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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

tag : 323系 117系 EF65 EF200 EF510 山科山崎島本

ダイヤ改正前最後の遠征（カシオペア・115系）

今週末土曜日にJR各社でダイヤ改正が行われます。
それに先立つ3連休、休みを4日確保して遠征に出かけてきました。

[8009　寝台特急「カシオペア」（上野→札幌）　EF510-510+E26系（カシオペア）　2016-03-19］
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM
上野発はこの日が最終便であった「カシオペア」。
上野は大混雑だったようですが、大宮の上野よりはそれほどでもなく平和にお見送りしました。

青森寄りのほうは、停車中の列車を撮影しようとする人であふれていたんではないでしょうか。

[625M　普通（高崎→伊勢崎）　115系T1040編成+115系T1044編成　2016-03-20］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
翌日は両毛線で115系を撮影。
115系であれば、湘南色率100%。素晴らしい天気に恵まれ、大満足です。

[9337M　快速「115系シティライナー号」（広島→岩国）　115系O-04編成　2016-03-21］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
最後は広島で、115系の臨時快速を撮影。
普段は白幕である前面種別も今回は赤い快速表示に加えてヘッドマーク付き。
新井口近辺で「シティライナー」同士の離合が撮れたのもよかったです。

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tag : 115系 EF510 E26系カシオペアシティライナー大宮駒形伊勢崎西広島新井口

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チャリでトワイライト!　#1　EF65・EF510

気づいたらもう2015年も終わりですね。
2016年もボチボチマイペースに頑張っていきますよw

お世話になりました。みなさん良いお年を。

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トワイライトネタが続くと、ブログタイトルを決めるにも困ってしまいます。
似たようなタイトルばかりになるので生さだの井上さんの気持ちがすこしはわかるような気がしますw

[2074　EF510-503+コキ　2015-07-21］
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM
山陽本線を走行するEF510、しかも北斗星カラーにも違和感はなくなってきました。
背後のトラス橋をがっつり入れるアングルにすると、編成後部が橋梁とかぶってしまいますね～

[9040　団体「特別なトワイライトエクスプレス」（下関→大阪）　EF65 1133+24系（トワイライトエクスプレス）　2015-07-21］
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM
トワイライトぐらいの短い編成だと、そこまで気にする必要はなさそうですが。
往路の下関行が1135号機だったのに対し、復路は1133号機に変わっていました。
この1133号機は今はクリアテール化されており、少しイメージが変わってきますね。

＜続きます＞

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tag : EF65 EF510 24系トワイライトエクスプレスひめじ別所御着

追っかけトワイライト!　#2　EF510・EF65

相生で撮影をしていると、旅客列車よりも貨物列車のほうが遭遇する本数が多いような気がするのはさすが本線といったところでしょうか。

[2074　EF510-9+コキ　2015-07-08］
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM
今年3月のダイヤ改正より、吹田貨物ターミナル - 西岡山間の運用が新設されたEF510。
0番台と500番台で運用は特に区別されておらず、北斗星カラーの機関車が兵庫に姿を見せることもあります。

[9032　団体「特別なトワイライトエクスプレス」（大分→大阪）　EF65 1135+24系（トワイライトエクスプレス）　2015-07-08］
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM
2074の続行でやってきたトワイライトエクスプレス。客車は8両だったよね?8両目だけ隠れてしまいました。

一時期はトワイライト牽引によく充当された1135号機。最後まで残った非クリアテール車でしたが、トワイライト色に変更された1124号機にバトンタッチする形で入場しました。
出場した際にはもちろんクリアテール化されているでしょうし、トワイライト色に変更されるとの噂もあります。

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tag : EF65 EF510 24系トワイライトエクスプレス相生

津軽海峡線在来線列車を追いかけて　#2　EF510・701系

青森駅付近で見通しがいいポイントはあまり見つけることができず、とりあえず線路際の道路より撮ることに。

[3099レ　EF510-507+コキ　2015-06-12］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
日本海縦貫線の貨物牽引機の主力は、すっかりEF510に変わっていました。
北斗星色のこの507号機ですが、全般検査での塗装は赤になるのか現状維持なのか、気になるところです。

もうEF81貨物が青森まで入線することはないのではないでしょうか。

[645M　普通（弘前→青森）　701系N101編成＋701系N29編成　2015-06-12］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
1時間に1本程度、701系による普通列車もやってきます。
てっきり2両か3両の短編成と思いきや、2編成連結の5両でやってきました。意外と長いんですね。

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tag : 青森新青森 701系 EF510

485系あいづを撮ろう　#18　カシオペア

上野行きの推進回送を撮影後、武蔵野線205系などを撮りながら川口へ。

[8009　寝台特急「カシオペア」（上野→札幌）　EF510-509+E26系　2015-02-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
カーブを駆け抜ける姿を手軽に撮影できるポイントということで、既にたくさんのカメラマンが。間に入れさせてもらって撮影します。

架線柱を完全に交わせるわけではなく、長編成ということで後部がかかってしまいますが何とか撮影完了です。
ここは確か夕方順光のポイントやったかな?でも、沿線のビルの影が手前に掛かっていたような気も・・・

[8009　寝台特急「カシオペア」（上野→札幌）　EF510-509+E26系　2015-02-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
振り返ってもう1枚。上り方面の寝台列車撮影にも使えるアングルかもしれません。

ここまで撮影し撤収となりました。

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tag : EF510 E26系カシオペア川口

485系あいづを撮ろう　#17　カシオペア

185系を撮影した後は田端まで移動し、尾久から上野に向かって回送される「カシオペア」を撮影することにします。

[推回8059　回送（尾久→上野）　E26系+EF510-509　2015-02-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
いまさら記すまでもないですが、上野発着の客車列車は推進回送を行います。
ということで、客車を先頭に走行する姿を定期的に見ることができるのは、上野駅と奥出雲おろち号くらいではないでしょうか。

[推回8059　回送（尾久→上野）　E26系+EF510-509　2015-02-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
この日は機関車もカシオペア塗装である509号機が担当していました。
あいにくの曇り空で、背景と車体塗装が同系色になってメリハリが無くなってしまったことだけが残念です。

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tag : EF510 E26系カシオペア尾久上野

485系あいづを撮ろう　#10　カシオペア

東十条で北斗星を撃沈させた後、大宮で所用を済ませ、「やまびこ」223号で郡山に移動しました。

郡山で1泊を済ませ、朝一で郡山駅に向かいます。

[8010　寝台特急「カシオペア」（札幌→上野）　EF510-509+E26系　2015-02-22］
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS
機関車前出しということもなく、停車したホームの向かいから難なくバルブ撮影できました。
機関車もカシオペア色の509号機が充当され、カラーが統一された編成を撮影することができました。

[8010　寝台特急「カシオペア」（札幌→上野）　EF510-509+E26系　2015-02-22］
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS
発車を流しますが、なんと「田」のところがシンクロしていました(笑)

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