撮り鉄10月9日@岡山駅
10月12日の分を掲載しようかと思ったのですが、先に10月9日の分を掲載したいと思います。
ちょうど9日は、13時から1時間ほど時間が空いたので、28Aを撮影するために岡山駅のホーム博多寄りへ。曇り気味でしたが、逆光でもあったため、撮影には気を使う

ひかり563号(700系E10編成使用)
ちょうどRSが発車する所でした。柵に被ってしまったorz

のぞみ26号(N700系Z5編成使用)/こだま751号(100系K52編成)
現在の所、東海道・山陽新幹線では最古参の100系。N700系との並びも忘れずに撮影したい。

こだま751号の回送をケツから。ノイズが汚いな・・・

のぞみ126号(N700系N2編成使用)
やっちまった(^_^; 標識が真正面に・・・もう少し速めにシャッター切ればよかった

ひかり476号(700系C5編成使用)/のぞみ126号/のぞみ107号(N700系Z23編成使用)
毎時1回は見られるN700同士(共に広島のぞみ)の並び。場所の都合でこれ以上は後ろに下がれない・・・

ひかり560号(700系E7編成使用)
今回はこんな感じで500系を撮影することを決定。このRSが通過した後は、500系まで列車が23番のりばに1本も来ません。これで予行演習を兼ねて撮影。

ひかり560号/のぞみ19号(N700系Z12編成使用)

のぞみ19号/こだま742号(100系P1編成使用)
N700の車体側面が光っているのは、画面右端に小さく移っている100系の前照灯です。

こだま753号の送り込み回送(100系K56編成使用)
岡山ではおなじみの逆線入線。岡山始発のこだまでよく見られます
さて、いよいよ本命の列車が登場!

のぞみ28号(500系W7編成使用)
ノーズ部分の損傷から、編成番号を見ずともW7だとわかるww
あと2週間ほどでN700に置き換えが決定の28A

500Wではおなじみの翼形パンタグラフ。正確には、パンタグラフとは呼べない構造ですが

のぞみ28号/こだま753号
新旧のJR西のフラッグシップ機である500系のぞみとグランドひかり(の成れの果て)の並びです。これもいつまで見れるか・・・
これで今回の撮影は終了!次は6Aを岡山で撮影しようと思案中です。
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ちょうど9日は、13時から1時間ほど時間が空いたので、28Aを撮影するために岡山駅のホーム博多寄りへ。曇り気味でしたが、逆光でもあったため、撮影には気を使う

ひかり563号(700系E10編成使用)
ちょうどRSが発車する所でした。柵に被ってしまったorz

のぞみ26号(N700系Z5編成使用)/こだま751号(100系K52編成)
現在の所、東海道・山陽新幹線では最古参の100系。N700系との並びも忘れずに撮影したい。

こだま751号の回送をケツから。ノイズが汚いな・・・

のぞみ126号(N700系N2編成使用)
やっちまった(^_^; 標識が真正面に・・・もう少し速めにシャッター切ればよかった

ひかり476号(700系C5編成使用)/のぞみ126号/のぞみ107号(N700系Z23編成使用)
毎時1回は見られるN700同士(共に広島のぞみ)の並び。場所の都合でこれ以上は後ろに下がれない・・・

ひかり560号(700系E7編成使用)
今回はこんな感じで500系を撮影することを決定。このRSが通過した後は、500系まで列車が23番のりばに1本も来ません。これで予行演習を兼ねて撮影。

ひかり560号/のぞみ19号(N700系Z12編成使用)

のぞみ19号/こだま742号(100系P1編成使用)
N700の車体側面が光っているのは、画面右端に小さく移っている100系の前照灯です。

こだま753号の送り込み回送(100系K56編成使用)
岡山ではおなじみの逆線入線。岡山始発のこだまでよく見られます
さて、いよいよ本命の列車が登場!

のぞみ28号(500系W7編成使用)
ノーズ部分の損傷から、編成番号を見ずともW7だとわかるww
あと2週間ほどでN700に置き換えが決定の28A

500Wではおなじみの翼形パンタグラフ。正確には、パンタグラフとは呼べない構造ですが

のぞみ28号/こだま753号
新旧のJR西のフラッグシップ機である500系のぞみとグランドひかり(の成れの果て)の並びです。これもいつまで見れるか・・・
これで今回の撮影は終了!次は6Aを岡山で撮影しようと思案中です。
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撮り鉄&乗り鉄10月10日 その3
続きです。
いよいよ姫路に戻ってきました。といっても相生から8分の距離なんですが・・・

姫路城を車窓から。ガラスが汚れているせいか、写真もそれほど鮮明ではありません・・・

ひかり482号(700系C2編成使用)/のぞみ115号(N700系Z37編成使用)
到着した向かいのホームにのぞみが到着しました。
こうやって見ると、700とN700でもぜんぜん印象が違いますね。
ホーム先端にスタンバっている人が確認できますww
さて、500系の並びの前に姫路を通過するN700で最終確認を


のぞみ35号(N700系使用)
orz orz orz
もう無茶苦茶ですね。シャッタースピードが遅すぎるわ、ピントは合ってないわ・・・

こだま754号(100系K52編成使用)
そうこうしているうちに100系こだまが入線してきました。
とっさにとったので傾いていますが、この写真は好きですね。
逆光だったので車体全体が影で見えにくくなっているなか前照灯の光が明るく光っている。
ということはそろそろ500系こだまが入線してきます(^.^

こだま754号/こだま765号(500系V6編成使用)
左側におっさんが入ってしまったorz
そしていよいよ本題の500系こだまが500系のぞみに追い抜かれるシーン

のぞみ179号(500系W8編成使用)/こだま765号
シャッタースピードが1/200まで落ちたので大丈夫かとは思ったのですが、何とか撮影できました。
欲を言えば、もう少し先頭車両同士を近づけたかった。反対側のホームにこだまがなければのぞみの最後尾まで撮れたのだが・・・
300系の通過とレールスターの追越を撮って、10日の撮影は終了。鈍行に乗り換え帰宅します。
到着した駅での1枚。

雲の少ない、きれいな夕焼けが撮影できました。お疲れ様でした(^.^)
次回は10月12日の撮影記を掲載予定です。もしかしたら、それより前に岡山駅で撮った写真を掲載するかも知れませんが・・・
いよいよ姫路に戻ってきました。といっても相生から8分の距離なんですが・・・

姫路城を車窓から。ガラスが汚れているせいか、写真もそれほど鮮明ではありません・・・

ひかり482号(700系C2編成使用)/のぞみ115号(N700系Z37編成使用)
到着した向かいのホームにのぞみが到着しました。
こうやって見ると、700とN700でもぜんぜん印象が違いますね。
ホーム先端にスタンバっている人が確認できますww
さて、500系の並びの前に姫路を通過するN700で最終確認を


のぞみ35号(N700系使用)
orz orz orz
もう無茶苦茶ですね。シャッタースピードが遅すぎるわ、ピントは合ってないわ・・・

こだま754号(100系K52編成使用)
そうこうしているうちに100系こだまが入線してきました。
とっさにとったので傾いていますが、この写真は好きですね。
逆光だったので車体全体が影で見えにくくなっているなか前照灯の光が明るく光っている。
ということはそろそろ500系こだまが入線してきます(^.^

こだま754号/こだま765号(500系V6編成使用)
左側におっさんが入ってしまったorz
そしていよいよ本題の500系こだまが500系のぞみに追い抜かれるシーン

のぞみ179号(500系W8編成使用)/こだま765号
シャッタースピードが1/200まで落ちたので大丈夫かとは思ったのですが、何とか撮影できました。
欲を言えば、もう少し先頭車両同士を近づけたかった。反対側のホームにこだまがなければのぞみの最後尾まで撮れたのだが・・・
300系の通過とレールスターの追越を撮って、10日の撮影は終了。鈍行に乗り換え帰宅します。
到着した駅での1枚。

雲の少ない、きれいな夕焼けが撮影できました。お疲れ様でした(^.^)
次回は10月12日の撮影記を掲載予定です。もしかしたら、それより前に岡山駅で撮った写真を掲載するかも知れませんが・・・
撮り鉄&乗り鉄10月10日 その2
先日の続きです。
ひかり471号で相生駅に移動します。喫煙車(3号車)の窓枠は黄ばんでました・・・

ひかり471号(300系F2編成使用)
300系では希少な存在となったプラグドア仕様。一体いつまで頑張るのだろうか・・・同時期に製造された300系J編成は廃車になっているのが大半なのだが・・・
先ほどの姫路駅とはうって変わって人がいません(^_^;
唯一下りホームに3脚とデジ一を持った方が2名らっしゃいましたが。それでも500系が通過したあとは僕一人でした・・・
定期券を使っている関係上、とりあえず1回改札から出た後、もう一度改札から入場します。

のぞみ113号(N700系N3編成〈多分〉使用)
通過するのぞみなどを撮影しつつ、姫路に戻る列車をどれにするか思案してみる。
最初はこだま750号で引き返そうかとも考えたのですが、姫路駅に停車していた回送500系の通過も気になっていたので、こだまの次に来るひかり482号で戻ることにする。
100系こだまの快適シートに座りたかった・・・

こだま750号(100系K55編成使用)/ひかり566号(700系E4編成使用)
影が汚いorz

回送453号(500系W9編成使用)6175Aスジで通過
500系W編成としての雄姿もあとわずか。時間が許す限り、W編成としての記録を残したい ^.^
後で気づいたのだが、この日って500系祭りだったな。
定期2往復、臨時1往復とこの金光臨で


2枚とも、のぞみ36号(N700系Z23編成使用)
N700系がかなり増えてます・・・
300系と500系の定期のぞみからの淘汰後は、のぞみのほとんどは700系(カモノハシ)とN700系(馬ヅラ)に統一されてしまうのか・・・(・.・;)
せめて臨時ででもいいから500系が残ることを祈る

のぞみ37号(700系B12編成使用)
久しぶりに見た700B。
ダイ改以前は広島のぞみでB編成に当たってうれしかったが、今は広島のぞみのほとんどがN700に・・・

ひかり482号(700系C2編成使用)
量産1号編成に乗って姫路に戻ります。
続く
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ひかり471号で相生駅に移動します。喫煙車(3号車)の窓枠は黄ばんでました・・・

ひかり471号(300系F2編成使用)
300系では希少な存在となったプラグドア仕様。一体いつまで頑張るのだろうか・・・同時期に製造された300系J編成は廃車になっているのが大半なのだが・・・
先ほどの姫路駅とはうって変わって人がいません(^_^;
唯一下りホームに3脚とデジ一を持った方が2名らっしゃいましたが。それでも500系が通過したあとは僕一人でした・・・
定期券を使っている関係上、とりあえず1回改札から出た後、もう一度改札から入場します。

のぞみ113号(N700系N3編成〈多分〉使用)
通過するのぞみなどを撮影しつつ、姫路に戻る列車をどれにするか思案してみる。
最初はこだま750号で引き返そうかとも考えたのですが、姫路駅に停車していた回送500系の通過も気になっていたので、こだまの次に来るひかり482号で戻ることにする。
100系こだまの快適シートに座りたかった・・・

こだま750号(100系K55編成使用)/ひかり566号(700系E4編成使用)
影が汚いorz

回送453号(500系W9編成使用)6175Aスジで通過
500系W編成としての雄姿もあとわずか。時間が許す限り、W編成としての記録を残したい ^.^
後で気づいたのだが、この日って500系祭りだったな。
定期2往復、臨時1往復とこの金光臨で


2枚とも、のぞみ36号(N700系Z23編成使用)
N700系がかなり増えてます・・・
300系と500系の定期のぞみからの淘汰後は、のぞみのほとんどは700系(カモノハシ)とN700系(馬ヅラ)に統一されてしまうのか・・・(・.・;)
せめて臨時ででもいいから500系が残ることを祈る

のぞみ37号(700系B12編成使用)
久しぶりに見た700B。
ダイ改以前は広島のぞみでB編成に当たってうれしかったが、今は広島のぞみのほとんどがN700に・・・

ひかり482号(700系C2編成使用)
量産1号編成に乗って姫路に戻ります。
続く
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撮り鉄&乗り鉄10月10日
久しぶりの更新ですね
この3連休のうち、10,12日に姫路・相生駅に新幹線を撮影しに行ってきました。
何日かに分けてこのときの写真を順々に掲載できれば、と思います。
ではまず10日から
--------------------------------------------------
この日は、午前中にバイトがあったので、時間の都合上、500系の29Aが撮影できませんでしたorz
姫路には15時前に到着。12番のりばに「のぞみ111号」が入線してきました。

「のぞみ111号」N700系Z28編成使用
こののぞみが発車すると、45分先の「ひかり」まで入線する列車はないので、ゆったりと撮影ができます。
通過列車を撮影していると、上りの「こだま746号」が入線してきました。

「こだま746号」500系V6編成使用
通過待ちもなく、すぐに発車していきました。
しばらく前から、気になっていたのだが、13番のりばの列車案内に回送453号の表示が・・・たしかS1は941,943号って出るよな・・・と思いつつ、時間が経っていく。
この後の予定は、「ひかり」で相生駅に移動。1時間弱撮影した後に再び姫路に戻ってくるという形にしていたので、453号早く来ないかなーっと思いながら待っていた。
15時20分過ぎに、13番のりばに回送列車が入線するとのアナウンスが。ホーム博多よりの端っこに移動すると、そこに現れたのはなんと500系W9編成。逆線入線してきました。

「回送452号」500系W9編成使用
金光輪の回送だったようで。通常の運用では、500系の定期・臨時「のぞみ」は姫路駅に停車しないため、姫路では珍しいですよね。何人かの親子連れが、500系を背に記念撮影をしておりました(^_^.)
このあと、姫路を29Aが通過するのですが、これって500系W編成同士の並びが撮影できるやん!と気づいて、急いで11番乗り場に移動。29Aの通過を待ちます。
15時39分、いつもどおりに29Aが姫路を通過。この瞬間を狙って横から撮影!シャッター速度は1/1000まで上げました。

手前:「のぞみ29号」500系W7編成使用
奥:「回送453号」500系W9編成使用
ミスったorz 鼻先しかないってないな・・・
この後、相生駅に移動します。続きは後日更新しようと思います。
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この3連休のうち、10,12日に姫路・相生駅に新幹線を撮影しに行ってきました。
何日かに分けてこのときの写真を順々に掲載できれば、と思います。
ではまず10日から
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この日は、午前中にバイトがあったので、時間の都合上、500系の29Aが撮影できませんでしたorz
姫路には15時前に到着。12番のりばに「のぞみ111号」が入線してきました。

「のぞみ111号」N700系Z28編成使用
こののぞみが発車すると、45分先の「ひかり」まで入線する列車はないので、ゆったりと撮影ができます。
通過列車を撮影していると、上りの「こだま746号」が入線してきました。

「こだま746号」500系V6編成使用
通過待ちもなく、すぐに発車していきました。
しばらく前から、気になっていたのだが、13番のりばの列車案内に回送453号の表示が・・・たしかS1は941,943号って出るよな・・・と思いつつ、時間が経っていく。
この後の予定は、「ひかり」で相生駅に移動。1時間弱撮影した後に再び姫路に戻ってくるという形にしていたので、453号早く来ないかなーっと思いながら待っていた。
15時20分過ぎに、13番のりばに回送列車が入線するとのアナウンスが。ホーム博多よりの端っこに移動すると、そこに現れたのはなんと500系W9編成。逆線入線してきました。

「回送452号」500系W9編成使用
金光輪の回送だったようで。通常の運用では、500系の定期・臨時「のぞみ」は姫路駅に停車しないため、姫路では珍しいですよね。何人かの親子連れが、500系を背に記念撮影をしておりました(^_^.)
このあと、姫路を29Aが通過するのですが、これって500系W編成同士の並びが撮影できるやん!と気づいて、急いで11番乗り場に移動。29Aの通過を待ちます。
15時39分、いつもどおりに29Aが姫路を通過。この瞬間を狙って横から撮影!シャッター速度は1/1000まで上げました。

手前:「のぞみ29号」500系W7編成使用
奥:「回送453号」500系W9編成使用
ミスったorz 鼻先しかないってないな・・・
この後、相生駅に移動します。続きは後日更新しようと思います。
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フェラーリF60発売!
今回のホビーショーでタミヤから新たにフェラーリF60が発表されました。
最初見つけたときは、まさか??と思っていた・・・しかもRCとプラモデルの両方で!

注:写真は実車です。
フェラーリF60(スケールモデル)
フェラーリF60(RC)
RCは2万円弱とのことでF201よりも値段が下がっているのは良かったんですが、プラモデルは5,250円??高すぎやしませんかい?おそらくチームに支払うロイヤリティとの兼ね合いもあるのでしょうが・・・。後から見てみるとエッチングパーツもついているのですね(^.^)
再びタミヤからF1の新製品が出てきたことで、楽しみになってきました。これからの展開に期待です!
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最初見つけたときは、まさか??と思っていた・・・しかもRCとプラモデルの両方で!

注:写真は実車です。
フェラーリF60(スケールモデル)
フェラーリF60(RC)
RCは2万円弱とのことでF201よりも値段が下がっているのは良かったんですが、プラモデルは5,250円??高すぎやしませんかい?おそらくチームに支払うロイヤリティとの兼ね合いもあるのでしょうが・・・。後から見てみるとエッチングパーツもついているのですね(^.^)
再びタミヤからF1の新製品が出てきたことで、楽しみになってきました。これからの展開に期待です!
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500系こだまを500系のぞみが追い越す
こんにちは。
本日は姫路駅で500系同士の追い越しを撮影してきました。
通常は100系が充当されている730Aですが、この連休中のみ500系V編成に差し替えられています。それを姫路駅で7154Aが追い抜くわけです。
10時過ぎの追い抜きだったので、9時前に到着すると、すでに何人かの方が撮影準備をされていました。
下りホームから撮影したのですが、追い抜き前に下りホームに100系こだまが入線してくるは、のぞみが通過するはで被られたらどうしようと思っていたんですが、何とか撮影できました。
本日は所要で夕方の追い越しはいけませんでしたが、後3日のうち最低でも、もう1回は行ってきます!

左から、「こだま743号」K58編成、「のぞみ154号」W7編成、「こだま730号」V6編成
本日は姫路駅で500系同士の追い越しを撮影してきました。
通常は100系が充当されている730Aですが、この連休中のみ500系V編成に差し替えられています。それを姫路駅で7154Aが追い抜くわけです。
10時過ぎの追い抜きだったので、9時前に到着すると、すでに何人かの方が撮影準備をされていました。
下りホームから撮影したのですが、追い抜き前に下りホームに100系こだまが入線してくるは、のぞみが通過するはで被られたらどうしようと思っていたんですが、何とか撮影できました。
本日は所要で夕方の追い越しはいけませんでしたが、後3日のうち最低でも、もう1回は行ってきます!

左から、「こだま743号」K58編成、「のぞみ154号」W7編成、「こだま730号」V6編成
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エンドレスエイトだが・・・
さてさてお久しぶりです。
この4月から「涼宮ハルヒの憂鬱」が改めて放送ということで、毎週木曜日を楽しみにしているのですが、笹の葉ラプソディのあと、まだエンドレスエイトが続いてますねええ。おとといで5回目か?
↓笹の葉から

一部ではhttp://alfalfa.livedoor.biz/archives/51489272.htmlのように、今回は消失までは行かないとの考えもあるようですが、真偽はいかほどか?まああ楽しみに待ちましょう・・・
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この4月から「涼宮ハルヒの憂鬱」が改めて放送ということで、毎週木曜日を楽しみにしているのですが、笹の葉ラプソディのあと、まだエンドレスエイトが続いてますねええ。おとといで5回目か?
↓笹の葉から

一部ではhttp://alfalfa.livedoor.biz/archives/51489272.htmlのように、今回は消失までは行かないとの考えもあるようですが、真偽はいかほどか?まああ楽しみに待ちましょう・・・
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