いよいよ琢磨が復帰に向けての第1歩!最近力をめきめきとつけてきたトロロッソでのテストだけにがんばってもらいたいです!
ベッテルがレッドブルへの移籍を決めているので、現ドライバーのブルデー、琢磨、ブエミの3人の仲からレースドライバー2人とテストドライバーを選ぶのでしょうか?2009年開幕戦に琢磨の姿がありますように・・・・
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現地時間(以下、現地時間)2日、トーロ・ロッソはプレスリリースを通じ、F1ベルギーGPとイタリアGPの連戦直後に行なわれるスペイン・ヘレスでのF1合同テストに、元SUPER AGURIの佐藤琢磨にテストドライブさせることを発表した。
トーロ・ロッソ首脳陣は2009年のドライバーラインアップの話題を避けてきたが、ついにドライバー候補について口を割った。現レッドブルテストドライバーでGP2参戦中のセバスチャン・ブエミが今月17日、佐藤が18日に『STR3』を走らせる予定だという。
チーム代表のフランツ・トスト氏は、「来年レッドブルへ移籍するベッテルの後任にふさわしい人物を見定めるときがきた」と語り、今季最後となるF1合同テストの機会でS.ブエミと佐藤を評価するとのこと。「彼らはふたりとも2009年のシートの候補者だからね。ブエミはすでにレッドブルファミリーの一員というだけでなく、現在GP2シリーズでいいパフォーマンスを見せている。一方で佐藤は、F1ドライバーに値することを示してきた。レッドブルスピリットに合致するだろうし、彼の最近までのF1経験は我々のチームにとって疑いもなく貴重なものとなるだろう」とそれぞれをドライバー候補と考える理由を説明した。
佐藤は「今回F1マシンに戻れる機会を与えてもらい、とてもうれしく思う。スペインGPの後にシーズンが終わってしまっていたからね。今年コース上でかなりの進化を見せてきたチームと一緒に作業することに対して、ものすごく興味がわいている」と心境を語った。
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- 2008/09/03(水) 22:06:03|
- F1
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大相撲元幕内力士、若ノ鵬寿則は、以前大麻を持っている力士はほかにいない。単独犯である。って言っていました。確かに大麻所持はいませんでした。しかし、今回の白露山と露鵬はマリファナを所持していたとのことです。若ノ鵬の事件でもかなりのインパクトがあったのに、さらに
このような力士がいるとなれば相撲界はとても立場が危なくなりますね・・・
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日本相撲協会は2日、抜き打ちの尿検査で幕内力士の露鵬(28)=大嶽部屋、本名ボラーゾフ・ソスラン・フェーリクソビッチ=と、十両力士の白露山(26)=北の湖部屋、本名ボラーゾフ・バドラズ・フェーリクソビッチ=の兄弟力士の検体から、大麻の陽性反応が出たと発表した。警視庁組織犯罪対策5課は同日夜、2人から任意で事情を聴いた。
検査は元幕内力士の若ノ鵬寿則容疑者(20)=間垣部屋、8月21日に解雇=の大麻所持事件を受け、協会の再発防止検討委員会(委員長・伊勢ノ海理事=元関脇・藤ノ川)が実施。日本アンチ・ドーピング機構(JADA)の大西祥平専門委員(慶大教授)の指導で、両国国技館内で行われた。
幕内と十両の力士による親睦(しんぼく)組織・力士会の定例会の冒頭で行い、若ノ鵬と同じロシア出身で、交友のあった露鵬と白露山は、精密検査まで行った。全関取を対象にした、力士の抜き打ち尿検査は初めて。
朝青龍と白鵬の両横綱をはじめ、十両以上の全員が対象となり、検査を受けた。尿サンプルを提出し、まず5分程度で分かる簡易検査を実施。露鵬と白露山の2人は、さらに残されて精密検査を受けていた。
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- 2008/09/02(火) 21:37:13|
- 大相撲
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トロ・ロッソのシートをめぐる争いは激しくなってきました!!果たしてだれが正ドライバーの座をつかむのでしょうか??
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セバスチャン・ブエミと佐藤琢磨と同様に、元SUPER AGURIのドライバーであるアンソニー・デビッドソンも、来月南スペインのヘレスで行われるトロ・ロッソのテストに参加する模様だ。
『Gulf Daily News(ガルフ・デイリー・ニュース)』に、セバスチャン・ブエミのバーレーンに住む叔父であるハンバート氏が、ブエミはヘレスでステアリングを握ることに「興奮している」と明かしている。ブエミはレッドブルのテストドライバーであり、現在GP2参戦中だ。
ハンバート氏はさらにこう続けた。「ブエミはこの挑戦への準備ができていると信じているし、テストでいい結果を出すことを期待しているよ」
同紙はまた、トロ・ロッソのテストに参加する元SUPER AGURIのドライバーは31歳になる佐藤琢磨だけではない、と報じている。
29歳のデビッドソンもまた、同チームのテストに参加するという。
「彼ら全員がそれぞれにトロ・ロッソのクルマに乗ることになる」と、同紙のパトリック・サロモン記者が伝えている。
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- 2008/08/31(日) 00:01:55|
- F1
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新たにリンクを追加しました。キャビン85さんが運営する、All for WIN!です
http://afw.fc2web.com/index.htmlF1などの歴史やアクシデントについてわかりやすくまとめられているサイトです。コンテンツも豊富!!
- 2008/08/30(土) 00:03:24|
- 未分類
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ついに完結しました・・・上巻が発売されたときから続きを読むのを楽しみにしてました。正式な発売日の1日前ですが、書店に並んでいるのを発見。すぐ購入し家で読みました。

まず、上巻で流人が言った、「琴吹さんのこと、壊しちゃうかもしれませんよ」って言う言葉通りいろんなことを心葉に対して仕掛けていく・・・・まあ話の展開としてはこんな感じか・・・・という風に読んでいきました。そこまではまああ普通だったんですが・・・・
ところが!!終盤に心葉が遠子について暴いていくシーンがあるんですが、それがまた驚きの連続です!それに遠子が最終的にどういう選択をしたのか・・・・・「“文学少女”と月花を孕く水妖」で語られたラストシーンからこういう終わり方か・・・と推測していたんですが、これがまったく違う形での完結!あのシーンにはだまされましたね(苦笑)
と書いてみたんですが、いまいちわかりやすく述べられていませんね。すいません。
これで本編は終了してしまいました。少し残念な気がしますが、正直読んでいてこれ以上に興味を引かれた本はなかった!!まだ短編集も発売していくとのことですが、こちらも楽しみです!
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- 2008/08/29(金) 19:14:07|
- 文学少女
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前々回のブログで各チームの状況についてまとめましたが、2日目のあらたなパーツを装着しているチームがあったので記しておきます。

フロントウイングが1日目に走行したときと変わっている。従来使用してきたメインプレーンに小型のフラップを装着。メインプレーン自体が発生するダウンフォースは1日目のテストのものより多いので、F2005のメインプレーンのときよりもフラップの大きさが格段に小さくなっているぶん発生するダウンフォース自体はあまり変わらないと思う。しかし、中央部の路面と接近している部分はグラウンドエフェクトを少しなりとも利用できるのでこちらのほうが低ドラッグのものかもしれない。

前々回のホンダの写真はベルギーGP仕様だったようです。
フェラーリがシャークフィンを使用しなかったのに対しほかのチームはほとんど使用している。ホンダも同様。フロントウイングがモンツァテストでのTF108のように中央部が緩やかに下がっているものを採用。後半戦で使用していたノーズが急激に下がるタイプのものはウイング自体と干渉する恐れがあるので前半戦で使用されていた先端が若干高いタイプが装着されている。翼端板内側には小型フィンが・・・・
リヤウイングは薄型で、フラップセパレーターのところがレッドブルのようにへこんだデザインになっている。
ポンツーン先端のチキンウイングは取り外されているようだ。
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- 2008/08/29(金) 00:00:00|
- F1
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