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Photo-diary razimn 2008年10月

F1エンジン統一??

最近、FIAが2010年からのF1エンジンの統一化を打ち出しているが、果たしてこれは強行されるのだろうか?チームの意見からは否定的なものが多いが・・・・フェラーリトヨタも撤退を示唆している。確かにコストも上昇しているし、チーム間の距離も開いていて優勝できるチームは限られているが、エンジンの仕様を統一すれば、ワンメイクレースとさほど変わらないのでは?と思えてしまう・・・・

-----------------------------時事通信より-------------------------
自動車レースのF1世界選手権シリーズに参戦しているフェラーリは27日、エンジン仕様が統一化された場合、同シリーズからの撤退を検討する可能性を明らかにした。AFP通信が伝えた。
 国際自動車連盟(FIA)などは、F1のコスト大幅削減のため、2010年から統一仕様のエンジンを導入する構想を持っている。ただし、実現した場合、エンジンの開発競争がなくなる。
 フェラーリは、「全チームが同じエンジンを使うことになった場合、競走原理と技術開発に基づいているF1が存在する理由がなくなる。その場合、F1に参戦し続けるか、考える権利を留保したい」とコメントした。ドイツ・メディアによると、トヨタもエンジンが統一化された場合、F1から退くとの考えを示している。

トヨタ自動車の山科忠専務(F1チーム代表)は、独自動車誌アウト・モトア・ウント・シュポルトに対し、F1でエンジンの統一仕様化が導入されれば、トヨタは「確実にF1から撤退する」と言明した。
 27日付の同誌によると、現在のF1のエンジン規定が2012年に更新されるが、トヨタは現在のエンジンで11年までF1に参戦し、その後はルマン24時間耐久レースに転戦する可能性があるという。
 トヨタは既に7月、ルマン用のハイブリッド車のテスト走行を実施済み。10年よりルマンではハイブリッド技術が認められるため、関係筋はトヨタが10年からのルマン参戦を予想している。
 山科専務は同誌に、「ルマンに参戦したい。最終的な決定は予算次第。現状では、F1とルマンに並行して参戦するのは考えづらい」と語った。 

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tag : F1 フェラーリ トヨタ FIA

0系引退間近・・・

ついに0系引退まで1ヶ月ちょっととなりました。身分上、新幹線をほぼ毎日利用してますが、0系にはなかなか遭遇できていません。残念ながら・・・

個人的にはのぞみは速いからいいんですが、時間の余裕があるときはこだまに乗るようにしています。なぜか??それはシートがゆったりしていて心地よいから(^.^)通常の2・3シートよりもゆったりできるんですよね。

正直0系はまだまだ現役でいけるんじゃ??と思うときもあり、残念です。あと1月の間に何度写真を撮れるかどうか・・・・

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2008年4月撮影

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2008年8月撮影
写真は両方とも姫路駅にて。ラジマニが撮影しました。

プロフィール欄に新しいブログパーツを追加してみました。http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/0kei/special/index.htmlからダウンロードできます。


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tag : 0系 新幹線 引退

2008年11月タミヤ新製品

ついにタミヤからブラシレスモーターとESCが発売されるようです。しかし、値段が高い・・・まああ今すぐ変更しなければならん!というわけではないのですが・・・・これほど高価なものはすぐに手を出せるものではないな・・
まあエキスパートとか上級者向けでしょうか??超ビギナーの自分には関係ないでしょうがああこりゃ厳しいわい・・・


(以下タミヤのページより)
ハイパフォーマンスモーター トランスピード ブラシレス3.5T
42124.jpg
Item No.42124
11月1日(土)ごろ発売・13,650円(本体価格13,000円)
10月29日(水)発送・JANコード:4950344421244

★ブラシレスシステムによりメンテナンスフリーを実現した新世代モーター。ネオジウムマグネットを使用したシンテードローターを採用。★スリムタイプクーリングフロントカバーを装備。★3.5Tはオンロード用。

ハイパフォーマンスモーター トランスピード ブラシレス6.5T
ハイパフォーマンスモーター トランスピード ブラシレス7.5T
42125.jpg

Item No.42125 (6.5T)
11月1日(土)ごろ発売・12,495円(本体価格11,900円)
10月29日(水)発送・JANコード:4950344421251

Item No.42126 (7.5T)
11月1日(土)ごろ発売・12,495円(本体価格11,900円)
10月29日(水)発送・JANコード:4950344421268

★6.5T、7.5Tはオフロード用。路面コンディションなどにより選択します。★最先端のネオジウムマグネットを使用したシンテードローターを採用してハイトルクを実現。540サイズ。


ハイパフォーマンス スピードコントローラー ヴォラック ブラシレス
42127.jpg
Item No.42127
11月1日(土)ごろ発売・33,495円(本体価格31,900円)
10月29日(水)発送・JANコード:4950344421275

★ブラシレスモーター用の高性能ESCです。★パワープロファイルの変更によりモーターの出力特性を8段階に調整でき、ブレーキの効きも6段階に調整できます。★冷却ファンを標準装備。




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日本GP決勝!!

では早速結果から・・・
1位 F.アロンソ(ルノー)
2位 R.クビカ(BMWザウバー)
3位 K.ライコネン(フェラーリ)
4位 N.ピケJr.(ルノー)
5位 J.トゥルーリ(トヨタ)
6位 S.ベッテル(トロロッソ)
7位 F.マッサ(フェラーリ)
8位 M.ウエーバー(レッドブル)
9位 N.ハイドフェルド(BMWザウバー)
10位 S.ブルデー(トロロッソ)
11位 N.ロズベルグ(ウイリアムズ)
12位 L.ハミルトン(マクラーレン)
13位 R.バリチェロ(ホンダ)
14位 J.バトン(ホンダ)
15位 中嶋一貴(ウイリアムズ)
R G.フィジケラ(フォース・インディア)
R H.コバライネン(マクラーレン)
R A.スーティル(フォース・インディア)
R T.グロック(トヨタ)
R D.クルサード(レッドブル)

2008Fuji.jpg
表彰台での3人の笑顔が印象的。ライコネンは早速一口いきそうなのが彼らしくも見えます。

RenaultFuji.jpg
1位4位のダブル入賞でコンストラクターズ4位争いで優位に立っている。これでフラビオも一安心か。アロンソの残留の発表も時間の問題ではなかろうか??

AlonsoFuji.jpg
今季2勝目をあげたアロンソ。前戦は、セイフティカーのタイミングで有利になったので優勝できたといわれていたが、今回は実力で勝ち取った勝利といえよう。

SAFuji.jpg
SAF1の大型フラッグ?も登場していた模様。地元で姿を見ることができないというのは残念ですが・・・


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tag : アロンソ クビサ ライコネン SAF1 富士スピードウェイ

日本GP開幕!!

いよいよ日本GPが開幕しました!写真は金曜フリー走行のものだ!

F2008japan.jpg
F2008japan2.jpg
リヤウイングは第4戦まで使用されていたミディアムダウンフォース仕様に換装。昨年使用したカナダGP仕様よりもダウンフォースは若干増加していると思われる。ノーズホールは開いている。また、ロールフープサイドのミッドウイングが撤去されている。ダウンフォース調整のためか・・・

過去2戦でトラブルの元となったかもしれないシグナルでのピットの発進合図はロリーポップ方式に変更された。

MP4-23japan.jpg
MP4-23japan2.jpg
リヤウイングがレスダウンフォース方向に振られた以外は、前戦とさほど違いが見られない。

F108japan.jpg
リヤウイングがレスダウンフォース方向のものに変更されている。

R28japan.jpg
R28lapan2.jpg
リヤウイングがバーレーンで使用されたものに変更を受けている他、フロントウイングフラップの前端の形状がメインプレーンに呼応する形状に改修されている。


FW30japan.jpg
FW30japan2.jpg
2種類のフロントウイングを試していた。形状がルノーのように深く下がっているもの(1枚目)とフェラーリのように滑らかな形状(2枚目)のものとが比較されていた。

TF108japan.jpg
フロントウイングのアッパーエレメントはスリットが入ったタイプを使用。リヤウイングは寝かされている。

STR3japan.jpg
ブリッヂウイングが両端にスリットつきの物を装着。リヤウイングもレッドブルより立っていることから、多目のダウンフォースにしている。写真では見難いが、リヤウイング翼端板にローソンのロゴが入っている。

RB4japan.jpg
リヤウイングがトロ・ロッソと同じデザインのものと、写真のように大胆に寝かせたものとが比較されていた。リヤウイング翼端板にセブン-イレブンのロゴが入っている。

RA108japan.jpg
リヤウイングがモナコで使用されたものと同一。ダウンフォース不足に悩まされていることは明白。

VJM01japan.jpg
このままノーポイントでシーズンを終えてしまうのか・・・・

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半月買いましたよ!!

ついにツタヤで注文していた山本ケイジさんの画集、半月がきました。
41zWZtOqw8L__SS500_.jpg

最近はデジカメの調子が悪いので写真はよそから拝借しました。

イラストもやはりきれいですが、4コマもいいですよねええ。半分の月がのぼる空での文庫のイラストの他にもDVDの特典で使われていたやつなど・・・・これを見ながら、DVD初回限定版の小説が気になって仕方がないので、購入する羽目になりそう・・・

原作は時間があるときや電車の中でゆっくり読んでますが、本当にこれはいいいい作品だなと思います(^.^)橋本紡さんすばらしいですよ

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tag : 半分の月がのぼる空 山本ケイジ 橋本紡

BSグリーンラインタイヤ

いよいよ今週末に迫った日本GPで、今年はちょっと変わったタイヤが見られそうだ。FIAの展開するMAKE CARS GREENキャンペーンの一貫として、その世界的なパートナーであるブリヂストンは日本GPで溝が緑色に塗られたタイヤを走らせることになった。
BSFuji.jpg
BSFuji2.jpg
195767.jpg
フェラーリの赤と緑の組み合わせはちょっと・・・・ですが、ホンダのカラーリングとは合うんじゃないだろうか??ソフト側のタイヤにはグルーブの1本が白色に塗られるのは従来と同様である。

ブリヂストンの荒川詔四社長は今回のキャンペーンについて次のように語った。「MAKE CARS GREENタイヤの導入により、フォーミュラワンの内部と周囲で環境への主導権を握るために人々の注目を集めることを期待している。環境保護はブリヂストングループにおける活動の中心にあり、今回のFIAとのコラボレーションによってこの理念が世界的に広がることを期待している」


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tag : F1 フェラーリ

タミヤGP日程

現在確認されている11月いっぱいまでのタミグラの日程です。僕も参加したいのですがいかんせん時間がとれず・・・・

10/25 タミヤGP全日本選手権 東京大会(浅草ROX)
10/26 タミヤGP全日本選手権 東京大会(浅草ROX)
11/01 タミヤグランプリイン掛川(タミヤ掛川サーキット)
11/02 タミヤ耐久レース選手権(タミヤ掛川サーキット)
11/03 クローラーミーティング(タミヤ掛川サーキット)
11/08 タミヤグランプリイン関西(フルーツ・フラワーパーク)
11/29 タミヤグランプリイン愛知(名古屋港臨港緑園)
11/30 タミヤグランプリイン愛知(名古屋港臨港緑園)

GPX購入!!

古本屋で何気なくF1の本を探していた。
近くに2004年の鈴鹿のプログラムがあったのは知っていたが、そのとなりに91-92年のGPXがあってびっくりした!!こんな古い本があったんかああ・・・っていう風に!(^^)!
PA010025.jpg
値段はなんと1,800円!!しかし定価が3,600円なので実質半額。即購入しましたね(^。^)
この頃からF1モデリングでも知られている、ジョルジョ・ピオラ氏のイラストが載っていますね。
ほかの年度のものもあればいいのだが・・・・


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ラジマニ

Author:ラジマニ
のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。


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