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Photo-diary razimn EF210
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寒波がもたらした冬の雪祭り #3

岸辺で1時間ほど滞在して221系を撮影し、京都に移動しました。

0Z4A9151.jpg
[単1482 単機(大阪タ→吹貨東) EF210-104+EF66 131+EF200-17 2017-02-10]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

3重連単機なんて初めて撮りましたw
数少ないEF200も一緒に撮れてよかった~


0Z4A9267.jpg
[1081 高速貨物(新鶴見→吹貨東) EF66 36+コキ 2017-02-10]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

吹貨東から吹貨西へ入換中のEF66 36。
EF66 0番台もいよいよ終盤戦でしょうかね(何年か前にも同じこと言うてたようなw)


0Z4A9327_20170212195012294.jpg
[2811M 普通(近江舞子→京都) 113系C10編成+113系L編成 2017-02-10]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

編成番号を確認するの忘れた!
40N車のパンタグラフ1基ということで、L08・L16・L17編成のどれかですね。

<続きます>

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tag : EF66 EF210 EF200 113系 岸辺 京都

山陰トワイライト追っかけの旅 #1 スマシオ

2015年度のトピックといえば、「特別なトワイライトエクスプレス」の運転でしょう。

山陽コース、山陰コース、大分コースの3ルートが設定されましたが、2016年年明け早々、最初で最後となる山陰コース遠征を計画しました。

0Z4A1802.jpg
[3233M 新快速(永原→播州赤穂) 225系I2編成+223系V59編成 2016-01-09]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

ひとまずEF65牽引の姿を定番のスマシオで。

新快速と快速のデッドヒートが、複々線の醍醐味です。
このI2編成も電車線を走るV30編成も、現在は先頭車幌の取り付けを完了しています。
また、2015年3月のダイヤ改正で昼間時間帯を中心に新快速姫路以西の系統分割がなされており、この3233Mも姫路行に変更されました。


0Z4A1813.jpg
[1055 EF210-9+コキ 2016-01-09]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

30ft級のコンテナと色とりどりの塗装が連なる1055列車。

JR貨物の新型直流電気機関車として現在も増備が続けられているEF210ですが、この9号機は落成から18年も経過しているとは驚きでした。


0Z4A1856_201606131417290e4.jpg
[9031 団体「特別なトワイライトエクスプレス」(大阪→下関) EF65 1124+24系トワイライトエクスプレス) 2016-01-09]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

被りも雲襲来もなく無事に撮影完了。
ここでいったん撤収し、遠征に向けた準備に取り掛かることに。

<続きます>

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tag : 24系 223系 225系 EF210 EF65 トワイライトエクスプレス 須磨 塩屋

山陰トワイライトおっかけ #3 EF65・EF210

今の山陰トワイライトのスジは上郡で運転停車することもないでしょうから、トワイライトは3番のりばを通過している・・・はずですね。


0Z4A1534.jpg
[2077 EF210-301+EF210-157+コキ 2015-08-01]
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM

上郡で運転停車中に2077列車が追い抜いて行きます。
写真では見難いですが、本務機の後ろに157号機が無動力で連結されていました。


0Z4A1541_1.jpg
[2070 EF66 36+コキ 2015-08-01]
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM

智頭急行線の高架があるので、上り列車は縦アングルで切り取ります。
いよいよ活躍する姿も見納めか、と言われたEF66の0番台、数台が今も頑張って貨物の先頭に立っています。


0Z4A1562.jpg
[9031 団体「特別なトワイライトエクスプレス」(大阪→下関) EF65 1135+24系トワイライトエクスプレス) 2015-08-01]
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM

貨物列車を先行させるために20分程度の運転停車を終え、さらに西へと向かっていきました。
そして私も西へさらに追いかけていきます。

<続きます>

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tag : EF65 EF210 24系 トワイライトエクスプレス 上郡

山陰トワイライトおっかけ #1 EF66・EF65・EF210

特別なトワイライトエクスプレスとして、山陽コース・山陰コースにかかわらず、倉敷までは東海道・山陽本線を通過します。
この8月から山陰コースが運転を開始しましたが、山陽コースと異なり琵琶湖一周はせずに午前中に阪神地区を下っていくダイヤに変更されました。

0Z4A1491_20160117194358631.jpg
[2073 EF66 113+コキ 2015-08-01]
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM

光線はあまりよろしくありませんが、タイガーロープに目をつぶれば見通しの良いアングルで撮影できます。


0Z4A1492.jpg
[5074 EF210-167+コキ 2015-08-01]
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM

入れ違いで2番線に貨物が入線。約10分の運転停車で発車するまで、気が気じゃなかったですけど笑


0Z4A1508.jpg
[9031 団体「特別なトワイライトエクスプレス」(大阪→下関) EF65 1135+24系トワイライトエクスプレス) 2015-08-01]
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM

12時ごろに無事宝殿を通過。
後続列車で追っかけます。


<続きます>

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tag : EF65 EF66 EF210 24系 トワイライトエクスプレス 宝殿

追っかけトワイライト! #3 EF210・223系

相生で撮影後、宝殿での運転停車の間に「トワイライトエクスプレス」より先回りします。

今まであまり足を延ばしたことのなかった、スマシオ上りアングルで待機します。
さすがに平日、人もまばらでのんびり撮影できます。

0Z4A0306.jpg
[1058 EF210-164+コキ 2015-07-08]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

コキ16両ぐらいなら何とかカーブに乗りますが、それより長い場合は巻いてしまいますね~


0Z4A0311_201512152008465f6.jpg
[3462M 新快速(播州赤穂→敦賀) 223系V46編成+223系W編成 2015-07-08]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

列車線を走る新快速と電車線を走る快速の競演。
上下線とも、須磨 - 舞子あたりで追い越しを見ることができるので、運が良ければ4本並び・・・はそう簡単に実現するわけがありませんねw

<続きます>

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tag : 223系 EF210 須磨 塩屋

287系混色編成を撮ろう #5 キヤ141系・EF210

山崎駅は、下り方面のみ待避線がありまして、貨物列車や回送列車が後続を待避するために停車する姿を見ることができます。

0Z4A1565.jpg
[****D 回送 キヤ141系第1編成 2015-01-12]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

不定期に姿を見せるキヤ141系検測車。今回はどこにでかけるのでしょうか。


0Z4A1604.jpg
[1881レ EF210-165+チキ 2015-01-12]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

キヤの30分後、安治川口を目指すチキ貨物が停車中でした。
1882レとは異なりレールをすべて下しており、荷物はない返空列車でした。

<続きます>

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tag : キヤ141系 EF210 山崎

287系混色編成を撮ろう #4 381系・EF210

堅田から山科で乗り換え、快速列車で山崎まで戻ってきました。
勿論狙いは381系と287系混色です。

0Z4A1509.jpg
[1882レ EF210-165+チキ 2015-01-12]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

安治川口→梅小路の短区間で運転されるこの列車は、基本的にチキが連結されていることしか知りません(笑)
コキが連結される時もあるんかな?

背景には日が当たってますが、肝心の列車には全く当たらず、しばらくはどんよりとした天気になってしまいました。


0Z4A1517.jpg
[回3012M 回送(新大阪→向日町操) 381系FE66編成 2015-01-12]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

新大阪発着の福知山・城崎方面の特急列車は京都支所(向日町操車場)に一旦入・出区する関係で、1時間に2回287系もしくは381系を撮影するチャンスがあります。
ただ、列車愛称幕に関しては下り列車(新大阪行きの回送)の場合は「こうのとり」を表示して走ることが多いですが、上り列車(向日町操行きの回送)の場合はほぼ100%回送表示でやってきます。

<続きます>

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tag : 381系 EF210 山崎

あけぼの・いなほ撮影記 #59 EF64・EF210

JR北海道向けの新型車両ですでに川崎重工業兵庫工場に姿を見せていたキハ285系、残念なことに開発中止となりました。
近年の事故多発に加えて新幹線開業に向けてマンパワーをそちらに注力するためとはいえ、残念なものです。


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横浜駅で待ち合わせ、WisteriaさんRucie Everfieldさんと合流しました。数少ない、ネットで知り合うことができたお二人です。

前回(1年半前)には田端あたりで貨物撮影にお付き合いいただいたわけですが、今回は高島線を通る貨物の撮影を行うことに。

IMG_8074.jpg
[スカイラインR32 GT-R カルソニック (#12) 2014-03-08]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS

時間は余裕がかなりあったので、日産グローバル本社へ。
懐かしいR32 GT-R。青いカルソニックカラーは今でもサーキットを駆け抜けていますが、やはりこのGT-Rのデザイン、最高です。


IMG_8080_20140910202030cb6.jpg
[単5160レ EF64 1009 2014-03-08]
Canon EOS Kiss X3+EF 50mm F1.8 II

高島線をまたぐ跨線橋へ。予想以上に近かったことは秘密ですw
やってきたのは単機でトコトコ。所定はEH200のようですが、運用変更されていたようです。


IMG_8083.jpg
[4091レ EF210-130+タキ 2014-03-08]
Canon EOS Kiss X3+EF 50mm F1.8 II

その約20分後、桃+タキが。
大都会を駆け抜ける貨物列車、しかも単線。関西人な私にとってはなかなか新鮮な光景となりました。

<続きます>

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tag : R32 EF64 EF210 桜木町 東高島

プロフィール

ラジマニ

Author:ラジマニ
のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。


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EF 70 - 200 mm F4L IS USM

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