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山陰迂回貨物運転終了間近

1か月ちょっとの運転期間になりそうな迂回貨物、いよいよ最後の週が始まりました。
先週撮影したカットですけど・・・笑

0Z4A0592.jpg
[9081 貨物 DD51 1802+コキ 2018-09-16]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

SLやまぐち号の時間よりまだ遅いために露出はないものの、何とか撮りたかったカットをモノにできて一安心。


0Z4A1242.jpg
[9080 貨物 DD51 1804+コキ 2018-09-17]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

石州瓦と貨物更新色のDD51のコラボ、この先二度とないかもしれません。


0Z4A1467_20180924203719e1a.jpg
[DD51 1804・EF64 1028 2018-09-17]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

迂回貨物の主役が並び、バトンタッチ!

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tag : DD51 EF64 津和野 船平山 西出雲 出雲市 米子

山陰迂回貨物運転開始

半年ぶりの更新となりました。
やっとこさ時間に余裕ができたので、先日の迂回貨物の件をまとめます。

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台風で寸断された山陽線に代わり、山陰線経由で貨物を迂回・・・させるのか??
と半信半疑だった所に舞い込んだ迂回のお知らせ。

愛知からDD51を回送させ、後藤のDD51を使った乗務員訓練をおこなって、8/29から始まった迂回貨物。
最初の週末にさっそく撮りに出かけてきました。

0Z4A7084.jpg
[9080 貨物 DD51 1802+コキ 2018-09-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 24-105mm F4L IS USM

お立ち台には、びっしりとカメラマン。
足元の家を隠せるアングルは人気なようで、そこに混ぜてもらいました。


0Z4A7178.jpg
[9080 貨物 DD51 1802+コキ 2018-09-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

特徴的な橋梁で。
貨物更新色のDD51江津を走るのは、初めてではないでしょうか。


0Z4A7246.jpg
[9080 貨物 DD51 1802+コキ 2018-09-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 24-105mm F4L IS USM

青々とした海や空、線路際の自然あふれる緑が山陰感(個人的)を醸し出します。
手前の電線には目をつぶりますw


0Z4A7353.jpg
[9080 貨物 DD51 1802+コキ 2018-09-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

天気予報が外れ、朝から晩まで晴れていたのはうれしい誤算となりました。


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tag : DD51 三保三隅 折居 江津 浅利 仁万 五十猛 田儀 小田

青塗装のキハ261系

本日、103系R2編成が吹田へ回送されました。
R1編成置き換え用と思われた元日根野HK607編成は、営業運転に就くことなく明石を去りました・・・

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北海道の特急気動車の主力となりつつあるキハ261系

1000番台のうちここ数年の間に落成しているロットは白ベースの新塗装になっており、既存車も塗り替えが進んでいます。

0Z4A0711.jpg
[4D 特急「スーパー北斗」4号(札幌→函館) キハ261系 2018-02-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

2016年3月ダイヤ改正から函館方面への運転を開始したキハ261系
所定8両編成という長編成は撮る側からも魅力的でした。


0Z4A1233.jpg
[18D 特急「スーパー北斗」18号(札幌→函館) キハ261系 2018-02-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

繁忙期には2両増結の10両編成となり、迫力満点の姿を撮影できました。


0Z4A1338.jpg
[11D 特急「スーパー北斗」11号(函館→札幌) キハ261系 2018-02-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

2017年3月ダイヤ改正では所定7両編成に減車されましたが、最長10両への増結は行われています。


0Z4A1511.jpg
[9D 特急「スーパー北斗」9号(函館→札幌) キハ261系 2018-02-04]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

青塗装が残っているうちにもっともっと枚数を稼ぎたいですな。



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tag : キハ261系 北斗 札幌 苗穂 白石

山口DCオープニング号

9月から始まる山口DC。
それに伴い設定された快速「山口DCオープニング号」

「SL北びわこ」専任といっていいぐらい、ほかの運用には充当される気配のない12系宮原車の遠征運用ということで広島へ行ってきました。

0Z4A2389.jpg
[9531 快速「山口DCオープニング」1号(広島→新山口) EF65 1133+12系 2017-09-02]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

朝一の電車に乗り遅れるというトラブルにもめげることなく、何とか順光で1枚!
すっきり撮れると思いきや、案外足元の草と信号機の処理に悩みました。


0Z4A2565.jpg
[EF65 1133+12系 2017-09-02]
Canon EOS 7D mark II+EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS STM

新山口駅に到着後、留置線の停車位置があまりにも悪いので場所を移動してなんとか撮影。
駅周辺の整備が進み、近代的な駅となりつつある新山口に現れた珍客でした。

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tag : EF65 12系 大竹 和木 新山口

221系トップナンバー、下関へ入場回送 #2

221系が下関に入場する。しかも、原型車のトップナンバーとなれば行けるところまで行かないと笑
体質改善工事が終了すると、岡山や広島に転属しない限り、下関に検査入場することはないでしょうね。

0Z4A8817.jpg
[回9341M? 回送(向日町操→下関) 221系NC601編成 2017-08-09]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

相生で数分停車。「スーパーはくと」と並ぶシーンもこれが最後でした。


0Z4A8881a.jpg
[回9341M? 回送(向日町操→下関) 221系NC601編成 2017-08-09]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

岡山駅では1番のりばに入線するので撮影はしにくく・・・ということで倉敷近辺へ。
さすがに曇り空でISOは上げざるを得ず・・・

振り返ると、倉敷に停車するNC601が見えた。
いつの間にか、この回送スジは倉敷で停車するようになってたんですね。


0Z4A8976a.jpg
[回9341M? 回送(向日町操→下関) 221系NC601編成 2017-08-09]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

最後は広島へ。

網干車とは違い、6・8両編成に対しては先頭車幌の取り付けが行われないので個人的にはホット一安心。
後付部品が美しさを妨げる例でしょうね。


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tag : 221系 相生 中庄 倉敷 広島

221系トップナンバー、下関へ入場回送 #1

残り2編成となっていた、奈良支所の未更新221系

そろそろ入場かな、と警戒していたころ、トップナンバーであるNC601編成が奈良から向日町へ回送されたとの知らせが。

0Z4A8620.jpg
[回9341M? 回送(向日町操→下関) 221系NC601編成 2017-08-09]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

その翌日、下関へ向かうトップナンバーを捕獲すべく山崎へ。
数年前とスジが変わっていたようですね。


0Z4A8683.jpg
[回9341M? 回送(向日町操→下関) 221系NC601編成 2017-08-09]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM


0Z4A8705.jpg
[回9341M? 回送(向日町操→下関) 221系NC601編成 2017-08-09]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

779T@A15編成と並走。
奇しくも、網干・奈良時代の同僚、同形式とのランデブーを見ることができたのは幸運か。

<続きます>

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tag : 221系 長岡京 山崎 島本

DD51牽引の工臨を追っかけて

午後、岡山からロンチキ返空があるとの情報をゲット、撮影に出かけてきました。

0Z4A4726.jpg
[工9366 工事(岡山→向日町操) DD51 1183+チキ 2017-07-12]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

途中での運転停車を考慮し、1発目は市川土手へ。
河川改修工事が終了し、ようやく撮影ポイント復活です。


0Z4A4759.jpg
[工9366 工事(岡山→向日町操) DD51 1183+チキ 2017-07-12]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

御着で追い越し、発車を1枚。
力行しているので、パワフルなエンジン音とともに、目の前を通過していきました。


0Z4A4808.jpg
[工9366 工事(岡山→向日町操) DD51 1183+チキ 2017-07-12]
Canon EOS 7D mark II+EF 300mm F4L IS USM

最後に加古川
長編成といいつつも、12両編成の新快速より少し短い、チキ12両+DL1両はこのS字にぴったりの長さでした。


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tag : DD51 東姫路 御着 ひめじ別所 宝殿 加古川

ELあきたとDLあきた #2

横手で停車中に何枚か撮影することに。

0Z4A1103.jpg
[9421 快速「ELあきた号」(横手→秋田) ED75 777+旧型客車 2017-06-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

発車待ちということでホームも比較的閑散と。
曇り予報の翌日にまた来よう、なんて言うてましたが・・・


0Z4A1128.jpg
[9421 快速「ELあきた号」(横手→秋田) ED75 777+旧型客車 2017-06-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

ほぼ使われることがなくなった、電気暖房用のEG灯
敦賀や貨物のEF81では、EG灯を撤去されたものも多かったように記憶しています。


0Z4A1170.jpg
[9421 快速「ELあきた号」(横手→秋田) ED75 777+旧型客車 2017-06-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

水田地帯を駆け抜ける「ELあきた号」
単線区間で見通しもよく、どこからでも撮ることができるという、自由度の高さが魅力的でした。


0Z4A1184.jpg
[9421 快速「ELあきた号」(横手→秋田) ED75 777+旧型客車 2017-06-24]
Canon EOS 7D mark II+EF 70-200mm F4L IS USM

復路の最後は俯瞰撮影!
遠すぎて、よく目を凝らさないとわからないですけど(笑)

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プロフィール

ラジマニ

Author:ラジマニ
のんびりマイペースに綴っていくラジマニ(Razimn)のブログです。F1、鉄道が主です。

最近は年に1回の鈴鹿サーキット詣でを継続中。
鉄道では、東は北海道から西は九州まで、被写体を求めてあちらこちらに出かけています。


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