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Photo-diary razimn 枇杷島

EF64重連の迫力ある姿を撮る #5 EF64

たった30分の間にEF64貨物を3本も撮ることができましたw

0Z4A0973.jpg
[81 EF64 1045+EF64 1015+コキ 2015-12-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

大宮更新色重連は、エンド不揃い。
このダイヤ改正で、中央西線のコンテナ貨物は単機牽引になってしまいました。


0Z4A0988.jpg
[1552 EF64 1043+コキ 2015-12-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

笠寺行の区間貨物は、平坦線区間ということで単機牽引。


0Z4A1015.jpg
[5875 EF64 1020+EF64 1006+タキ 2015-12-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

所定通り、3088牽引機がそのまま折り返してきました。
今度は国鉄色が次位になっています。


<続きます>

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tag : EF64 清洲 枇杷島

EF64重連の迫力ある姿を撮る #4 EF64・DD51

0Z4A0893.jpg
[79 DD51 1028+DD51 1803+タキ 2015-12-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

3088で稲沢まで牽引されてきたタキが折り返してきました。
稲沢で機関車交換を行い、列番を79に変更して終点の四日市へ。

愛知のDD51は800・1800番台が多数なイメージなので、1028という番号に違和感を覚えてしまいます笑


0Z4A0922.jpg
[2071 EF64 1021+コキ 2015-12-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

名古屋タから岐阜までの短距離貨物。
300mmで撮影すると、背後の高速道路高架橋が少し目立つ・・・


0Z4A0939.jpg
[5282 DD51 852+DD51 890+タキ 2015-12-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

塩浜発のこの列車、先頭が国鉄色でやってきました。
この852号機ですが、先月解体されたそうです・・・


<続きます>

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tag : EF64 DD51 枇杷島 清洲

EF64重連の迫力ある姿を撮る #3 EF64

中津川から清洲に向かって高速で西進していると、途中でどうやら追い越した模様。

0Z4A0820.jpg
[3088 EF64 1006+EF64 1020+タキ 2015-12-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

インターチェンジから近場の線路際でパチリ。
曇ったのは、光線具合から勘案すると好都合だったかも。


0Z4A0836.jpg
[3091 EF64 1025+EF66 126+コキ 2015-12-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

清洲裏の道路沿いにスタンバイすると、名古屋タ行きの貨物が。
次位のEF66は1パンのみ上げていましたが、わざわざこの組成にするのは運用の都合かな。


0Z4A0847.jpg
[3088 EF64 1006+EF64 1020+タキ 2015-12-26]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

そして本チャン。
晴れに被りヒヤヒヤ(笑)

側面の大きなエアフィルターは、山男と称されるEF64の特徴ですな。


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tag : EF64 瑞浪 土岐市 枇杷島 清洲

東海のキハ40と四日市貨物 #12 EF64

三岐鉄道でED45重連貨物を撮影後、別の重連貨物を狙いにさらに転戦。

0Z4A1333.jpg
[81 EF64 1033+EF64 1011+コキ 2015-07-25]
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM

やってきたのは清洲!
広島更新色同士の重連が実現する!と意気込んでやってきたものの、差し替えられました笑
大宮更新色同士でもエンド不揃いなのは見た目的に気になりますね
機能的に問題はないですが笑


0Z4A1361.jpg
[1552 EF64 1016+コキ 2015-07-25]
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM

続行の笠寺行貨物は国鉄色が担当でした。
南を向いて走行しているので正面に日はあたると思いきや、太陽角度が大きいために陰ってしまいました。

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tag : EF64 清洲 枇杷島

石油・セメント貨物を追いかけて~清洲界隈~ #12 EF64

横浜線にもE233系が投入され、205系が余剰となっています。

そのまま廃車になると思いきや、他の方のブログによるとH26編成の一部が南武線に転用されるようで。

でも南武線にもE233系が入るんじゃなかったっけ?

良くわからんなあ(^_^;)

----------------------

先日はEF64貨物の中でも単機牽引のものばかり。

今回はEF64重連貨物を載せることに。


IMG_6324_2014022022564822a.jpg
[5875レ EF64 1011+EF64 1047+タキ 2014-01-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

エンドがそろっていませんが、大宮更新色同士の重連です。
ちなみに後ろ側に繋がっている1047号機は、かつては広島更新色だったんですが・・・


IMG_6358.jpg
[3084レ EF64 1037+EF64 1027+タキ 2014-01-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

稲沢寄りに移動し、撮影。

残念ながら正面は陰ってしまいorz
正面まで日が回ると思ったんやけどなあ~



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tag : EF64 稲沢 清洲 枇杷島

石油・セメント貨物を追いかけて~清洲界隈~ #11 EF64

今週、大阪環状線を中心に、一部時間帯で3ドア車両の集中運用がされています。

というわけで今日、撮影に出かけてきました。

大和路線を走行するバーミリオンオレンジの103系・201系は1運用しかありませんが、
今回は複数編成撮影できて大満足となりました。

-------------------------
三岐鉄道で撮影を継続するか、移動するか考えて・・・

機関車運用を調べてみると、EF64の原色機が運用にはいっているということで
清洲・稲沢近辺に移動することにしました。


IMG_6303.jpg
[1552レ EF64 1015+コキ 2014-01-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

こんな時間にEF64運用あったけな?と思って調べると、代走運用だったようです。

このレンズじゃ望遠が足りなさすぎるのでトリミングorz


IMG_6315.jpg
[2074レ EF64 1006+チキ 2014-01-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

多治見貨物を引っ張る。国鉄色の1006号機

東十条で一度しか撮影できず、しかもピンボケだった1006号機のリベンジ完了!


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tag : EF64 清洲 枇杷島

EF64を撮りに #1

青春18きっぷが12月になると発売されますが、早速それをつかって再び名古屋へ。

最大の目的は、広島更新色であるEF64 1046・1049号機を撮影することでしたが・・・


前回は春日井貨物を清洲駅で撮影したので今回は枇杷島駅で撮影しました。


IMG_5479.jpg
[1550レ EF64 1022+コキ 2012-12-18]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
なんと旅客線を通過していきました。
こればっかりはリサーチ不足が原因ですな・・・


IMG_5487.jpg
[2075レ EF64 1004+コキ 2012-12-18]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
春日井貨物は稲沢線を通過していきました。
ここで痛恨のピン甘・・・


IMG_5491.jpg
[****M 313系Y33編成他 2012-12-18]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
2両編成×2と4両編成を連結した8両。
これは回送列車。


IMG_5493.jpg
[****M 311系G8編成他 2012-12-18]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
稲沢線を通過する回送列車。
てっきり貨物しか通らないものと思ってましたが(^_^;)


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tag : EF64 311系 313系 枇杷島

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ラジマニ

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のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

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