山陰トワイライト追っかけの旅 #5
長門二見手前で「トワイライトエクスプレス」と並走、向こうは徐行していたのか速度が遅く、宇賀本郷に何とか先着
[9035 団体「特別なトワイライトエクスプレス」（大阪→下関） DD51 1186+24系（トワイライトエクスプレス） 2016-01-10］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
通過後雲が切れるという残念な展開。
もう少し広角気味にしていれば、後ろの家を隠せたのかもと気づいたのはPCで確認したときでした笑
[9035 団体「特別なトワイライトエクスプレス」（大阪→下関） DD51 1186+24系（トワイライトエクスプレス） 2016-01-10］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
小串の運転停車で追い越し、今度は曲線区間を通過する姿を撮影。
山陰本線の山口県内の区間でこれほどの長編成列車が走ることはそうそうないでしょうね。
本当はもっとひきつけて撮りたかったんですが、雲がモクモクで陰にやられて撃沈でした。
＜続きます＞
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[9035 団体「特別なトワイライトエクスプレス」（大阪→下関） DD51 1186+24系（トワイライトエクスプレス） 2016-01-10］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
通過後雲が切れるという残念な展開。
もう少し広角気味にしていれば、後ろの家を隠せたのかもと気づいたのはPCで確認したときでした笑
[9035 団体「特別なトワイライトエクスプレス」（大阪→下関） DD51 1186+24系（トワイライトエクスプレス） 2016-01-10］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
小串の運転停車で追い越し、今度は曲線区間を通過する姿を撮影。
山陰本線の山口県内の区間でこれほどの長編成列車が走ることはそうそうないでしょうね。
本当はもっとひきつけて撮りたかったんですが、雲がモクモクで陰にやられて撃沈でした。
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下関界隈で山陰トワイライト
約半年前の出来事になってしまいました、「山陰トワイライトエクスプレス」
毎週末、山陽コースか山陰コースのどちらかで走っていたころが懐かしいですね笑
[9034 団体「特別なトワイライトエクスプレス」（下関→大阪） DD51 1186+24系（トワイライトエクスプレス） 2015-11-16］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
下関駅に入線する「トワイライト」
いったん駅東側まで行き、そこから推進でホームに据え付けられます。
[9034 団体「特別なトワイライトエクスプレス」（下関→大阪） DD51 1186+24系（トワイライトエクスプレス） 2015-11-16］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
先行列車で先回り、架線柱や架線、線路沿いの柵がないオープンな感じは非電化区間ならでは。
[下関総合車両所 2015-11-16］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
幡生駅から見えた、編成をばらされたクハ111-2040とクハ115-2645
元をたどれば、クハ111形2000番台同士の並びで塗装も同じということになりますね。
クハ111-2040は11月6日付で廃車になっており、クハ115-2645も4日後の20日付で廃車、おそらく解体されてしまったのでしょう。
[774M 普通（可部→広島） 105系K-10編成 2015-11-16］
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM
広島まで戻り、可部線では広島色105系の並びを無事に撮影。
向かって左側はK-13編成（771M）ということで、奇しくも運用離脱が近かった4扉編成同士となりました。
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[9034 団体「特別なトワイライトエクスプレス」（下関→大阪） DD51 1186+24系（トワイライトエクスプレス） 2015-11-16］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
下関駅に入線する「トワイライト」
いったん駅東側まで行き、そこから推進でホームに据え付けられます。
[9034 団体「特別なトワイライトエクスプレス」（下関→大阪） DD51 1186+24系（トワイライトエクスプレス） 2015-11-16］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
先行列車で先回り、架線柱や架線、線路沿いの柵がないオープンな感じは非電化区間ならでは。
[下関総合車両所 2015-11-16］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
幡生駅から見えた、編成をばらされたクハ111-2040とクハ115-2645
元をたどれば、クハ111形2000番台同士の並びで塗装も同じということになりますね。
クハ111-2040は11月6日付で廃車になっており、クハ115-2645も4日後の20日付で廃車、おそらく解体されてしまったのでしょう。
[774M 普通（可部→広島） 105系K-10編成 2015-11-16］
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM
広島まで戻り、可部線では広島色105系の並びを無事に撮影。
向かって左側はK-13編成（771M）ということで、奇しくも運用離脱が近かった4扉編成同士となりました。
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