Photo-diary razimn 145系

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寒波がもたらした冬の雪祭り　#1

たまたま発生した平日休み、寒波襲来ということで米原で新幹線を撮ったり、甲種輸送やU@tech回送を撮影したりしていました。

[9866　臨時専用貨物（吹貨東→西浜松）　EF65 2139+東京地下鉄16000系　2017-02-10］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
前日に5085レの無動力回送で吹田にやってきていた、国鉄色の2139号機。
無事にこの日の川重甲種の先頭を飾りました。

[配9961M　配給（向日町操→吹貨東）　クモヤ145-1051+クモヤ145-1201+213系+223系（U@tech）　2017-02-10］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
なぜかクモヤに引っ張られるU@Tech。
故障による臨時入場といううわさが流れていますが・・・

＜続きます＞

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クモヤ145形試運転

おととい吹田から網干まで回送されていたクモヤ145形2両。
今日の本線試運転のためやったんですね。

[試6793M　試運転（網干→上郡）　145系　2016-12-21］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
琵琶湖線霧の影響でダイヤが乱れる中、数分遅れで網干を発車した試運転列車。

クモヤ145-1001+クモヤ145-1003+クモヤ145-1108　→上郡

[試6794M　試運転（上郡→網干）　145系　2016-12-21］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
上郡から帰ってきました。
要検明けなためか、塗装のパッチワーク具合が目立つクモヤ145-1108。
吹田のクモヤと比べると一目瞭然です。

伴車を連結した3両で運転されるのは試運転ならではでしょう。

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山陰トワイライトの機関車交換見学　#9　EF65・DD51・145系

美袋で「トワイライトエクスプレス」の発車を撮影後、岡山で戻り、そこから新幹線で姫路へ。
「トワイライトエクスプレス」を追い越すことに成功笑

[9038　団体「特別なトワイライトエクスプレス」（下関→大阪）　EF65 1135+24系（トワイライトエクスプレス）　2015-08-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM
姫新線キハ127系と並走する形となりましたが、姫路駅を無事通過。
この日は天気は終始恵まれませんでした。

[工9367　DD51 1191+チキ（積車）　2015-08-25］
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM
夕方のこの時間に下ることが多い工臨。
この日はレールを積んだ状態でどこかに向けて運転されました。

[回9345M　回送（吹田タ→岡山）　クモヤ145-1006+クモヤ145-1001　2015-08-25］
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM
そして続行でやってきたクモヤ重連。
岡山に向かったということですが、後日115系A-13編成（湘南色）のうちの2両を挟んで吹田に帰ってきました。
倉敷で発生した踏切事故での事故車補填のために4両編成のうちの2両がD-24編成に転用され、余剰となった2両の廃車回送用でした。

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京都鉄道博物館向け回送～583系～

2016年春に開業する京都鉄道博物館。
弁天町にあった交通科学博物館から展示物が続々移設されているのは報道されていますが、今回は吹田総合車両所で保管されていた583系が移送されるとのことで、撮影です。

[配9752M　回送（吹田貨東?→向日町操）　クモヤ145-1052+クモヤ145-1009+クハネ581-35　2015-02-14］
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM
クモヤ重連を先頭に、クハネが運転台側を最後尾にして連結されました。クモヤサンドで移送されるとのうわさを聞いていましたが・・・
国鉄色かつJNRマーク付きということで、往年の姿に復元されたことになります。

先頭部の「シュプール」は中の人のお遊びですかね(笑)

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