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Photo-diary razimn キハ85系

381系くろしお惜別ツアー #11 381系

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[3008D 特急「南紀」8号(紀伊勝浦→名古屋) キハ85系 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM

「南紀」5号が紀伊勝浦で折り返し、「南紀」8号として再び新宮にやってきました。

名古屋← キハ85-2+キロハ84-384+キハ84-2+キハ85-1108+キハ84-202+キハ85-204

くろしお」34号に乗車し、終点新大阪までの4時間に及び長旅が始まりました。


0Z4A2226.jpg
[84M 特急「くろしお」34号(新宮新大阪) 381系HD632編成+381系HD604編成 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM

白浜でHD632編成を連結し、9両で新大阪を目指します。


0Z4A2251.jpg
[84M 特急「くろしお」34号(新宮新大阪) 381系HD632編成+381系HD604編成 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM

新大阪に無事到着した「くろしお」34号。付属編成運転台のタイフォンカバー、ばねが緩いのか滑りが悪いのか開きっぱなしになることしばしばでした。
到着後、回2085M?で吹田貨物タまでいき、折り返し回2086M?で日根野まで回送されます。


0Z4A2270.jpg
[3028M 特急「こうのとり」28号(福知山→新大阪) 381系FE66編成 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM

しばらくすると、新大阪行最終の「こうのとり」が到着です。

隣の2号ホームが工事中で光が当たらないのは仕方ないです。
このホームも最終的におおさか東線ホームになるということで福知山方面特急は発着しないばかりか、381系も姿を消してしまいました。


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tag : 381系 キハ85系 キハ40系 くろしお こうのとり 新宮 白浜 新大阪

381系くろしお惜別ツアー #9 キハ85系・キハ40系

尾鷲で下車し、街中をゆっくり散策と行きたいところでしたが、天気も悪いうえに時間もあまりなかったので早々に駅に戻ります。

0Z4A2146.jpg
[8004D 特急「南紀」84号(紀伊勝浦→名古屋) キハ85系 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM

この日は2往復の臨時を含む6往復が運転された「南紀」。
84号も6両に増結されていました。

キハ85形に取り付けられた、大型スポンジが目につきます。
これは一定の効果を出しているようで、床下機器への巻き込み防止が図られているそうです。

名古屋← キハ85-8+キロハ84-10+キハ84-13+キハ85-1114+キハ84-302+キハ85-12

0Z4A2150.jpg
[3005D 特急「南紀」5号(名古屋→紀伊勝浦) キハ85系 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM

南紀同士が交換するシーンを無事に撮影しましたが、キハ85-2には大型スポンジは設置されていませんね。
先頭車であるキハ85形のうち、4両のみ取り付けられているようです。

紀伊勝浦← キハ85-204+キハ84-202+キハ85-1108+キハ84-2+キロハ84-384+キハ85-2


0Z4A2156.jpg
[331C 普通(多気→新宮) キハ40系 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM

南紀5号に乗車し、しばらく駅で待っていると、JR東海カラーのキハ40系がやってきました。
2016年3月のダイヤ改正で、JR東海のキハ40系は運用を離脱します。

新宮← キハ48 3812+キハ48 6302


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tag : キハ85系 キハ40系 南紀 尾鷲 新宮

381系くろしお惜別ツアー #8 381系・105系・キハ85系

帰りの列車は「くろしお」34号ということでしばらく時間があります。
その時間を使ってのんびりと列車に揺られることにします。

0Z4A2086.jpg
[53M 特急「くろしお」3号(京都→新宮) 381系HD603編成 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM

念願かなって、381系パノラマグリーンに初乗車。
視界全体に広がる景色はサイコ~!


0Z4A2111.jpg
[2331M 普通(紀伊田辺→新宮) 105系SW010編成 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM

くろしお」の続行でやってきた普通列車、今度はキハ85系と並びます。



0Z4A2129.jpg
[8002D 特急「南紀」82号(紀伊勝浦→名古屋) キハ85系 2015-08-08]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18‐135mm F3.5-5.6 IS STM

さすが夏休み期間、ということで臨時「南紀」も運転され、増結も行われました。
ここには載せていませんが、先頭車運転台側と中間車の連結も見ることができました。

宇久井で「南紀」3号と交換します。

名古屋← キハ85-10+キロハ84-9+キハ84-9+キハ85-1111+キハ84-204+キハ85-208


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tag : 105系 381系 キハ85系 くろしお 南紀 紀伊勝浦 宇久井

JR東海のキハ40とDD51を撮る #7 DD51・キハ85系

海蔵川土手で撮影後は、四日市駅を中心に撮影ポイントを転々とすることにしました。

0Z4A2112.jpg
[3003D 特急「南紀」3号(名古屋→紀伊勝浦) キハ85系 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

駅北踏切より、滝川を渡って四日市駅に到着するキハ85系。この日は増結なしの4両で運転されていました。
関西本線区間では単線区間が点在する上に列車本数も多いことから、快速「みえ」と所要時間が大差ないばかりか、快速よりも遅い区間もあるそうです。

線路が南北を向いているので、側面に日が当たらないのは仕方ないですねorz
後ろにはコスモ石油四日市精油所が見えます。


0Z4A2134.jpg
[5282レ DD51 1802+DD51 853+タキ 2015-01-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

振り返ると、カーブを描きながら四日市駅を発車する列車を撮影することができます。
基本的に石油貨物はDD51重連で牽引されますが、この日は更新色+国鉄色のコンビが充当されました。
前後が逆だったらよかったんですが・・・

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tag : キハ85系 DD51 四日市 富田浜 南紀

JR東海のキハ40を追いかけて #5 キハ85系

写真を撮りに出かけると天気が崩れるという・・・

0Z4A0330.jpg
[3715D 普通(岐阜→美濃太田) キハ40系 2014-11-29]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM+Extender EF1.4× II

3708Dの折り返しとなる3715Dが発車する前に、美濃太田からの3710Dが到着します。
キハ40とキハ11の競演もいよいよ見納めですね。


0Z4A0291.jpg
[22D 特急「ひだ」2号(高山→名古屋) キハ85系 2014-11-29]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM+Extender EF1.4× II

所定4両編成のところ、高山本線全線開業80周年に絡みなのか、2両増結された6両編成で運転されました。

キハ85-208を先頭に岐阜に到着し、進行方向を変えて終点名古屋を目指します。


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tag : キハ85系 キハ40系 キハ11形 ひだ 岐阜

さよなら475系の旅 #28 キハ120系・キハ85系

IMG_2450.jpg
[849D 普通(猪谷→富山) キハ120-345+キハ120-3**+キハ120-350 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS

撮影した時期のキハ120系には、高山本線全線開業80周年記念ヘッドマークが目立ちます。
朝ラッシュ真っ只中の849Dは3両編成でやってきました。
先頭に立つキハ120-345はラッピングトレインでした。


IMG_2451.jpg
[1026D 特急「ひだ」6号(富山→名古屋) キハ85系 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS

振り返ると、1番線に停車中の「ひだ」とすれ違うところでした。

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tag : キハ120系 キハ85系 ひだ 富山

さよなら475系の旅 #25 413系・キハ120系

あまりすっきりしない曇り空は、架線柱などの影を気にする必要が無くなるので逆にラッキーなのかもしれません。
中途半端に晴れてマンダラになるよりは・・・

IMG_2399.jpg
[529M 普通(富山→直江津) 413系B05編成 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-55mm F3.5-5.6 IS

3セクに引き継がれるのか、JRに残留して他線区に転用されるのか、廃車になるのかはわかりませんが、とりあえずこの塗装の編成は1本でも多く撮影しておきたいところです。

413系のうち半分近くは単色化されていることから、単純に考えて遭遇率は50%、半々といったところですな。


IMG_2408.jpg
[846D 普通(富山→越中八尾) キハ120-346 2014-10-13]
Canon EOS Kiss X3+EF 70-200mm F4L IS USM

富山駅西方の留置線では、キハ85系「ひだ」とキハ120系がお休み中。
その横を846Dが通り過ぎていきます。

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年末も京阪神、日本海・きたぐに捕獲作戦 #3/被り無念・・・ EF66を撮ろう #13

EF66を捕獲するため、長岡京駅まで移動します。

影がかかることは懸念していたんですが、現地に着くと、まあきれいに影の中に(^_^;)


IMG_0932.jpg
[2025D 特急「(ワイドビュー)ひだ」25号(大阪→高山) キハ85系/714T 普通(網干→米原) 221系A1編成 2011-12-28]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
ひだと221系が並走。
これもいつまで見れるのか・・・


IMG_0937.jpg
[1011M 特急「はるか」11号(京都→関西空港) 281系 2011-12-28]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
なが~い9両編成な「はるか」が通過します。


IMG_0950.jpg
[53M 特急「スーパーくろしお」3号(京都→新宮) 381系 2011-12-28]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
多客期限定の9両編成が来ました。
ダイヤ改正までに「くろしお」9両編成の撮影はできるんかいな(^_^;)

EF66来ないねえ・・・

IMG_0959.jpg
[回1D 回送(向日町操→大阪) キハ189系 2011-12-28]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
そういやキハ189系ここでも撮れるんやね~


IMG_0968.jpg
[5065レ EF66 36+コキ 2011-12-28]
Canon EOS Kiss X3+EF 300mm F4L IS USM
やっと来たEF66は普通列車に被られ、撃沈(泣)
こういう本命の時ってやっぱり被られたり曇られたり遅れたりすることってあるよね~悔しい


ここまで撮影後、北方貨物へ移動します。ぎりぎり72レに間に合うかな?あわよくば遅れているポンカイも撮りたいねえ。



<続きます>

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tag : キハ85系 221系 281系 381系 キハ189系 EF66 長岡京

プロフィール

ラジマニ

Author:ラジマニ
のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。


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EF 70 - 200 mm F4L IS USM

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