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適当にぶらり旅 201系・221系・網干配給

大阪オートメッセで新型シビックを眺め、せっかく大阪に来たのだから・・・と少し運用を調べてみると・・・
201系のハリーポッターラッピング(LB15編成)が環状線周回運用に就いているということで。

0Z4A0040.jpg
[1470 普通(大阪環状線) 201系LB15編成 2017-02-11]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

USJラッピング車の運用は桜島 - 西九条 - 天王寺が主であり、天王寺 - 大正 - 西九条のどこかで撮ろうと思って来たのは芦原橋
通過直前に太陽が顔を出してくれたのは幸運でした。


0Z4A0072.jpg
[785T 快速(野洲→姫路) 221系A16編成 2017-02-11]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

場所は変わって新大阪
221系の先頭車幌をつけていない原型車を狙って新大阪で1枚。
網干→奈良と転属し、今年度網干に里帰りとなりました。


0Z4A0106.jpg
[配9974 配給(網干→宮原操) EF65 1135+キハ120 12 2017-02-11]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

最後に網干出場。
遠路はるばる、網干から亀山まで回送されます。

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tag : 221系 201系 EF65 キハ120系 芦原橋 新大阪 宝殿 加古川

323系営業運転開始 #2

前日に引き続き、森ノ宮訪問。

0Z4A2375.jpg
[吹田総合車両所森ノ宮支所 2016-12-25]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

見える範囲に323系はおらず、103系201系ばかりになっていました。


0Z4A2376.jpg
[吹田総合車両所森ノ宮支所 2016-12-25]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

洗浄線ではラッピング編成が洗われていて・・・


0Z4A2391.jpg
[1463 普通(大阪環状線) 103系LA5編成 2016-12-25]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

新旧主役が並びます。


0Z4A2405.jpg
[1474 普通(大阪環状線) 323系LS3編成 2016-12-25]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

京橋323系同士が離合するのを眺め、


0Z4A2409.jpg
[網干総合車両所宮原支所 2016-12-25]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

役目を終えつつある103系を見送り、この日は終了となりました。



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tag : 103系 201系 323系 森ノ宮 京橋 新大阪

323系投入による運用変更 #2

せっかく森ノ宮駅まで来たんやから、森ノ宮支所に寄り道~

0Z4A2169_201701152035045a1.jpg
[吹田総合車両所森ノ宮支所 2016-12-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM


0Z4A2171_20170115203506436.jpg
[吹田総合車両所森ノ宮支所 2016-12-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM


0Z4A2180_20170115203506db4.jpg
[吹田総合車両所森ノ宮支所 2016-12-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

一応103系323系の並び。

0Z4A2204_201701152035089a7.jpg
[吹田総合車両所森ノ宮支所 2016-12-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

大阪城公園駅からも323系103系201系の並びが見え・・・


0Z4A2224_201701152035093e4.jpg
[吹田総合車両所森ノ宮支所 2016-12-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

出区する103系201系ハリーポッター編成、323系の並びが実現!
ちょっと無理やりやけど・・・

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tag : 103系 201系 323系 森ノ宮 大阪城公園

323系投入による運用変更 #1

待望の大阪環状線向け新車、323系が昨年12月24日夕方に営業運転を開始しました。

運用の移り変わりということで、普段見られない運用番号表示に遭遇しました。
いずれも、323系が充当される運用でした。

0Z4A2142.jpg
[1395 普通(大阪環状線) 201系LB1編成 2016-12-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

旧02M運用に就くLB1編成は50M運用表示。
内回り周回運用でしたが、1465天王寺到着後は9475E(天王寺1555発、京橋より2475Eスジ)に充当、10M運用に移り変わったようです。


0Z4A2145.jpg
[2397E 普通(天王寺→桜島) 201系LB11編成 2016-12-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

旧11M運用に就くLB11編成は51M表示。


0Z4A2161_20170111203121e18.jpg
[1396 普通(大阪環状線) 201系LB9編成 2016-12-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

旧16M運用に就くLB9編成は52M表示。

50番台の運用番号は、初めて見ました。
かつて、01M~、31M~、61M~の3本立てだったころを思い出しました。

<続きます>

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tag : 201系 森ノ宮

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #12

年度末といえば、さよならの時期。
昨日の記事ではE331系に触れましたが、機関車でも同じような状況が見られました。

2012年3月のダイヤ改正以降運用を離脱していた、広島更新色のEF64 67
数少ない国鉄色を維持したままのEF64 1040
この二機が解体されました。

0番台ならまだしも、まだまだ働けそうな1000番台の後期車が解体されるとは・・・
やはり未更新機は検査切れとともに廃車・解体を歩むのかな、と思うと残念です。

---------------------
IMG_6898.jpg
[3389 普通(大阪 → 天王寺) 221系NA415編成+221系NA編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

大和路快速表示の221系は大阪までは正真正銘大和路快速ですが、大阪からは時刻表では普通列車扱いとなります。
体質改善車を先頭にやってきました。

車両外観は、ヘッドライトの交換とフォグランプの追加で精悍なイメージですが、
内装的には、座席が減っているので辛いときがあります。
もちろん、ラッシュ時の混雑解消にはもってこいなのですが・・・


IMG_6914.jpg
[1794K 普通(JR難波 → 王寺) 201系ND608編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

王寺行のほうが、発車時刻は1分早いはずなんやけども、この時はちょうど並んでくれた。

森ノ宮のバーミリオンオレンジ201系に比べると、うぐいす色の201系は汚れが目立つ印象やけども、
これは走行路線の違いによるものなのかな・・・



<続きます>

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tag : 221系 201系 天王寺 今宮

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #8

先日、新潟トランシスから三陸鉄道向けの甲種輸送が実施されましたね。
東日本大震災以来、クウェートからの支援をもとに製造されている三陸鉄道車。
新潟貨物ターミナルまでの区間では特製ヘッドマークが掲示された。


三陸鉄道といえば、今年の4月から全線で運転再開とのこと。
新型お座敷列車などの投入によりさらに活気にあふれることを祈るのみです。

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IMG_6827.jpg
[1740K 普通(JR難波 → 王寺) 103系NS619編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

柏原到着時にすれ違ってしまい、撮影できなかった103系がJR難波で折り返してきました。
このアングルは電柱がうるさいのが気になりますな(^_^;)


IMG_6828.jpg
[1740K 普通(JR難波 → 王寺) 103系NS619編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

広角でもう1枚。このカーブは結構カントが付いているみたいで、車体を傾けながら豪快に通過していきました。

中期経営計画で記されていた、大阪環状線への新車投入がなされた場合、この103系も置きかえられるのでしょうね。
森ノ宮から押し出された103系体質改善編成にw


IMG_6830.jpg
[1749K 普通(王寺 → JR難波) 201系ND606編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

振り返ると、201系とすれ違い。

いくらなんでも距離がありすぎるので、大幅トリミングしていますorz

<続きます>


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tag : 103系 201系 高井田 河内堅上

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #6

今回のダイヤ改正では大きな動きのなかった福知山、北陸地区特急列車ですが、
迫りくる北陸新幹線金沢延伸での車両の動きが気になります。

「はくたか」の廃止、「サンダーバード」の富山乗り入れ廃止による681系・683系の余剰をどうするのか・・・

単純に考えれば、「はくたか」だけでも63両(6両編成×7本、3両編成×7本)。最初は、基本編成は1両短縮、付属編成は287系増結編成と同じ使い方をするのかと思っていたけれども・・・

Tsc-Tp-M-T-Tp-Mc → Tsc-Tp-M-Tp-Mc

基本編成はM-Tpユニット×2とT車×2で構成されていることから容易にできるかと思いきや、T車の車椅子設備をどうするのか・・・
車椅子設備を編成中に1か所のまま福知山に飛ばすのか・・・

北陸地区団体用列車に転用、老朽廃車などの説もありますが、なかなか気になるところですね。

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201系3並びを撮影後、しばらく待つと・・・

IMG_6804.jpg
[337Y 区間快速(加茂 → 大阪) 103系LA5編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

大阪環状線直通の区間快速が来ました。
所定221系のところ、運用変更により森ノ宮区の103系が充当されました。

3番線に停車中の201系とすれ違うシーンはまた貴重かな。


IMG_6805_20140319195746ec5.jpg
[337Y 区間快速(加茂 → 大阪) 103系LA5編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

クハ103-850を除いて40N体質改善が行われたLA5編成がやってきました。

1両だけ張り上げ屋根になっていないのは良く目立ちます。
そのクハ103-850は、103系クハのラストナンバーなんやね。


IMG_6807.jpg
[1730K 普通(JR難波 → 王寺) 201系ND603編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

さらに撮影場所を移動すべく、こいつに乗って移動することに。

架線柱が目立ちますが、ホームからでも十分に撮影できました。
朝方は順光になるようですね。


<続きます>


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tag : 201系 柏原

JR大阪地区の試験的運用変更~103系を追いかけて~ #5

ちょいと先の話ですが、5月の連休はどこに出かけようか。
臨時「あけぼの」485系「いなほ」を中心に撮影したいなあ~

沿線はカメラマン多数でしょうから、トラブルなく撮影を楽しみたいですね。



ダイヤ改正でどういう点が変化しているのか、ということでいまさらながら調査をしてみますと、
上野口で1運用だけ残存していた211系が置き換えられたようですね。

特に新車投入がなされたわけでもなく、どういう風にして行ったのかは不明ですが、
グリーン車組み込み長編成な211系は過去のものになってしまったんでしょうか・・・


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柏原駅近くの踏切にしばらく滞在します。

IMG_6801.jpg
[4335K 快速(奈良 → JR難波) 201系ND609編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

桜井線周りの快速列車に201系が充当され、
通過待ちをする列車と合わせて201系3並びが撮影できました。

この3列車とも所定のはずですから、運が良ければ103系3並びも撮影できるのでしょうかねw


IMG_6802.jpg
[4335K 快速(奈良 → JR難波) 201系ND609編成 2014-02-20]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

広角でもう1枚。

足元の杭が気になりますが、いわゆる定番アングルですな。


<続きます>


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tag : 201系 柏原

プロフィール

ラジマニ

Author:ラジマニ
のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。


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