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Photo-diary razimn カシオペア

信州カシオペア紀行 #1 189系

上野発長野行で運転されている「信州カシオペア
運転日が週末にかかっている9月17日発分を撮るべく、大阪・金沢・直江津経由で早朝に塩尻入り。

0Z4A4258.jpg
[9011 団体「信州カシオペア紀行」(上野→長野) EF64 1001+E26系カシオペア) 2016-09-18]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

通称「塩尻大門」で待機する「カシオペア

これを撮って南松本に移動します。


0Z4A4309.jpg
[3088 EF64 1034+EF64 1042 2016-09-18]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

日曜にもかかわらず運転された3088列車。
運用の都合か、財源なしの重連単機でした。


0Z4A4412.jpg
[9011 団体「信州カシオペア紀行」(上野→長野) EF64 1001+E26系カシオペア) 2016-09-18]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

土砂降りの中待つこと2時間、ようやくやってきた「カシオペア」はヘッドマークがないのが残念。
晴れていたら別のアングルを選んでいたでしょうが。


0Z4A4467.jpg
[9071M 特急「あずさ」71号(上野→松本) 189系M52編成 2016-09-18]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

さらに待つこと30分、189系臨時「あずさ」に充当されたのは、グレードアップあずさ色のM52編成でした。

<続きます>

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tag : 189系 E26系 EF64 カシオペア 塩尻 みどり湖 南松本 平田

冬のカシオペア・はまなす詣 #8

野田生から長万部の間に追い越せると思いきや、長万部あたりで並走する感じになり、さらに先へと逃げます。

0Z4A4739.jpg
[8009 寝台特急「カシオペア」(上野→札幌) DD51 1140+DD51 1100+E26系カシオペア) 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

定番の踏切脇より。手前に枯草が少し・・・


0Z4A4791.jpg
[8009 寝台特急「カシオペア」(上野→札幌) DD51 1140+DD51 1100+E26系カシオペア) 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

さらにおっかけ、苗穂手前の豊平川の土手から。
さすがに135mmでは望遠が足りず、トリミングすることになったのが悔やまれます。


0Z4A4798.jpg
[DE15 1520 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

最後に手稲まで行こうとするも、途中でぬかされ終了。
札幌運転所に常駐するDE15。所属は旭川なんですね。


<続きます>

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tag : DD51 DE15 E26系 カシオペア 豊浦 登別 白石 苗穂 手稲 稲穂

冬のカシオペア・はまなす詣 #7

11月25日、大阪発長崎行の「サロンカーあかつき」が運転されるとのこと。
夕方に大阪を出発し、午前中に長崎に到着するこの列車、どこで撮影しようか、なんてわくわくが止まりませんw

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函館停車中に追い越し、大沼に行くという王道中の王道

0Z4A4687.jpg
[5882D 普通(森→函館) キハ40系 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

道路はきれいに除雪されていましたが、道床は真っ白。
といっても、雪が舞いあがったり掻き出されたりすることもありません。

函館← キハ40 1804+キハ40 1814


0Z4A4701.jpg
[8009 寝台特急「カシオペア」(上野→札幌) DD51 1140+DD51 1100+E26系カシオペア) 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

曇りのせいか、全体的に寒々とした感じでしたが・・・・


0Z4A4722.jpg
[8009 寝台特急「カシオペア」(上野→札幌) DD51 1140+DD51 1100+E26系カシオペア) 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

野田生の俯瞰で太陽が出てきた!
駒ケ岳は隠れてしまっていますが、太陽がいい仕事をしてくれました。

<続きます>

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tag : キハ40系 E26系 DD51 カシオペア 七飯 仁川 大沼 野田生 落部

冬のカシオペア・はまなす詣 #6

「はまなす」を撮影後、江差線を西へ・・・

0Z4A4640.jpg
[4094 EH800+コキ 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

なかなか開けた場所もなく、撮影場所には苦労します。


0Z4A4651.jpg
[2051 EH500-30+コキ 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

EH500が北海道に乗り入れる姿も過去のものになりました。

0Z4A4667.jpg
[8009 寝台特急「カシオペア」(上野→札幌) ED79 20+E26系カシオペア) 2016-02-20]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

左右の余白が大きすぎるのが気になって正方形にトリミング。
ED79の飾り帯も色がかすれており、過酷な環境であることを示しているようでした。


<続きます>

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tag : EH800 EH500 ED79 E26系 カシオペア 上磯 茂辺地

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #18 DF200・E26系・733系・キハ40系

富良野から約2時間、「カシオペアクルーズ」が通過する30分前に現着・・・の予定が、撮影ポイントを行き過ぎて焦る(^_^;
空港近くをぐるっと1周して何とか間に合いましたよw

0Z4A6498.jpg
[9028 団体「カシオペアクルーズ」(上野→札幌) DF200-53+E26系カシオペア) 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

ヘッドマークがないので、正面が影なのも気にしないw

DF200E26系の屋根形状が似ているせいか、案外一体感が出てるというね。


0Z4A6506.jpg
[3954M 快速「エアポート」166号(札幌→新千歳) 733系B-3103編成+733系B-3203編成 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

続行でやってきた「エアポート」だと短い。
ということは、このポイントは「北斗」「スーパー北斗」向けなんでしょうかね。
貨物やとケツ切れるし。


0Z4A6513_20160806191959843.jpg
[2633D 普通(千歳→夕張) キハ40 351 2016-07-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

石勝線からやってきた2630Dが日高色やったのでその折り返し。
光線重視でケツ打ちも、複線電化区間を走る貴重なシーンを無事にゲット!


<続きます>


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tag : 733系 E26系 キハ40系 DF200 カシオペア エアポート 千歳 南千歳

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #8 DF200・E26系

本日は城崎電化30周年記念で運転されたサロンカーなにわを撮影に出かけてつい先ほど帰宅。

沿線はどこもにぎわっていましたね。

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森から国道を走って落部へ。ここは比較的キャパに余裕のある撮影地なのが救いです。
とりあえずここで「カシオペアクルーズ」を撮影しながら、今後の予定について考えていました。

0Z4A5877.jpg
[9027 団体「カシオペアクルーズ」(上野→札幌) DF200-53+E26系カシオペア) 2016-07-03]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

通過時間が近づくにつれてどんどん人は増えていきます。

トンネルから飛び出してきた「カシオペアクルーズ」


0Z4A5892.jpg
[9027 団体「カシオペアクルーズ」(上野→札幌) DF200-53+E26系カシオペア) 2016-07-03]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

海岸線に沿って大きく弧を描きながら


IMG_0460_20160717230727769.jpg
[9027 団体「カシオペアクルーズ」(上野→札幌) DF200-53+E26系(カシオペア) 2016-07-03]
Canon EOS Kiss X3+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

足元を通過していきました。
この日は天気がよくなく、空をアングルに入れずに撮影していました。

<続きます>


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tag : EH800 E26系 カシオペア 野田生 落部

カシオペアクルーズ追っかけ旅行 #6 キハ40系・EH800・DF200・E26系

翌朝はカシオペアクルーズを撮影するために早起き、朝4時には出発となりました。

いさりび鉄道線は単線なうえに線路ぎりぎりまで草ボーボーなので、撮影ポイントを探すのは難儀します。

0Z4A5636.jpg
[121D 普通(木古内→函館) キハ40系 2016-07-03]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

ここで家族鉄さん(http://blogs.yahoo.co.jp/kazokutetsu/21016819.html)とご一緒することに。
前日の酷い天気とは一変、現着後に太陽が出てくる好条件。

函館← キハ40 1807+キハ40 1810+キハ40 1798


0Z4A5627.jpg
[121D 普通(木古内→函館) キハ40系 2016-07-03]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

うっすらと虹もかかっていました。


0Z4A5659.jpg
[9015 団体「カシオペアクルーズ」(上野→札幌) EH800-9+E26系カシオペア) 2016-07-03]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

カシオペアクルーズ」通過時は少し陰ってしまったのは残念。
とはいえ、頑張って草刈りをした甲斐はあったものですw

貨物専用機ともいえるEH800と客車の組み合わせもなかなか新鮮です。


0Z4A5694.jpg
[9027 団体「カシオペアクルーズ」(上野→札幌) DF200-53+E26系カシオペア) 2016-07-03]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

五稜郭での機関車交換の間に先回りをするのは、ダイヤ改正前と同じですね。
函館乗り入れはなくなってしまいましたが・・・


0Z4A5702.jpg
[9027 団体「カシオペアクルーズ」(上野→札幌) DF200-53+E26系(カシオペア) 2016-07-03]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

テールサインは健在ですが、ヘッドマークがないのはさみしい限りですね。


<続きます>


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tag : キハ40系 E26系 EH800 DF200 カシオペア 泉沢 釜谷 大沼 七飯

カシオペアクルーズ 羽越線編 #3

村上を発車した「カシオペアクルーズ」(回送)は、隣の間島で1時間ほど停車します。

0Z4A3051.jpg
[回9011 回送(村上→桑川) EF81 95+E26系 2016-06-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

中線に入るので編成撮りできると思いきや、ホームがカーブしていてそれはかなわず・・・

有効長が長いのは、列車本数が少ないといえども幹線なだけありますね。


0Z4A3119.jpg
[回9011 回送(村上→桑川) EF81 95+E26系 2016-06-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

間島の停車時間が長いので先回り。
交流区間での最初の停車駅である間島で前パンを下げたようです。


0Z4A3154_20160609210853a73.jpg
[9013 団体「カシオペアクルーズ」(上野→札幌) EF81 95+E26系 2016-06-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

桑川からお客さんを乗せ、札幌を目指します。
急峻な岩山や日本海が、羽越本線らしさを出しているような気がします。

ほんとは旧道トンネル上から撮りたかったのですが・・・

ここまで追いかけ、新潟方面へ撤収です。


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プロフィール

ラジマニ

Author:ラジマニ
のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。


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IXY 32S
EOS Kiss X3
EOS 7D mark II

EF-S 18 - 55 mm F3.5 - 5.6 IS
EF-S 18 - 135mm F3.5 - 5.6 IS STM
EF-S 55 - 250 mm F4 - 5.6 IS
EF 70 - 200 mm F4L IS USM

EF 50 mm F1.8 II
EF 300 mm F4L IS USM
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