ED79を追いかけて津軽海峡線へ #16 キハ40系・E751系
JR各社から、来年2015年3月のダイヤ改正の概要が発表されました。
事前に「北斗星」の廃止や新潟485系の去就に関してはある程度予想がつく部分もありましたが、485系「あいづライナー」廃止と「はまなす」存続は予想外でした。
さて、ダイヤ改正まで再び忙しい日々が続くわけですね・・・
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[8521D 快速「リゾートしらかみ」1号（秋田→青森） キハ40系「ブナ編成」 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
秋田 - 青森間を五能線経由で結ぶ「リゾートしらかみ」が通過する時間となり、カメラを向けてみると・・・線路沿いの草がボーボーなのは目をつむりましょう。
2002年の東北新幹線八戸延伸に伴い改造された「ブナ編成」ですが、前面形状を見ただけでは種車が何かのかは想像もつきません(笑)
[2046M 特急「つがる」6号（青森→秋田） E751系A101編成 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
津軽新城まで移動すると、ちょうど「つがる」が撮影できる時間になりました。
青森に来る機会もそうそうありませんから、こういう時にできるだけ撮影しておかないと。
＜続きます＞
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事前に「北斗星」の廃止や新潟485系の去就に関してはある程度予想がつく部分もありましたが、485系「あいづライナー」廃止と「はまなす」存続は予想外でした。
さて、ダイヤ改正まで再び忙しい日々が続くわけですね・・・
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[8521D 快速「リゾートしらかみ」1号（秋田→青森） キハ40系「ブナ編成」 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
秋田 - 青森間を五能線経由で結ぶ「リゾートしらかみ」が通過する時間となり、カメラを向けてみると・・・線路沿いの草がボーボーなのは目をつむりましょう。
2002年の東北新幹線八戸延伸に伴い改造された「ブナ編成」ですが、前面形状を見ただけでは種車が何かのかは想像もつきません(笑)
[2046M 特急「つがる」6号（青森→秋田） E751系A101編成 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
津軽新城まで移動すると、ちょうど「つがる」が撮影できる時間になりました。
青森に来る機会もそうそうありませんから、こういう時にできるだけ撮影しておかないと。
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ED79を追いかけて津軽海峡線へ #15 キハ40
583系の団体列車が弘前まで運転されていたことから、弘前以南での撮影も考えていましたが、移動距離と時間の観点から断念しました。
[828D 普通（弘前→鰺ケ沢） キハ48+キハ40 553 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
そしてやってきたのは岩木川をまたぐトラス橋のたもとです。
良く見る撮影アングルは、突堤を上って架線柱あたりまで行かないといけないのでしょうか?
良くわからなかったので引いたアングルで1枚。正面が陰り気味でしたが、ようやく撮影できた、五能線カラーのキハ40系でした。
＜続きます＞
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[828D 普通（弘前→鰺ケ沢） キハ48+キハ40 553 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
そしてやってきたのは岩木川をまたぐトラス橋のたもとです。
良く見る撮影アングルは、突堤を上って架線柱あたりまで行かないといけないのでしょうか?
良くわからなかったので引いたアングルで1枚。正面が陰り気味でしたが、ようやく撮影できた、五能線カラーのキハ40系でした。
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ED79を追いかけて津軽海峡線へ #14 E751系・EF510
津軽線での撮影も一旦落ち着いたところで、弘前に向けて車を転がすことに。
[2044M 特急「つがる」4号（青森→秋田） E751系A103編成 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
ちょうどいい時間となったので大釈迦付近でいったん立ち止まって撮影。
撮影地はいくつか候補を挙げていましたが、時間の都合上、国道からそれほど離れていない地点で撮影することに。
あまりにも時間がカツカツということでもう通過したのかとひやひやしてましたが、初めての昼間のE751系撮影完了です。
弘前に向けてさらに南下を続けます。
いくつか撮影地を回るも、なかなか障害物が有ったり、アクセスを間違えたりすること暫し、北常盤付近で構えることにしました。
[3099レ EF510-507+コキ 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
JR東日本が発注したEF510-510ですが、余剰となったために落成3年程度でJR貨物に移籍することになりました。
これももしかしたら既定事項やったんかなw
次の全般検査で赤ベースに変更されるのか、この塗装のままなのか気になるところではありますが、念願の青ベースのEF510貨物仕様も撮影完了です。
＜続きます＞
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[2044M 特急「つがる」4号（青森→秋田） E751系A103編成 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
ちょうどいい時間となったので大釈迦付近でいったん立ち止まって撮影。
撮影地はいくつか候補を挙げていましたが、時間の都合上、国道からそれほど離れていない地点で撮影することに。
あまりにも時間がカツカツということでもう通過したのかとひやひやしてましたが、初めての昼間のE751系撮影完了です。
弘前に向けてさらに南下を続けます。
いくつか撮影地を回るも、なかなか障害物が有ったり、アクセスを間違えたりすること暫し、北常盤付近で構えることにしました。
[3099レ EF510-507+コキ 2014-07-20］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4Ｌ IS USM
JR東日本が発注したEF510-510ですが、余剰となったために落成3年程度でJR貨物に移籍することになりました。
これももしかしたら既定事項やったんかなw
次の全般検査で赤ベースに変更されるのか、この塗装のままなのか気になるところではありますが、念願の青ベースのEF510貨物仕様も撮影完了です。
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