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カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #1 583系

カシオペアクルーズ・カシオペア紀行の運行が発表され一安心・・・
ということで、8009レ、8010レとは大きく異なる時間に運転されるカシオペアクルーズを狙って北海道に出かけてきました。

せっかくなら、北海道新幹線にも乗っておきたいということで、ITM→AOJに搭乗し、青森駅へ。
0Z4A5303.jpg
[9013M 特急「583系青函DC号」(酒田→青森) 583系N-1編成+583系N-2編成 2016-07-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

ちょうどいいタイミングでやってきた、583系臨時特急。
運行区間が酒田→青森なのは、極力秋田・盛岡支社管内で完結させるためだったんでしょうか。

津軽半島と函館(青函地区)をモチーフとしたヘッドマークは、水色の背景と相まって爽やかなイメージですね。


0Z4A5333_20160709203824c14.jpg
[9013M 特急「583系青函DC号」(酒田→青森) 583系N-1編成+583系N-2編成 2016-07-02]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

ネットの時刻表によると3番線着でしたが、リゾートしらかみ「橅」新型車両の展示が3番線で行われており、4番線到着でした。
盛岡車両センター青森派出所に向けて折り返し準備中も、多くのカメラマンが鈴なりに。

青森ベイブリッジを少しだけ入れて青森だしさをチョロット出してみましたw

新青森から「はやぶさ」11号、新函館北斗から快速「はこだてライナー」で函館に到着です。
0Z4A5374.jpg
[函館運輸所 2016-07-02]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

この1年の間に3回目となる北海道旅行。行き過ぎのような気がしないこともないw

函館運輸所客車留置線には、今年の3月でいったん役目を失った789系DD51がたむろしていました。

<続きます>


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tag : 583系 789系 DD51 青森 函館

はまなす旅行 #16 ED79

はまなす」が入線し、乗降扉が開くととりあえず荷物を自席に置き、列車をゆっくりと見て回ることに。

0Z4A6918.jpg
[201 急行「はまなす」(青森→札幌) ED79 7+24系+14系 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

予想通り、寝台車増結で機関車前面はまともに撮れず、はまなすインはまなすを撮ることに。


0Z4A6938.jpg
[オハネ25 15 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

本日の寝床は、増21号車のオハネ25 15。

編成は以下の通り。寝台車のみ増結された客車8両編成でした。
スハフ14 508+オハ14 503+オハ14 505+オハ14 512+スハフ14 551+オハネ25 11+オハネ25 15+スハネフ14 552+ED79 7→函館

0Z4A6920.jpg
[オハネ25 15 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

最初で最後となった解放B寝台の乗車。


0Z4A6919.jpg
[オハネ25 15 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

なぜか、スハネフ14 503の足場がここに。
現車は2006年度に廃車になっており、廃車発生品として今まで活用されてきたのでしょう。
札幌車であったことから、もしかしたら「はまなす」で運用されたこともあったかもしれません。


<続きます>

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tag : ED79 24系 14系 はまなす 青森

はまなす旅行 #15 DE10

そして21時35分、青森車セより本日の主役が回送されてきました。

0Z4A6903.jpg
[DE10 1762+14系+24系+ED79 7 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

青森駅までは構内入換の扱いなんでしょうか。入換灯の状態で駅構内に入線する「はまなす」編成。
2番線には青い森が停車中。


0Z4A6907.jpg
[DE10 1762+14系+24系+ED79 7 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

1・2番線は有効長が短縮されており、DE10込みでバルブ撮影することはかないません。
指定位置に据え付け完了後、DE10は早速切り離されます。


0Z4A6914.jpg
[DE10 1762 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

いったん駅北側に引き上げ、この位置でしばらく停車します。
2015年3月ダイヤ改正前だと、「はまなす」入線のタイミングで6番線には「トワイライトエクスプレス」が停車していましたが・・・


<続きます>

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tag : DE10 14系 24系 はまなす 青森

はまなす旅行 #14 485系・785系・789系

暗くなる中、青森での折り返し時間を狙ってチャリを走らせます。

0Z4A6867.jpg
[4028M 特急「スーパー白鳥」28号(函館→新青森) 785系NE-303編成+789系HE-206編成+789系HE-103編成 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

789系が多数存在する中に1編成だけ混じっている785系改造車。
この785系も、青函運用がなくなればお役御免になるんでしょうね。


0Z4A6878.jpg
[4098M 特急「スーパー白鳥」98号(函館→新青森) 785系NE-303編成+789系HE-206編成+789系HE-103編成 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

温泉で汗を流して再び青森駅に戻ってくると、函館からやってきた785系と再び遭遇。
基本的に増結時にしか見ることができない785系によく遭遇するなあと思っていたら、1枚上の写真を撮った編成が函館で折り返してくるとこの時間になることに気づきました笑


0Z4A6887.jpg
[4098M 特急「スーパー白鳥」98号(函館→新青森) 785系NE-303編成+789系HE-206編成+789系HE-103編成 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

785系には排障器がないし運転台も撤去されたのっぺりとした姿であり、あくまで増結用と割り切ったスタイルになっています。
「すずらん」「スーパーカムイ」で運用される785系にも、このような形をした編成があったような。


0Z4A6890.jpg
[4098M 特急「スーパー白鳥」98号(函館→新青森) 785系NE-303編成+789系HE-206編成+789系HE-103編成 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

白鳥」96号で新青森まで運用された485系A1編成が返ってきていました。
青函特急勢揃いな瞬間です。

<続きます>

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tag : 485系 785系 789系 白鳥 青森 新青森

はまなす旅行 #13 青森車両センター

青森車両センターにそって外周道路があるわけではないので、基地内を見るには少し苦労しますね。
雨が降る中、自転車で移動するからなおさらですが。

0Z4A6854.jpg
[DE10 1122 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

構内入換用のDE10 1122。
客車列車全廃ということで、機関車の仕事もどんどん減らされてしまいますが果たして・・・


0Z4A6856.jpg
[EF81 139 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

双頭連結器を備え、電車牽引に対応した139号機。
新津発着の甲種輸送や211系などの疎開回送で活躍する姿を見ることができます。
かつては寝台特急「あけぼの」の先頭に立ったこともあるのでしょう。


0Z4A6857.jpg
[「はまなす」 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

昼間は青森車セでお昼寝中の「はまなす」編成。


0Z4A6860.jpg
[青森車両センター 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

さらに敷地の奥には、DE10が2両とEF81が1両、24系が数両留置されていました。


0Z4A6861.jpg
[4028M 特急「スーパー白鳥」28号(函館→新青森) 785系NE-303編成+789系HE-206編成+789系HE-103編成 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

そして突然やってきた「スーパー白鳥」の先頭は785系でした。


<続きます>

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tag : 785系 14系 24系 DE10 EF81 青森 油川 青森車両センター

はまなす旅行 #11 789系

「スーパー白鳥」24号で青森へ向かいます。
半日後、再び函館に来ることになりますが・・・

0Z4A6826.jpg
[キハ56 211 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

五稜郭にて。
保存車なのか放置されているだけなのかよくわからない状況です。


0Z4A6829.jpg
[DE10 1691+DE10 1737 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

木古内駅付近にて。
青函トンネル救援用機関車、DE10の重連は常にここで待機しているのでしょうか。


0Z4A6840.jpg
[青森車両センター 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

はまなす」編成はお昼寝中。今晩は黄色の「はまなす」ヘッドマークのようです。
2016年3月のダイヤ改正を機に、青森車両センターも盛岡車両センター青森派出所に改称されてしまったようです。


0Z4A6843.jpg
[4024M 特急「スーパー白鳥」24号(函館→新青森) 789系HE302編成+789系HE205編成+789系HE102編成 2015-10-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

青森名物といえば、リンゴ!
789系が青森まで乗り入れていた証拠写真みたいな感じですが笑

<続きます>

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tag : 789系 ED79 DE10 キハ56系 白鳥 はまなす 五稜郭 木古内 青森

はまなす旅行 #1 E5系・E6系・485系

北海道新幹線が新函館北斗まで開通した際には、「白鳥・スーパー白鳥」「はまなす」は確実に廃止になるだろう・・・
ということでようやく念願かなってゲットした「はまなす」B寝台に乗車してきたときの話です。

東北地方に出かける際は青森空港を利用することが多かったですが、今回はスカイマーク仙台を使うことにしました。
偶然にもスカイマーク仙台撤退直前だったことから、さよなら搭乗も兼ねていたような形になってしまいました笑

0Z4A6430.jpg
[3017B 「はやぶさ」17号(東京→新青森) E6系Z20編成+E5系U20編成 2015-10-23]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

仙台空港から仙台までは在来線で、仙台からは初めてとなる新幹線「はやぶさ」に乗車です。
奇しくも編成番号が20番同士の揃いで盛岡まで向かい、盛岡から「はやぶさ」17号と「こまち」17号に分割されます。


0Z4A6443.jpg
[4017M 特急「白鳥」17号(新青森函館) 485系A1編成 2015-10-23]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

青森からは、初めてとなる「白鳥」に乗車。これは青森で撮ったもの。
「スーパー白鳥」には何度か乗車しましたが・・・

もちろん車内販売でアイスを買い求めるのはいつものことです笑


0Z4A6462.jpg
[4017M 特急「白鳥」17号(新青森函館) 485系A1編成 2015-10-23]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

函館に着いたのは17時でしたが、あたりはすっかり日も暮れて暗くなっていました。

クハ481-3006+モハ484-3062+モハ485-3062+モハ484-3031+モハ485-3031+クロハ481-3016 →函館

<続きます>

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tag : E5系 E6系 485系 はやぶさ 白鳥 仙台 青森 函館

津軽海峡線在来線列車を追いかけて #33 485系・E751系・キハ183系

北斗」と「白鳥」の並びに加えてキハ40系が並ぶと、塗装には目をつぶっても国鉄型が並ぶことになりますね。

0Z4A9203.jpg
[4028M 特急「スーパー白鳥」28号(函館→新青森) 789系HE-301編成+789系HE-205編成+789系HE-106編成 2015-06-14]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135 mm F3.5-5.6 IS STM

ということは、「スーパー白鳥」と「スーパー北斗」が並ぶとJR世代車両の並びになりますが、今回はちょうど世代的に混ざった感じの並びでした(笑)
「スーパー北斗」と「白鳥」が並ぶことはあるのでしょうか?


0Z4A9231.jpg
[2048M 特急「つがる」8号(青森→秋田) E751系A-102編成 2015-06-14]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135 mm F3.5-5.6 IS STM

青森駅に到着すると、E751系同士が並びました。向かって左が「つがる」5号、右が「つがる」8号です。
ということは、この並びは日常的に見ることができるのですね~

6両編成3本のみの存在であったE751系も、「つがる」転用時にMM'ユニットを脱車して4両編成に短縮されました。
余剰となったMM'ユニットは青森車セに留置されていますが、このまま営業に復帰することはないのかもしれません。

ここまで撮影し、青森空港経由で帰宅しました。


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tag : 485系 E751系 キハ183系 北斗 白鳥 つがる 函館 青森

津軽海峡線在来線列車を追いかけて #17 485系・E751系

青森駅周辺は、高い柵もないことから撮影に苦労しないと思いきや、案外アングルに制約が付くので難しいですね。
どうしても同じ立ち位置の写真ばかりになってしまいますw


0Z4A8865.jpg
[8632D 快速「リゾートしらかみ」2号(青森→秋田) キハ40系くまげら編成 2015-06-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

キハ40・48を種車に改造された「くまげら」編成。
編成両端の運転台は大改造されていますが、中間に閉じ込められている運転台は原形をとどめていました。

編成を分割して、中間の運転台を先頭にして走行する機会はあるのでしょうか。はたまた、構内入換用として残しているんでしょうか。

0Z4A8893.jpg
[8077M 団体(青森→函館) 485系A1編成 2015-06-13]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

つがる」4号@E751系A-102編成と並ぶ485系A1編成。
この日は集約臨として青森 - 函館間を1往復する運用についていました。


<続きます>

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プロフィール

ラジマニ

Author:ラジマニ
のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。


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