EF510-23試運転
8866レを撮るため、午後は近場に出かけましたが、そこでEF510-23の試運転の話を聞き・・・
全然知らなかったが（笑）時間もちょうどいい頃合いということで撮影することに・・・
[試単9963レ 試運転（鷹取 → 姫路貨物） EF510-23 2013-07-30］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM
直流機関車ばかりが通っている線路をレッドサンダーが・・・
試運転でしか見られない風景ですね。
8866レは、30分待っても来なかったのでやむなく撤収・・・
未撮影機の1002号機だったのに(^_^;)
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全然知らなかったが（笑）時間もちょうどいい頃合いということで撮影することに・・・
[試単9963レ 試運転（鷹取 → 姫路貨物） EF510-23 2013-07-30］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM
直流機関車ばかりが通っている線路をレッドサンダーが・・・
試運転でしか見られない風景ですね。
8866レは、30分待っても来なかったのでやむなく撤収・・・
未撮影機の1002号機だったのに(^_^;)
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381系を追いかけて #9 113系
山陰特急で運用される381系を撮ろうと構内を移動していると・・
[回2824M? 回送（向日町操 → 京都）113系L7編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
1番線に113系回送が停車していました。
MM'ユニットが湘南色、両Tcが30N体質改善色な編成でした。
混色編成も抹茶一色になるんですね～
この後駅東の留置線で折り返して、湖西線ホームに据え付けられるんでしょうか。
＜続きます＞
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[回2824M? 回送（向日町操 → 京都）113系L7編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
1番線に113系回送が停車していました。
MM'ユニットが湘南色、両Tcが30N体質改善色な編成でした。
混色編成も抹茶一色になるんですね～
この後駅東の留置線で折り返して、湖西線ホームに据え付けられるんでしょうか。
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381系を追いかけて #8 113系
381系を追いかけて #7 113系
381系を追いかけて #6 HOT7000系・113系
381系の撮影をいったん終え、京都駅に戻ってきました。
[HOT7000系 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
HOT7004を先頭に留置されている編成。
よく見ると、運転台周りにパッチワークが・・・
流線型先頭車両はかっこいいですな～
[2816M 普通（京都 → 近江舞子） 113系L8編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
体質改善40N車で統一されたカフェオレL8編成が、留置されているHOT7000系を横目に発車します。
いずれ、湖西線を走る113系は全て抹茶色に染まってしまうんですね・・・
＜続きます＞
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[HOT7000系 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
HOT7004を先頭に留置されている編成。
よく見ると、運転台周りにパッチワークが・・・
流線型先頭車両はかっこいいですな～
[2816M 普通（京都 → 近江舞子） 113系L8編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
体質改善40N車で統一されたカフェオレL8編成が、留置されているHOT7000系を横目に発車します。
いずれ、湖西線を走る113系は全て抹茶色に染まってしまうんですね・・・
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381系を追いかけて #5 381系
京都駅で折り返す381系は「はしだて」幕で登場します。
[5081M 特急「はしだて」1号（京都 → 天橋立） 381系FE64編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
増結された381系6両（「くろしお」は閑散期6両やったなあww）
逆光なので色が悪いですが、やはり編成は長くないとね!
そういえば、パンタもう1基搭載してるけど、いつ使うんやろう・・・
＜続きます＞
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[5081M 特急「はしだて」1号（京都 → 天橋立） 381系FE64編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
増結された381系6両（「くろしお」は閑散期6両やったなあww）
逆光なので色が悪いですが、やはり編成は長くないとね!
そういえば、パンタもう1基搭載してるけど、いつ使うんやろう・・・
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381系を追いかけて #4 221系
太秦駅から移動します。
リニューアル工事が開始された221系に注目します。
[240M 普通（園部 → 京都） 221系K12編成+223系F編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
リニューアル第一編成であるK12編成。
後掲のK16編成との外観上の違いは、運転席側フロントガラスの面積でしょうか。
後ろに福知山区223系を連結しているのは朝夕限定な光景ですね。
望遠なのであまり目立ちませんが。
[237M 普通（京都 → 園部） 221系K21編成+221系K16編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
花園駅で撮影した編成が帰ってきました。
ということは、リニューアル編成が前に来るということです。
このアングルは6両以上じゃないと見栄えが良くないなw
多客期は増結される列車も多く、撮りがいがありますな。
＜続きます＞
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リニューアル工事が開始された221系に注目します。
[240M 普通（園部 → 京都） 221系K12編成+223系F編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
リニューアル第一編成であるK12編成。
後掲のK16編成との外観上の違いは、運転席側フロントガラスの面積でしょうか。
後ろに福知山区223系を連結しているのは朝夕限定な光景ですね。
望遠なのであまり目立ちませんが。
[237M 普通（京都 → 園部） 221系K21編成+221系K16編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
花園駅で撮影した編成が帰ってきました。
ということは、リニューアル編成が前に来るということです。
このアングルは6両以上じゃないと見栄えが良くないなw
多客期は増結される列車も多く、撮りがいがありますな。
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381系を追いかけて #3 287系
花園駅から太秦駅に移動し、京都で折り返してきた381系を狙うことにします。
[5001M+3041M 特急「きのさき」1号+「まいづる」1号（京都 → 城崎温泉・東舞鶴） 287系FA07編成+287系FC01編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
381系の30分前に通過する287系をホームで撮影しました。
そして毎度おなじみ踏切まで移動することにします。
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
京都でも287系を撮影できました。
[回5157M? 回送（京都 → 向日町操） 287系HC603編成+287系HC633編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
「くろしお」編成は多客対応で9両に増結されていました。
9両もつなぐとさすがに長いです。
あとは、福知山と日根野で塗装の違いが分かりにくいことかな・・・
この編成はこの後京都支所に帰りますが・・・
＜続きます＞
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[5001M+3041M 特急「きのさき」1号+「まいづる」1号（京都 → 城崎温泉・東舞鶴） 287系FA07編成+287系FC01編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
381系の30分前に通過する287系をホームで撮影しました。
そして毎度おなじみ踏切まで移動することにします。
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
京都でも287系を撮影できました。
[回5157M? 回送（京都 → 向日町操） 287系HC603編成+287系HC633編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
「くろしお」編成は多客対応で9両に増結されていました。
9両もつなぐとさすがに長いです。
あとは、福知山と日根野で塗装の違いが分かりにくいことかな・・・
この編成はこの後京都支所に帰りますが・・・
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381系を追いかけて #2 287系
花園駅には1時間弱滞在しました。
[3042M+5004M 特急「まいづる」2号+「きのさき」4号（東舞鶴・福知山 → 京都） 287系FC01編成+287系FA07編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
381系「きのさき」の20分前には、287系7両編成もやってきました。
あまり好みではない287系も、7両繋がると迫力が出ます。
3両や4両はやはり物足りないですね～
城崎発着ではない列車にも「きのさき」と命名することは不思議な感じがします。
＜続きます＞
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[3042M+5004M 特急「まいづる」2号+「きのさき」4号（東舞鶴・福知山 → 京都） 287系FC01編成+287系FA07編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
381系「きのさき」の20分前には、287系7両編成もやってきました。
あまり好みではない287系も、7両繋がると迫力が出ます。
3両や4両はやはり物足りないですね～
城崎発着ではない列車にも「きのさき」と命名することは不思議な感じがします。
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381系を追いかけて #1
今年3月のダイヤ改正から、福知山線・山陰本線での本格的な活躍を始めた381系。
多客期増結スタイルは先代の183系と同じですが、やはり長いほうが見栄えもいい。
ということで出かけてきました。2か月前の事ですがw
[236M 普通（園部 → 京都） 221系K16編成+221系K21編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
連休中の多客対応なのか、旅客列車はほとんどが8両編成に増結されていたようで、
4両編成の列車は見かけなかったような・・・
後部の編成は体質改善車でした。
[5006M 特急「きのさき」6号（福知山 → 京都） 381系FE64編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
もちろん特急も増結。
もう少し日が短い時期やと、側面にも日が十分に当たるようになるんかな。
＜続きます＞
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多客期増結スタイルは先代の183系と同じですが、やはり長いほうが見栄えもいい。
ということで出かけてきました。2か月前の事ですがw
[236M 普通（園部 → 京都） 221系K16編成+221系K21編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
連休中の多客対応なのか、旅客列車はほとんどが8両編成に増結されていたようで、
4両編成の列車は見かけなかったような・・・
後部の編成は体質改善車でした。
[5006M 特急「きのさき」6号（福知山 → 京都） 381系FE64編成 2013-05-06］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
もちろん特急も増結。
もう少し日が短い時期やと、側面にも日が十分に当たるようになるんかな。
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関西地区でEF64
2013年に入って、従来EF66で運行されていた886*レ貨物の西岡山 - 稲沢でEF64が運用につくようになりました。
大宮更新色の機関車が多数を占める中、原色がこの運用にようやく入り、関西地区でも撮影できました。
[8866レ EF64 1014+コキ+チキ 2013-06-11］
Canon EOS Kiss X3+EF 50mm F1.8 II
空コキ4B+日鐵チキ3B+九チキ3Bでした。
たいていは望遠で撮影していますが、広角気味に撮影するのもいいですな(^o^)
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大宮更新色の機関車が多数を占める中、原色がこの運用にようやく入り、関西地区でも撮影できました。
[8866レ EF64 1014+コキ+チキ 2013-06-11］
Canon EOS Kiss X3+EF 50mm F1.8 II
空コキ4B+日鐵チキ3B+九チキ3Bでした。
たいていは望遠で撮影していますが、広角気味に撮影するのもいいですな(^o^)
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EF65を撮ろう #52 PFトワイライトといえば・・・
7月3日、大阪発札幌行のトワイライトエクスプレス機関車にトラブルが発生。
機関車を交換して宮原を出庫するも、先頭にはEF65 1135、そしてカン付・・・
湖西線経由ではなく米原周りで、米原駅で機関車をEF81に交換したそうです。
そこで以前撮影したPFトワの写真を掲載します。
[9028レ（下関 → 大阪） EF65 1124+トワイライトエクスプレス 2012-06-15］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
この日は雨が降っていましたが、雨対策をしつつ撮影したことを覚えています。
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機関車を交換して宮原を出庫するも、先頭にはEF65 1135、そしてカン付・・・
湖西線経由ではなく米原周りで、米原駅で機関車をEF81に交換したそうです。
そこで以前撮影したPFトワの写真を掲載します。
[9028レ（下関 → 大阪） EF65 1124+トワイライトエクスプレス 2012-06-15］
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
この日は雨が降っていましたが、雨対策をしつつ撮影したことを覚えています。
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tag : EF65 トワイライトエクスプレス 宝殿 曽根
EF66を撮ろう #26 27号機再び
一時は稼働機が極端に減り、終焉が見えたかに見えたEF66-0番台。
国鉄色を維持された27号機も休車となっていたが、しばらく前に復活。
西に東に活躍をしています。
6月最終日、何度目かの姫路貨物往復に27号機が運用されましたた。
その返しを地元で撮影しました。
踏切からのおなじみアングルは以前撮影したことから、今回はサイドからの流し撮りを敢行。
コンテナまで入れて、活躍する姿をおさめようとしたら・・・
[86レ EF66 27+コキ 2013-06-30]
Canon EOS Kiss X3+EF 350mm F1.8 II
なんと機関車次位空コキorz
コンテナの乗りは悪く、50%もなかったような・・・
まあ、流し撮りができただけ良しとするかw
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国鉄色を維持された27号機も休車となっていたが、しばらく前に復活。
西に東に活躍をしています。
6月最終日、何度目かの姫路貨物往復に27号機が運用されましたた。
その返しを地元で撮影しました。
踏切からのおなじみアングルは以前撮影したことから、今回はサイドからの流し撮りを敢行。
コンテナまで入れて、活躍する姿をおさめようとしたら・・・
[86レ EF66 27+コキ 2013-06-30]
Canon EOS Kiss X3+EF 350mm F1.8 II
なんと機関車次位空コキorz
コンテナの乗りは悪く、50%もなかったような・・・
まあ、流し撮りができただけ良しとするかw
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「ななつ星in九州」牽引機、DF200-7001甲種輸送
先ほど撮影した、DF200-7001甲種輸送の様子です。
[9863レ EF210-159＋DF200-7001+ヨ8902 2013-07-02]
Canon EOS Kiss X3+EF 50mm F1.8 II
牽引機は桃でした。
こうやって見ると、DF200はなかなか大きいなあ・・・
[9863レ EF210-159＋DF200-7001+ヨ8902 2013-07-02]
Canon EOS Kiss X3+EF 50mm F1.8 II
最後尾には車掌室であるヨ8000が連結されていました。
DF200-7001は機関車全体にカバーのようなものがかけられ、
カラーリングなどの詳細はわかりません。
この専用牽引機はほかに落成しないのかどうか、気になるところですね。
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[9863レ EF210-159＋DF200-7001+ヨ8902 2013-07-02]
Canon EOS Kiss X3+EF 50mm F1.8 II
牽引機は桃でした。
こうやって見ると、DF200はなかなか大きいなあ・・・
[9863レ EF210-159＋DF200-7001+ヨ8902 2013-07-02]
Canon EOS Kiss X3+EF 50mm F1.8 II
最後尾には車掌室であるヨ8000が連結されていました。
DF200-7001は機関車全体にカバーのようなものがかけられ、
カラーリングなどの詳細はわかりません。
この専用牽引機はほかに落成しないのかどうか、気になるところですね。
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EF66を撮ろう #25 0番台三昧
日曜日、0番台牽引列車が2本撮影できるということで
近場でお手軽撮影を相成りました。
[2070レ EF66 33+コキ 2013-06-30]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
吹田EF210運用の代走で上っていきました。
絞り開放で撮影してみよう、ということで三脚を使ってピント合わせしたせいか、ピン甘にはなりませんでしたが、
左下の柵をクリアできなかったのは、三脚が小さいゆえ仕方がないところです・・・
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近場でお手軽撮影を相成りました。
[2070レ EF66 33+コキ 2013-06-30]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
吹田EF210運用の代走で上っていきました。
絞り開放で撮影してみよう、ということで三脚を使ってピント合わせしたせいか、ピン甘にはなりませんでしたが、
左下の柵をクリアできなかったのは、三脚が小さいゆえ仕方がないところです・・・
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