Photo-diary razimn キハ75形

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東海のキハ40と四日市貨物　#2　キハ40系・キハ75形

JR東海の中では数少ない国鉄型車両として運用されていた、キハ40を撮影すること、この遠征の主な目的の一つです。

[909C　普通（亀山→伊勢市）　キハ48 3812+キハ48 6812　2015-07-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM
国鉄色同志が連結されてやってくるとは・・・亀山方面の列車やったらよかったんですが。
光線のことを考えると、ケツ打ちなのは仕方ないですね。

多気から列番を909Dに変更するのはなんでなんでしょうね?
ワンマン運転との絡みでしょうか。

[906C　普通（多気→亀山）　キハ48 6804+キハ48 5312　2015-07-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM
この日は本当にいい天気でした。
青空に東海色が映えます。

[2902D　快速「みえ」2号（伊勢市→名古屋）　キハ75形　2015-07-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM
第6編成と第2編成を併結した4両でやってきた快速「みえ」
以前は全列車が4両で運転されていましたが、実際の利用状況に合わせたのか現在は朝晩の列車を中心に4両で運転されています。

[908D　普通（伊勢市→亀山）　キハ48 6809+キハ48 5802+キハ40 5501　2015-07-25］
Canon EOS 7D mark II+EF 70‐200mm F4L IS USM
こちらは多気まで908Cとして運転され、多気 - 亀山間はキハ40を1両増結した3両で運転されています。
稲穂が青々としていますね。

＜続きます＞

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のんびりマイペースに綴っていくラジマニ（Razimn）のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。

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