DD51牽引の工臨を追っかけて
午後、岡山からロンチキ返空があるとの情報をゲット、撮影に出かけてきました。
[工9366 工事（岡山→向日町操） DD51 1183+チキ 2017-07-12］
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM
途中での運転停車を考慮し、1発目は市川土手へ。
河川改修工事が終了し、ようやく撮影ポイント復活です。
[工9366 工事（岡山→向日町操） DD51 1183+チキ 2017-07-12］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
御着で追い越し、発車を1枚。
力行しているので、パワフルなエンジン音とともに、目の前を通過していきました。
[工9366 工事（岡山→向日町操） DD51 1183+チキ 2017-07-12］
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM
最後に加古川。
長編成といいつつも、12両編成の新快速より少し短い、チキ12両+DL1両はこのS字にぴったりの長さでした。
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[工9366 工事（岡山→向日町操） DD51 1183+チキ 2017-07-12］
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM
途中での運転停車を考慮し、1発目は市川土手へ。
河川改修工事が終了し、ようやく撮影ポイント復活です。
[工9366 工事（岡山→向日町操） DD51 1183+チキ 2017-07-12］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
御着で追い越し、発車を1枚。
力行しているので、パワフルなエンジン音とともに、目の前を通過していきました。
[工9366 工事（岡山→向日町操） DD51 1183+チキ 2017-07-12］
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM
最後に加古川。
長編成といいつつも、12両編成の新快速より少し短い、チキ12両+DL1両はこのS字にぴったりの長さでした。
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トワイライト×トワイライト
精力的に試運転を行っている「トワイライトエクスプレス瑞風」。
営業運転開始が待ち遠しいですな。
[回****D 回送（広島?→宮原操） 87系（トワイライトエクスプレス瑞風） 2017-04-24］
Canon EOS 7D mark II+EF70-200mm F4L IS USM
この日は工9380（東福山→向日町操）の牽引機がトワイライト色のEF65 1124の横を駆け抜けていきました。
新旧トワイライト並び！これでHMが付いてたらなお良かった～というても工臨にHMが付くわけないですけどねw
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営業運転開始が待ち遠しいですな。
[回****D 回送（広島?→宮原操） 87系（トワイライトエクスプレス瑞風） 2017-04-24］
Canon EOS 7D mark II+EF70-200mm F4L IS USM
この日は工9380（東福山→向日町操）の牽引機がトワイライト色のEF65 1124の横を駆け抜けていきました。
新旧トワイライト並び！これでHMが付いてたらなお良かった～というても工臨にHMが付くわけないですけどねw
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tag : 87系 トワイライトエクスプレス瑞風 宝殿
適当にぶらり旅 201系・221系・網干配給
大阪オートメッセで新型シビックを眺め、せっかく大阪に来たのだから・・・と少し運用を調べてみると・・・
201系のハリーポッターラッピング（LB15編成）が環状線周回運用に就いているということで。
[1470 普通（大阪環状線） 201系LB15編成 2017-02-11］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
USJラッピング車の運用は桜島 - 西九条 - 天王寺が主であり、天王寺 - 大正 - 西九条のどこかで撮ろうと思って来たのは芦原橋。
通過直前に太陽が顔を出してくれたのは幸運でした。
[785T 快速（野洲→姫路） 221系A16編成 2017-02-11］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
場所は変わって新大阪。
221系の先頭車幌をつけていない原型車を狙って新大阪で1枚。
網干→奈良と転属し、今年度網干に里帰りとなりました。
[配9974 配給（網干→宮原操） EF65 1135+キハ120 12 2017-02-11］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
最後に網干出場。
遠路はるばる、網干から亀山まで回送されます。
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201系のハリーポッターラッピング（LB15編成）が環状線周回運用に就いているということで。
[1470 普通（大阪環状線） 201系LB15編成 2017-02-11］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
USJラッピング車の運用は桜島 - 西九条 - 天王寺が主であり、天王寺 - 大正 - 西九条のどこかで撮ろうと思って来たのは芦原橋。
通過直前に太陽が顔を出してくれたのは幸運でした。
[785T 快速（野洲→姫路） 221系A16編成 2017-02-11］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
場所は変わって新大阪。
221系の先頭車幌をつけていない原型車を狙って新大阪で1枚。
網干→奈良と転属し、今年度網干に里帰りとなりました。
[配9974 配給（網干→宮原操） EF65 1135+キハ120 12 2017-02-11］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
最後に網干出場。
遠路はるばる、網干から亀山まで回送されます。
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トワイライトエクスプレス瑞風試運転 #2
網干 - 大久保間の試運転を終え、いったん宮原に回送される「トワイライトエクスプレス瑞風」
[試9916 試運転（網干→宮原操） 87系（トワイライトエクスプレス瑞風） 2017-01-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
今は5両という短い編成ですが、10両という長い編成ではどういう風に映るのか、楽しみです。
[工8380 工事（安芸中野→向日町操） EF65 1128+チキ 2017-01-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
工8380は夕方のぼりの定番スジ。
チキ2両という身軽な姿で東上していきました。
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[試9916 試運転（網干→宮原操） 87系（トワイライトエクスプレス瑞風） 2017-01-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
今は5両という短い編成ですが、10両という長い編成ではどういう風に映るのか、楽しみです。
[工8380 工事（安芸中野→向日町操） EF65 1128+チキ 2017-01-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
工8380は夕方のぼりの定番スジ。
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トワイライトエクスプレス瑞風試運転 #1
6月の営業運転開始に備えて精力的に試運転を行っている、87系こと「トワイライトエクスプレス瑞風」。
昨年まで4両編成でしたが、中間車を1両増やした5両編成になって試運転を継続しています。
[試9914 試運転（網干→大久保） 87系（トワイライトエクスプレス瑞風） 2017-01-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
先頭部分のラウンジに測定装置用なのか、配線らしきものが見えるのは試験走行ならでは。
[試9914 試運転（網干→大久保） 87系（トワイライトエクスプレス瑞風） 2017-01-22］
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM
宝殿で後続の新快速・普通・貨物を先行させる。
宮原に留置されている中間車はラッピングをはがされているようですから、黒い姿を見れるのも今のうちだけですね。
＜続きます＞
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昨年まで4両編成でしたが、中間車を1両増やした5両編成になって試運転を継続しています。
[試9914 試運転（網干→大久保） 87系（トワイライトエクスプレス瑞風） 2017-01-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
先頭部分のラウンジに測定装置用なのか、配線らしきものが見えるのは試験走行ならでは。
[試9914 試運転（網干→大久保） 87系（トワイライトエクスプレス瑞風） 2017-01-22］
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM
宝殿で後続の新快速・普通・貨物を先行させる。
宮原に留置されている中間車はラッピングをはがされているようですから、黒い姿を見れるのも今のうちだけですね。
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tag : 87系 トワイライトエクスプレス瑞風 曽根 宝殿
播但線姫路にキハ40系がやってきた #3
再び播但線に戻ってきました。
甘地付近の彼岸花を入れたくてうろちょろ・・・
[5613M 普通（姫路→寺前） 103系BH8編成 2016-09-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
この103系が播但線で活躍を始めて、すでに18年が経過していることに驚きですね。
新車の投入は・・・?
[9531D 臨時「銀の馬車道をいくうまいもんトレイン」（姫路→生野） キハ40系 2016-09-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
寺前以南電化の際に誕生したキハ41形。
寺前以南に乗り入れするのも珍しいですが、これがラッピング車の最後の1枚になりました。
銀の馬車道ラッピングは103系6両とキハ40系1両に施工されましたが、全車ラッピング解除となりました。
キハ41 2004+キハ41 2003 →生野
[2077 EF66 101+EF65 2139+コキ 2016-09-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
なにやらEF65 2139がムドで西へ・・・
こののち、東武鉄道に譲渡する客車の甲種輸送に抜擢されるという大仕事をこなしていました。
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甘地付近の彼岸花を入れたくてうろちょろ・・・
[5613M 普通（姫路→寺前） 103系BH8編成 2016-09-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
この103系が播但線で活躍を始めて、すでに18年が経過していることに驚きですね。
新車の投入は・・・?
[9531D 臨時「銀の馬車道をいくうまいもんトレイン」（姫路→生野） キハ40系 2016-09-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
寺前以南電化の際に誕生したキハ41形。
寺前以南に乗り入れするのも珍しいですが、これがラッピング車の最後の1枚になりました。
銀の馬車道ラッピングは103系6両とキハ40系1両に施工されましたが、全車ラッピング解除となりました。
キハ41 2004+キハ41 2003 →生野
[2077 EF66 101+EF65 2139+コキ 2016-09-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
なにやらEF65 2139がムドで西へ・・・
こののち、東武鉄道に譲渡する客車の甲種輸送に抜擢されるという大仕事をこなしていました。
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冬の国鉄色祭り
まだまだ活躍を続ける国鉄型電気機関車ですが、いわゆる国鉄色を纏う機関車はどんどん数を減らしています。
[3088 EF64 1047+EF64 1027+タキ 2016-02-02］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
昼間に国鉄色EF64の重連が走るということで、名古屋に出かけた時のカット。
掘割状になっており、影が・・・
[3084 EF64 1016+EF64 1006+タキ 2016-02-02］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
空が少し暗いですが、国鉄色同士のエンド揃い、最高です。
[75 EF65 2119+コキ 2016-02-02］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
夕方に西へ向かう75列車、数少ないEF65牽引のこの列車に2119号機が充当されました。
[75 EF65 2119+コキ 2016-02-02］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
大久保での運転停車中に追い越すも、やはり冬場だと露出がないですね。
元西日本所属のこの機関車もついに解体されてしまいました。
最終ロットといえども、更新工事をしていない機関車はさすがに残らなかったですね。
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[3088 EF64 1047+EF64 1027+タキ 2016-02-02］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
昼間に国鉄色EF64の重連が走るということで、名古屋に出かけた時のカット。
掘割状になっており、影が・・・
[3084 EF64 1016+EF64 1006+タキ 2016-02-02］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
空が少し暗いですが、国鉄色同士のエンド揃い、最高です。
[75 EF65 2119+コキ 2016-02-02］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
夕方に西へ向かう75列車、数少ないEF65牽引のこの列車に2119号機が充当されました。
[75 EF65 2119+コキ 2016-02-02］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
大久保での運転停車中に追い越すも、やはり冬場だと露出がないですね。
元西日本所属のこの機関車もついに解体されてしまいました。
最終ロットといえども、更新工事をしていない機関車はさすがに残らなかったですね。
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2週続けて稼働となったサロンカーなにわ
「サロンカーなにわ」（大サロ）は、今は亡き高砂工場の末期に製作された欧風客車。
14系座席車を種車にして早30年以上活躍を続けています。
[9331 臨時（大阪→岡山） EF65 1128+14系（サロンカーなにわ） 2016-05-15］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
先週末、大阪岡山の往復運用に就いた時のカット。
こちらは直流機関車EF65国鉄色が牽引しました。
下関総合車両所で検査を受けた車両は後部標識灯がクリアテールに変更され、白目をむいているようにしか見えないのが残念。
[回9912 回送（宮原操→米原） EF81 114+14系（サロンカーなにわ） 2016-05-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM+Extender EF1.4× II
そして本日のカット。
今回の団臨の営業区間は米原金沢間でしたが、送り込み回送である宮原操から米原までもヘッドマークが取り付けられていました。
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14系座席車を種車にして早30年以上活躍を続けています。
[9331 臨時（大阪→岡山） EF65 1128+14系（サロンカーなにわ） 2016-05-15］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM
先週末、大阪岡山の往復運用に就いた時のカット。
こちらは直流機関車EF65国鉄色が牽引しました。
下関総合車両所で検査を受けた車両は後部標識灯がクリアテールに変更され、白目をむいているようにしか見えないのが残念。
[回9912 回送（宮原操→米原） EF81 114+14系（サロンカーなにわ） 2016-05-22］
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM+Extender EF1.4× II
そして本日のカット。
今回の団臨の営業区間は米原金沢間でしたが、送り込み回送である宮原操から米原までもヘッドマークが取り付けられていました。
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