Photo-diary razimn 保内

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新潟の485系・115系を追いかけて　#6　EF510・485系

485系の運用を調査していくと、北越4号にK編成が入ることが判明。

しかし線路は金沢に向かって南西方向を向いていることから、何とか順光で撮影できる場所を探しますが・・・

[4060レ　EF510-8+コキ　2013-09-04］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM
このポイントが精いっぱいでした。
前走りのEF510貨物。
JR東から移籍した500番台もそのうち運用入りするのでしょうね、撮影したいものです。

[1054M　特急「北越」4号（新潟 → 金沢）　485系K1編成　2013-09-04］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM
初めて新潟K編成を撮影しました。やはり正面まで完全に日は回らず・・・

本番に弱いのは今も健在でw
本来の切位置ではピン甘だったため、1枚前のカットを・・・orz

＜続きます＞

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tag : 485系 EF510 保内加茂

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新潟の485系・115系を追いかけて　#5　115系

昨日は485系を掲載しましたが、同所で撮影した115系を載せることに。

[432M　普通（巻 → 長岡）　115系S6編成+115系L1編成　2013-09-04］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM
越後線の巻から新潟を経由して（125M）長岡まで行く列車。
緑を基調とした新潟色で統一された編成。

[433M　普通（長岡 → 新潟）　115系N7編成+115系S1編成　2013-09-04］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM
リニューアル車と新潟色の併結。
リニューアル工事は、40N体質改善のように、車両外観の構造まで変わるようなものではなく、
塗装・パンタ以外での相違点がわかりませんw

ここまで撮って思ったのは、比較的寒色系の塗装が多いな、と。

JR西日本の体質改善車だと、茶色やベージュを用いた暖色系の塗装となっているとは対照的やね。
気候的な面と色の関連性・・・関係ないかw

＜続きます＞

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tag : 115系東三条保内

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新潟の485系・115系を追いかけて　#4　485系

北越2号を撮影後、新潟に向けて高速を突っ走りますが、三条燕でいったん降ります。

Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM
向かった先は保内駅周辺。
田んぼの中を線路が突っ走ります。

台風の影響か、穂先が寝てしまっているのが残念です。たたずむ車は今回の相棒、マツダAZワゴンです。

軽四ということで、高速道路で速度を出すと横揺れが少し強くて・・・w
やはり普通車が運転しやすさでは勝ります。
もっとも、単独旅行の今回はそんなこと関係なく、値段でこれに決めたんですがねww

[1051M　特急「北越」1号（金沢 → 新潟）　485系R27編成　2013-09-04］
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM
そして北越。ばっちり順光。あまり、周囲の田んぼが目立ちませんが。

「いなほ」の新車投入の話題に対して静かな「北越」ですが、
北陸新幹線開通後の存続も検討されていることから、
しばらくはR編成「北越」の姿を見ることは叶うのかもしれません。

＜続きます＞

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