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Photo-diary razimn 2012年05月

雨の福知山線に逝ってきた #15 287系

下滝駅で183系・287系同士の並びを撮影するために移動しましょう~


IMG_6502.jpg
[3011M 特急「こうのとり」11号(新大阪→福知山) 287系FC02編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
移動途中、線路際から一枚。
短いなと思ったらなんと3両編成でした。

谷川駅から40分かけて移動。
道中は歩道がほとんどなく、なかなか危ない。


IMG_6514.jpg
[3013M 特急「こうのとり」13号(新大阪→城崎温泉) 287系FC03編成+287系FA編成/3016M 特急「こうのとり」16号(城崎温泉→新大阪) 287系FA03編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF 3000mm F4L IS USM
287系が並びます。
1時間後の183系並びまで待機します。


<続きます>

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tag : 287系 谷川 下滝

日根野113系回送

ここで本日のニュース(笑)



今日、回9345Mで日根野113系が回送されていきました。

IMG_7546.jpg
[回9345M 回送(吹田→**) 113系G403編成 2012-05-29]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM+Extender EF1.4× II
雨が降っている悪天候の中、ほかに撮影者を見ることはありませんでした。
若干トリミングしていますが、左側に見えるのは223系新快速です。

こいつは岡山に行くのだろうか?ということは残念な黄色に衣替えなんかな・・・

クハ111-5262+モハ113-7057+モハ112-7057+クハ111-5559

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tag : 113系 曽根

雨の福知山線に逝ってきた #14 223系

下滝に向かうため、再び東へ。ひたすら歩きます。

IMG_6480.jpg
[2543M 普通(篠山口→福知山) 223系F10編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
シャッタ速度を落として流し気味に。


IMG_6488.jpg

[2534M 普通(福知山→篠山口) 223系F16編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
谷川駅で2543Mと交換した2534Mが来ました。


さらに東へ歩いて進みます。

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tag : 223系 谷川 下滝

雨の福知山線に逝ってきた #13 287系

3014Mを撮影後、
若干移動して3009Mを待ちます。

少し遅れていたようですが、堂々7両編成をケツ撃ち。

IMG_6471.jpg
[3009M 特急「こうのとり」9号(新大阪→城崎温泉) 287系FC05編成+287形FA編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
長編成は絵になりますね~

ここまで撮影し、再び東に向かって移動します。歩いて(笑)


<続きます>


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tag : 287系 谷川 柏原

雨の福知山線に逝ってきた #12 183系

先ほどの踏切から針路を北に向け、次の撮影地に到着。


IMG_6462.jpg
[3014M 特急「こうのとり」14号(城崎温泉→新大阪) 183系B66編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
晴れの日だと、午後は側面がだめですが、雨降りの日にゃそんなん関係なし(笑)

ちょっと電柱の処理がイマイチか(^_^;)


<続きます>


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tag : 183系 谷川 柏原

雨の福知山線に逝ってきた #11 223系

谷川駅を超えてさらに西へ。


IMG_6452.jpg
[2532M 普通(福知山→篠山口) 223系F10編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
線路沿いの道から1枚。
編成の短さは気になりません。


IMG_6454.jpg
[2541M 普通(篠山口→福知山) 223系F3編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
谷川駅で交換した2541M


いよいよ183系の登場です。まだ移動します。

<続きます>


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tag : 谷川 柏原 223系

雨の福知山線に逝ってきた #10 183系

止まない雨の中、最初に撮影をした踏切まで戻ってきました。

IMG_6441.jpg
[3007M 特急「こうのとり」7号(新大阪→福知山) 183系B64編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
踏切の脇からアウトカーブで狙います。
閉塞された元貫通クロハを先頭にしてB64が来ました。


IMG_6444.jpg
[3007M 特急「こうのとり」7号(新大阪→福知山) 183系B64編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
通過後をケツ撃ち。
やっぱり6両は絵になります。

ここまで撮影し、谷川駅でいったん休憩後、再び移動します。

<続きます>


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tag : 183系 谷川 下滝

雨の福知山線に逝ってきた #9 223系

定番撮影地から谷川駅に向かって戻ってきます。

先ほどは撮影しなかった踏切から撮影してみることにしました。

現地についてみると・・・遮断機がなかった(笑)


IMG_6424.jpg
[2539M 普通(篠山口→福知山) 223系F16編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
下り列車を踏切南側から撮影。
編成の短さが目立つな・・・


IMG_6427.jpg
[2530M 普通(福知山→篠山口) 223系F3編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
というわけで踏切北側からインカーブで撮影。


雨は全く止む気配を見せず・・・さらに西へ向かいます。


<続きます>


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tag : 223系 谷川 下滝

EF65を撮ろう #31 夜の岡山駅にて

今日の75レは原色な1119号機でしたが、自宅を出てから一眼レフを忘れたことに気づきorz


仕方がないのでIXYでサクッと撮影です。

IMG_0758.jpg
[75レ EF65 1119+コキ 2012-05-21]
Canon IXY 32S
1119号機も2000番台に改番されるんかな?
気になるところです。

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tag : EF65 岡山

雨の福知山線に逝ってきた #8 183系・287系

さらに東へ歩いていき、有名撮影場所に到着。

歩いていく途中、トラックがバンバン通るから怖いったらありゃしない(笑)


畦道を歩くのは少し躊躇ったので、広角気味にねらいます。

IMG_6399.jpg
[3005M 特急「こうのとり」5号(新大阪→城崎温泉) 287系FA02編成+287系FC03編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
まずは287系
増結されての7両編成は壮観です。


IMG_6412.jpg
[3012M 特急「こうのとり」12号(城崎温泉→新大阪) 183系B62編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
そして、谷川駅で3005Mと交換した3012Mが登場です。
やっぱり編成は長いほうが良い!

ここまで東に向かってきたが、いったん谷川駅方向に戻ることにし、別の撮影地に向かいます。

<続きます>


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tag : 183系 287系 谷川 下滝

雨の福知山線に逝ってきた #7 223系

2537Mを見送ったのち、谷川駅で交換した2528Mを待ちうけました。


IMG_6390.jpg
[2528M 普通(福知山→篠山口) 223系F16編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
後に写るのは、先ほど休んだ神社の境内です。
もう少し早かったら、きれいに桜が咲いていただろうに・・・


IMG_6391.jpg
[2528M 普通(福知山→篠山口) 223系F16編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
列車をアップで。
雨は止むことを知らず・・・そのおかげで、光の向きを気にする必要が無くなったのは楽でしたが(笑)


<続きます>


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tag : 223系 谷川 下滝

雨の福知山線に逝ってきた #6 223系

3010Mを撮影後、東に向かいます。

今回は、何か所か撮影ポイントをメモしただけの行き当たりばったりな撮影です(笑)

IMG_6377.jpg
大歳神社の境内に咲く桜?
しばらく雨をしのいだのち、再び雨の中へと出撃。


IMG_6383.jpg
[2537M 普通(篠山口→福知山) 223系F7編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
223系ワンマン車の走行写真を撮るのは初めて。
広角気味に迎え撃ちます。

5年ほど前なら、113系のサンパチ君が走っていたのだろう・・・

<続きます>


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tag : 223系 谷川 下滝

雨の福知山線に逝ってきた #5 287系

3003Mが通過してしばらく待つと・・・

IMG_6375.jpg
[3010M 特急「こうのとり」10号(福知山→新大阪) 287系FA03編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS

谷川駅で3003Mと交換した、3010Mが登場。
多客期で、列車によると増結が行われていましたが、こいつは4両のまま、新大阪に向かいました。


<続きます>


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tag : 287系 谷川 下滝

EF65を撮ろう #30 市川カーブリベンジ!

曽根駅での75レで1061号機を初めて撮影しましたが、今日は72レに入る1061号機を市川カーブで撮影しました。

休日ということもあり、市川の土手は人でいっぱい。それに比べてこちらはのんびりまったり(笑)


今回もkaz-y1さんとお会いしました。お疲れ様でした。


IMG_7047.jpg
[72レ EF65 1061+コキ 2012-05-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
前回の市川カーブは影にやられたため、今回はかなり注意して撮影。
この1コマ後は信号機の影が正面にグサリ・・・危ない危ない

今日の5086レは日曜ということで運休なんかな?ということは再び四国ループ?

どうなることやら、今度は別の場所で撮影したいですね。定点とか(笑)


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tag : EF65 御着 姫路

宮原113系回送 #2

ここで本日のニュース(笑)



今日、回9345Mで宮原113系回送されていきました。


3月のダイヤ改正で福知山線で運用されていましたが、ダイヤ改正でお役御免。

4月6日のS1編成回送以来となる回9345M撮影は、S3編成でした。

直前まで、4両編成だと思い込んでいたために撮影直前に大慌て(笑)

IMG_7027.jpg
[回9345M 回送宮原操→**) 113系S3編成 2012-05-12]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS

西に行くということは、モハユニットを抜いて4両化されるのかな?

今後の活躍を期待しましょう。




クハ111-5566+モハ112-7515+モハ113-7515+モハ112-7514+モハ113-7514+クハ111-5253





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tag : 113系 回送 宮原

雨の福知山線に逝ってきた #4 183系

谷川駅に着くと、雨はまだ降っていました。

傘を片手に、比較的駅から近い踏切で最初のこうのとりを捕獲です。


IMG_6365.jpg
[3003M 特急「こうのとり」3号(新大阪→城崎温泉) 183系B63編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
6両目が木に隠れていますが、インカーブから。


IMG_6368.jpg
[3003M 特急「こうのとり」3号(新大阪→城崎温泉) 183系B63編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
振り返ってもう1枚。

この区間は30分に1本何かが来るので、それに合わせて移動していきます。

<続きます>


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tag : 183系 谷川 下滝

EF65を撮ろう #29 初めての更新青プレ撮影

当初は撮影できないと思っていた本日の75レ、何とか撮影することができました。


IMG_6918.jpg
[75レ EF65 1061+コキ 2012-05-10]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
連休前に突如来阪した1061号機。

1101号機が更新青プレになったとのうわさもあり、唯一の更新青プレではなくなった感じですが、
未撮影機であった1061号機、ようやく撮影できてよかったです。


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tag : EF65 曽根

雨の福知山線に逝ってきた #3 183系・223系

3006Mを撮影後、藍本駅に戻り、さらに北上をします。


IMG_6345.jpg
[3001M 特急「こうのとり」1号(新大阪→城崎温泉) 183系B66編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS
列車待ちの間にこうのとり1号が来るので撮影。
さすがに6両編成だと長いですね。


IMG_6352.jpg
[2535M 普通(篠山口→福知山) 223系F3編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS
福知山駅で223系ワンマン車に乗り換え、谷川を目指します。
雨は弱まる兆しを見せません。


<続きます>


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tag : 183系 223系 藍本 篠山口

雨の福知山線に逝ってきた #2 183系

藍本に到着後、駅北の踏切に移動します。が、雨が強くてすでに足元がべちゃべちゃ(笑)


IMG_6329.jpg
[3006M 特急「こうのとり」6号(福知山→新大阪) 183系B64編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS
雨なのが残念ですが、まずは一発。
やっぱり6両編成は長くていいな。


IMG_6331.jpg
[3006M 特急「こうのとり」6号(福知山→新大阪) 183系B64編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS
先頭車両を流して2発目。
弱気なSS設定で背景があまりきれいに流れていませんorz


<続きます>


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tag : 183系 藍本

雨の福知山線に逝ってきた #1 205系

連休半ばの5月2日、いよいよ危なくなってきた183系を撮影するために福知山線へ行ってきました。

加古川線経由でもよかったんですが、藍本で撮影もしたかったために尼崎経由としました。

尼崎で乗り換えの時、引き上げ線の方向を見てみると205系が停車中。

IMG_6319.jpg
[**** 回送 205系C2編成 2012-05-02]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
よく見ると、体質改善工事を施工されたC2編成でした。


ここから、各駅停車で北へと向かいます。


<続きます>


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tag : 205系 尼崎

EF66を撮ろう #17 0番台まだまだ頑張ります

2日連続で1091レに0番台が入るということで、市川で72レを撮る前にここで捕獲。


IMG_6290.jpg
[1091レ EF66 36+コキ 2012-04-29]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
編成が長いため、後ろは切れてしまいましたが、
このアングルで0番台を撮影できてよかった~


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tag : EF66 御着

EF66を撮ろう #16 0番台最後の頑張り

地元を早朝に通過する1091レに21号機が充当されるということで撮影に行ってきました。


IMG_6275.jpg
[1091レ EF66 21+コキ 2012-04-28]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 55-250mm F4-5.6 IS
21号機、一時期吹田に留置され、このまま廃車かと思われたが、復活しましたね。

今も頑張っています。現在の0番台稼働機は、21・33・36だけか、少なくなったな。


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tag : EF66 曽根

連休突入 ~381系~

いよいよ5月に入り、大型連休も後半戦となりました。

連休といえば、車両の増結が良く行われており、撮影しがいが出てきますね(笑)



IMG_6161.jpg
[回2952M 回送(新大阪→向日町操) 381系スーパー編成9両 2012-04-27]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
381系9両位編成をこのアングルで撮影するのは初めてです。

もう1コマ後のほうがアングル的には良かったのですが、影がグサッと逝っていたのでこちらを掲載します。

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tag : 381系 山崎

EF65を撮ろう #28 せっかくの原色赤プレだが・・・

この日は、原色を纏うEF65が72レに入るということで、久々市川に出撃しました。

良い天気で撮影にはもってこいの状況。

別の場所でEF66 21号機を撮影後、現地に到着すると、非常に珍しく、先客様がおられました。


IMG_6308kai.jpg
[72レ EF65 1082+コキ 2012-04-29]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
実際には大撃沈した72レですが、最新のデジタル技術によって見れる程度にまで復活しました(笑)


72レ通過後、先客さんと話をすると、なんとリンクさせてもらっているkaz-y1さんということが判明!しばらく雑談後、所要のため撤収しました。

kaz-y1さん、お疲れ様でした。サンニッパの感触、素晴らしかったです(笑)



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tag : EF65

プロフィール

ラジマニ

Author:ラジマニ
のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。


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