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ばんえつ物語を撮ろう #15 681系・413系

喜多方ラーメンを食し、会津若松から金沢まで延々車で移動しますが長かった!

0Z4A4773.jpg
[4040M 特急「サンダーバード」40号(金沢→大阪) 681系T13編成+683系T50編成 2015-09-22]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

この日の帰宅便は「サンダーバード」のグリーン車(笑)
普通車が満席だったんで仕方ないんですよorz 確かにとても快適でしたが。


0Z4A4779.jpg
[477M 普通(金沢→泊) 413系AM01編成 2015-09-22]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

隣の線路に停車中の413系。あいの風に移籍した編成ですが、北陸色がまだ残っていたなんて予想外でした。

これにて終了、お疲れ様でした。


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tag : 681系 683系 413系 サンダーバード 金沢

ダイヤ改正前最後の北陸遠征 #21 413系・485系

富山周辺の有名撮影地といえば、立山連峰バックがあります。
今まで何度かチャレンジしてきましたが、天気に恵まれたことは一度もありません。

そして今回も・・・orz

0Z4A5574.jpg
[551M 普通(富山→直江津) 413系B11編成 2015-03-08]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

北陸色を纏い、最後尾が475系そのままのスタイルを残すクハ455形を連結していることから、B11編成であるとわかります。
同じくクハ455形を連結するB04編成ともども2015年3月ダイヤ改正で廃車になることもなく、七尾線を中心に運用されています。
現在は、七尾線415系に合わせた茜色1色に塗装が変更されています。


0Z4A5610.jpg
[1056M 特急「北越」6号(新潟→金沢) 485系K1編成 2015-03-08]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

晴れていれば、バックに立山連峰が見えた上に順光で485系を撮影できたのですが、雲がモクモクでご覧のとおりorz
これが最後の485系K1編成の撮影となりました。

<続きます>

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tag : 485系 413系 北越 東富山 水橋

ダイヤ改正前最後の北陸遠征 #15 413系・681系・683系

「トワイライトエクスプレス」通過後、同じく廃止となる在来線特急「はくたか」も撮影することに。

0Z4A5395.jpg
[555M 普通(富山→直江津) 413系B07編成 2015-03-07]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

富山から直江津まで直通する普通列車も、第3セクター移管後はなくなってしまいました。
そしてこのB07編成も、えちごトキめき鉄道に売却されました。


0Z4A5401.jpg
[1021M 特急「はくたか」21号(和倉温泉→越後湯沢) 683系N13編成+681系W01編成 2015-03-07]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

たった1編成(6両+3両)だけ存在する北越急行色の683系が連結された状態で来ました。
そのため、貫通型を先頭に越後湯沢を目指します。
基本編成は、「しらさぎ色」に塗装変更された681系が連結されていました。

<続きます>

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tag : 681系 683系 413系 はくたか 東富山 水橋

ダイヤ改正前最後の北陸遠征 #11 413系

直江津近辺で一通り撮影したのち、トワイライトを撮るために再び西へ向かいます。

0Z4A5321.jpg
[545M 普通(富山→直江津) 413系B5編成 2015-03-07]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

泊以東の普通列車は413系・475系の国鉄電車に統一されています。というわけでやってきた413系。単色化されていない編成でした。
糸魚川 - 梶屋敷間には交直セクションがあるため、ここを通過する列車は前照灯が片側だけ点灯させて走行します。

このB5編成は2015年3月ダイヤ改正以降もJRに残留し、現在も七尾線を中心に運用されています。


0Z4A5326.jpg
[545M 普通(富山→直江津) 413系B5編成 2015-03-07]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

振り返ると、681系「はくたか」がやってきました。この681系も片目だけ点灯させて走行しています。
遠目ではわかりませんが、この編成の塗装は「しらさぎ」色に変更されています。


<続きます>

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さよなら475系の旅 #26 475系・413系

かつての急行列車の覇者475系は521系増備に伴い徐々に活躍の幅を狭めています。
一部編成が3セクに移籍する413系とは対照的に・・・


IMG_2412.jpg
[423M 普通(金沢→富山) 475系A15編成+413系B11編成 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

2014年3月ダイヤ改正以降、朝夕ラッシュ時での6両編成での運用が主体となった475系
朝時間帯の2往復には、かつてはよく見られていた413系との併結運用も組まれています。

単色編成が増える中、この日は北陸色同士を併結した6両で運用入りしました。


IMG_2420.jpg
[426M 普通(富山→金沢) 413系B11編成+475系A15編成 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS

5番のりばに到着し、折り返し準備中。
先頭に立つB11編成は、急行系車体を生かしたクハ455-702を連結しており、2・3両目とドア配置が異なるので目立っています。

<続きます>

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tag : 475系 413系 富山

さよなら475系の旅 #25 413系・キハ120系

あまりすっきりしない曇り空は、架線柱などの影を気にする必要が無くなるので逆にラッキーなのかもしれません。
中途半端に晴れてマンダラになるよりは・・・

IMG_2399.jpg
[529M 普通(富山→直江津) 413系B05編成 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS

3セクに引き継がれるのか、JRに残留して他線区に転用されるのか、廃車になるのかはわかりませんが、とりあえずこの塗装の編成は1本でも多く撮影しておきたいところです。

413系のうち半分近くは単色化されていることから、単純に考えて遭遇率は50%、半々といったところですな。


IMG_2408.jpg
[846D 普通(富山→越中八尾) キハ120-346 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

富山駅西方の留置線では、キハ85系「ひだ」とキハ120系がお休み中。
その横を846Dが通り過ぎていきます。

<続きます>

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tag : 413系 キハ85系 キハ120系 富山

さよなら475系の旅 #24 キハ40系・413系・475系

体育の日ということで3連休の最終日、急行色のA19編成が朝早く動くということで、日の出前にホテルをチェックアウト。
閑散とした通りを歩き、高岡駅に向かいました。

IMG_2386.jpg
[523D 普通(高岡→氷見) キハ47 66+キハ47 1091 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS

氷見線の休日の始発列車523Dは、ラッピングがなされた66号車と高岡色の1091号車を併結した2両編成でした。

Mc521-24に揺られてこの遠征何度目かの富山駅へ。


IMG_2391.jpg
[525M 普通(富山→直江津) 475系A19編成 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS

真っ青なB9編成と並ぶA19編成。
この遠征中は413系運用の代走に終始し、6両編成で運用される姿を見かけることはありませんでした。

<続きます>

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tag : 413系 475系 キハ40系 高岡 富山

さよなら475系の旅 #14 413系・475系

485系T13編成が通過したころ、空には程よい雲がいました。
しかし、どんどん雲は去っていき・・・

IMG_2278.jpg
[547M 普通(富山→糸魚川) 413系B03編成 2014-10-12]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM

正面はがっつり陰り、側面の色が飛び気味という微妙な状態へ。
あと2か月もすると、この区間は貨物列車と521系がほとんどとなってしまうんですね。


IMG_2281.jpg
[549M 普通(富山→黒部) 475系A19編成 2014-10-12]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM

約20分後に来たA19編成。前面が陰っていたので露出を上げ気味にすると側面は真っ白け。
現像時に露出補正をする羽目になりましたとも(笑)


<続きます>

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ラジマニ

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のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
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