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四日市と三岐 #7

セメント運用に国鉄色が入ったために、この日は三岐鉄道-四日市-太平洋セメント・塩浜を何度も行き来していました。

0Z4A0384.jpg
[5367 専用貨物(富田→四日市) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

背後に製油所が見えるこのアングルは四日市近辺のお手軽撮影地の一つですね。
曇りなので光線なんて関係なーいw


0Z4A0430.jpg
[5366 専用貨物(四日市→富田) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

年季の入った橋梁を通過していくのは、これまた年季の入ったDD51


0Z4A0459.jpg
[5366 専用貨物(四日市→富田) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

「工業地帯四日市」を表したような煙突や工場群を尻目に何度も何度も四日市 - 富田間を行ったり来たり・・・

<続きます>


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tag : DD51 四日市 富田浜

四日市と三岐 #5

いったん三岐鉄道に移動するも、時間配分ミスでとりあえず・・・

0Z4A0109.jpg
[3711 専用貨物(富田→東藤原) ED45 7+ED45 9+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

上りと下り、どっちが先に来るねん!と直前まで迷いまくった挙句、ケツは草むらの中w


0Z4A0127.jpg
[3712 専用貨物(東藤原→富田) ED45 8+ED45 3+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

私鉄貨物も貴重な存在ですね。
ここでも機関車重連とは、迫力満点です。



0Z4A0144.jpg
[6361 専用貨物(富田→四日市) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

富田で機関車を変える間に先回り。
ここも1か月前に来ておれば、黄金の稲穂が出迎えてくれたのでしょう。


0Z4A0149.jpg
[6361 専用貨物(富田→四日市) DD51 1805+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

残り2機となった、愛知の国鉄色DD51
まだまだ頑張ってほしいです。

<続きます>


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tag : ED45 DD51 山城 暁学園前 富田浜 四日市

四日市と三岐 #1

一時期通い詰めていた四日市の専用線。
久しぶりに1日中、四日市界隈をふらついていた時の話です。


0Z4A9927.jpg
[2083 DD51 1028+コキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

お立ち台である海蔵川の土手、日の出ごろに通過する貨物をとりあえず流してみました。


0Z4A9937.jpg
[DD51 1805 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

この日のセメント運用はDD51 1805と貨物ちゃんねるに「入力されるも、その後消されてしまった。
どうなったのかと見に行ってみると、なんとその1805号機が留置されていました。


0Z4A9946.jpg
[3710 専用貨物(東藤原→富田) ED45 9+ED45 7+タキ 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

朝1発目の便は運休になることもある、ということでしばらく駅を眺めていると、ED45重連がやってきました!


0Z4A9958.jpg
[DD51 1805 2016-10-22]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

入換中に、ED45DD51、セメントタキの3並び。
これぞ三岐鉄道!

<続きます>

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tag : DD51 ED45 四日市 富田浜 富田

JR東海のキハ40とDD51を撮る #18 DD51

72レは四日市到着後、40分弱の運転停車を行った後に発車となります。
なので、四日市駅を挟んでの複数回撮影が容易にできます。


0Z4A2402.jpg
[72レ DD51 893+DD51 852+タキ 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

線路際にあるボックスや木を避けれていない残念な画ですが、とりあえず撮影できてヨシということにします(笑)


0Z4A2417.jpg
[5366レ DD51 1803+タキ 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

72レの続行でやってくる5366レは三岐鉄道直通列車です。
ボックスを避けるため、先ほどよりも線路によって撮ってみることにします。

<続きます>

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tag : DD51 富田 富田浜

JR東海のキハ40とDD51を撮る #13 DD51

富田駅から少し南に行き、細い路地を入っていくと何か所か踏切があります。

0Z4A2218.jpg
[5365レ DD51 1803+タキ 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

午前中に引き続いて1803号機を撮影。踏切用ボックスが・・・
富田 - 四日市間の三岐鉄道がらみの運用(5往復)は1基の機関車が行った来たりを繰り返しているので、運用次第では国鉄色を撮影できるチャンスが大幅に増えます。


0Z4A2234.jpg
[2080レ DD51 899+コキ 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

国鉄色が先頭となってコキ貨物の牽引に充当されました。ちなみにこの日の899号機の運用は
A104:稲沢【2085】四日市【臨8081】南四日市【臨8080】四日市【2080】稲沢
という、稲沢 - 南四日市を1往復する仕業でした。この日、南四日市まで入線したかどうかまでは確認できていませんが・・・

晴れたら逆光という残念な光線状態でしたが、午前中の海蔵川に引き続いて撮影することができました。

DD51 899<日立>
新製:1978年3月3日、佐倉
転属:1996年3月、愛知


<続きます>

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tag : DD51 富田 富田浜

JR東海のキハ40とDD51を撮る #9 DD51

関西本線では、稲沢 - 四日市間に走るコンテナ貨物や石油貨物の他に、富田駅経由で三岐鉄道に乗り入れるセメント列車が運転されています。

0Z4A2176.jpg
[5362レ DD51 1803+タキ 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

渡り線を通過し、長い編成をくねらせて四日市駅を発車したセメント貨物。
最終ロットの1801号機は旅客転用を想定してSG準備工事がなされているようです。現在は貨物更新色に塗り替えられています。

<続きます>

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tag : DD51 四日市 富田浜

JR東海のキハ40とDD51を撮る #8 DE10

コスモ石油四日市精油所が隣接する四日市駅周辺ですが、土曜日だったこの日ですが出荷はあった模様で、入換用DE10が動いていました。

0Z4A2158.jpg
[入換 DE10 1188+タキ 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

下り線に隣接して設けられている専用線を四日市駅方面に向かって進んでいきます。
先頭デッキに立つ操車係?が入換であることを主張しています。

1188号機といえば、A更新色(青系)を纏っていたことで湯名ですが、現在は赤系の更新色に変更されています。


0Z4A2161.jpg
[入換 DE10 1188+タキ 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

エメラルドグリーン塗装のタキが多数ですが、その中に点在する黒タキが目立ちます。


<続きます>

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tag : DE10 四日市 富田浜

JR東海のキハ40とDD51を撮る #7 DD51・キハ85系

海蔵川土手で撮影後は、四日市駅を中心に撮影ポイントを転々とすることにしました。

0Z4A2112.jpg
[3003D 特急「南紀」3号(名古屋→紀伊勝浦) キハ85系 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

駅北踏切より、滝川を渡って四日市駅に到着するキハ85系。この日は増結なしの4両で運転されていました。
関西本線区間では単線区間が点在する上に列車本数も多いことから、快速「みえ」と所要時間が大差ないばかりか、快速よりも遅い区間もあるそうです。

線路が南北を向いているので、側面に日が当たらないのは仕方ないですねorz
後ろにはコスモ石油四日市精油所が見えます。


0Z4A2134.jpg
[5282レ DD51 1802+DD51 853+タキ 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

振り返ると、カーブを描きながら四日市駅を発車する列車を撮影することができます。
基本的に石油貨物はDD51重連で牽引されますが、この日は更新色+国鉄色のコンビが充当されました。
前後が逆だったらよかったんですが・・・

<続きます>

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tag : キハ85系 DD51 四日市 富田浜 南紀

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ラジマニ

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のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

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