ宮車による「区間快速」大阪行。

残念なことに、こちらも方向幕が有って無いような201系がやってきました。

201系の方向幕がLED式になったのにもかかわらず、103系がそのままなのはどういう理由なんでしょうかね。

<続きます>


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tag : 201系 平野

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #1

1か月前の2月中旬、環状線向け新型車両のドア枚数検討の観点から試験的に運用変更が行われました。
3ドアと4ドアが混在している運用のうち、朝ラッシュ時間帯に3ドア車を集中的に運用してみるといった内容でした。
ということは・・・その分4ドア車の運用に変更される路線も出てくるわけで。

それを撮影しに大阪に出かけました。

IMG_6753.jpg
[307K 快速(奈良 → JR難波) 221系NC607編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

221系同士の追い越しシーン。これは所定なんかな?

やはり体質改善車のLED方向幕は、撮影するときには大敵となりそうです。


IMG_6766.jpg
[2311K 快速(柏原 → JR難波) 103系LA1編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

森ノ宮車による快速JR難波行。
この組み合わせは初めて撮影しましたが・・・

停車中の201系無念にも並ぶこととなりました。

<続きます>


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tag : 平野 103系 201系 221系

石油・セメント貨物を追いかけて~稲沢界隈~ #18 EF64

昨日、新潟トランシスからJR西日本向けの除雪用気動車、キヤ143が甲種輸送されました。

運よく金沢・富山に遠征していたこともあり、撮影できました。

その模様はまた後程・・・

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16時半を回るとどんどん影は長くなり、露出も落ちてしまいます。


IMG_6424_20140313114846426.jpg
[5767レ EF64 1024+ホキ 2014-01-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

大宮更新機が牽引する白ホキ。
今まで清洲近辺でしか撮ったことないから、衣浦臨海鉄道あたりに足を伸ばすのも良いかもしれません。


IMG_6441_20140313114848eac.jpg
[5885レ EF64 1006+EF64 1028+タキ 2014-01-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

春日井貨物で見かけた1006号機が1028号機とペアを組み、中央西線に挑みます。


前回清洲に来たとき、5885レは待避線でしばらく停車していた記憶がありましたが、
そんな気配は微塵も見せずに名古屋方面に去っていきましたw

停車中に追い越してもう1枚撮ろうと思ったのにorz


ここまで撮影し、露出も限界となったことから撤収しました。


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tag : EF64 稲沢 清洲

さよならあけぼの

3月2日から約1週間、撮影遠征に出かけていました。

主な撮影対象は485系「いなほ」「北越」「くびき野」と「あけぼの

まるで葬式鉄な感じですが、なかなか時間を捻出できず、こんなギリギリになってしまいました。



IMG_7990_2.jpg
[2021レ 寝台特急「あけぼの」(上野 → 青森) EF64 1052+24系 2014-03-07]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM

その中での1枚。こいつを撮りたかったんだよなあ~

やはりKiss X3では厳しく、こんなノイジーな1枚になってしまいましたが、撮影できて大満足でした。
次は臨時運転やね!

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tag : EF64 24系 あけぼの 東十条

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